電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)5月9日,三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假再一次進(jìn)入公眾視野,多家媒體報(bào)道稱(chēng),至少可以追溯到1982年,三菱電機(jī)公司變壓器數(shù)據(jù)造假跨度長(zhǎng)達(dá)40年。此前的5月6日,三菱電機(jī)宣布旗下工廠被國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫停兩項(xiàng)質(zhì)量管理認(rèn)證證書(shū),分別為ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以及國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
三菱電機(jī)公告,圖源:三菱電機(jī)官網(wǎng)
三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假影響幾何
此次三菱電機(jī)造假的產(chǎn)品是變壓器,是該公司電力設(shè)備中的核心產(chǎn)品之一,主要面向能源領(lǐng)域的輸配電環(huán)節(jié)。根據(jù)該公司的官網(wǎng)信息,三菱自1910年就開(kāi)始制造變壓器,是的,你沒(méi)有看錯(cuò),三菱做變壓器的歷史比三菱電機(jī)的成立時(shí)間還要久,超過(guò)了110年。
三菱電機(jī)目前面向市場(chǎng)提供發(fā)電機(jī)升壓變壓器、自耦變壓器(三相、單相、特殊三相)和氣體絕緣變壓器幾個(gè)類(lèi)型的產(chǎn)品,涉嫌數(shù)據(jù)造假的應(yīng)該就是自耦變壓器,應(yīng)用于高壓、大容量輸配電環(huán)節(jié)。
從三菱電機(jī)的公告來(lái)看,產(chǎn)品的參數(shù)為22kV 2MVA 或以上變壓器。一般而言,輸配電變壓器的工作范圍大概是10-35kV,也就是小于35kV,容量上大部分是6300KVA及以下。
從結(jié)構(gòu)組成來(lái)看,輸配電變壓器一般由本體、儲(chǔ)油柜、絕緣套管、分接抽頭和保護(hù)裝置組成,本體又會(huì)分為鐵心、繞組及絕緣油三部分,繞組是變壓器的電路,鐵心是變壓器的磁路,構(gòu)成了變壓器本體的電磁部分,這是一個(gè)變壓器最核心的部分。變壓器便是利用電磁感應(yīng)原理將一種電壓等級(jí)的交流電能轉(zhuǎn)變成另一種電壓等級(jí)的交流電能。
相較于依靠空氣對(duì)流進(jìn)行自然冷卻或增加風(fēng)機(jī)冷卻的干式變壓器,油浸式變壓器的容量一般比較大,適用于電站、工礦企業(yè)和軌道交通等場(chǎng)景。
根據(jù)日媒報(bào)道,此次數(shù)據(jù)造假的變壓器至少涉及到9家日本本土的核電站,以及日本高鐵,目前還不清楚是否有產(chǎn)品銷(xiāo)往中國(guó)大陸地區(qū)。根據(jù)相關(guān)功能反推,不合格的變壓器將有可能增加傳輸線路損耗,增加后期維護(hù)成本,以及帶來(lái)抗短路能力不足等問(wèn)題。
三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假事件始末
三菱電機(jī)創(chuàng)立于1921年,業(yè)務(wù)部門(mén)包括重電系統(tǒng)部、工業(yè)機(jī)電事業(yè)部、信息與通信系統(tǒng)部、電子設(shè)備事業(yè)部、家電部和其他部門(mén)。在2021年全球500強(qiáng)企業(yè)統(tǒng)計(jì)中,三菱電機(jī)排名第300位。2021年2月1日,三菱電機(jī)舉辦了慶祝創(chuàng)立100周年的活動(dòng),正式成為一家百年企業(yè)。
然而,這家新晉的百年企業(yè)近來(lái)卻屢屢出現(xiàn)黑歷史。2021年7月,還處在慶祝百年企業(yè)喜悅中的三菱電機(jī)遭遇信任危機(jī)。多家日本當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng),三菱電機(jī)旗下的長(zhǎng)崎工廠未按用戶要求對(duì)列車(chē)空調(diào)進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn),對(duì)出廠合格證書(shū)進(jìn)行了偽造。
與這一次相同,三菱電機(jī)公司關(guān)于列車(chē)空調(diào)的造假實(shí)際上也持續(xù)了數(shù)十年,根據(jù)日本媒體和相關(guān)部門(mén)的調(diào)查發(fā)現(xiàn),這項(xiàng)造假計(jì)劃始于1985年前后,到當(dāng)時(shí)爆發(fā)之時(shí)已經(jīng)超過(guò)了35年。
針對(duì)這起事件,三菱電機(jī)發(fā)表聲明稱(chēng),已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)崎工廠的不當(dāng)做法展開(kāi)內(nèi)部調(diào)查,將迅速處理此事,并宣布調(diào)查結(jié)果。作為社長(zhǎng)的杉山武史因?yàn)樵旒偈录剔o職。
不過(guò),三菱電機(jī)也對(duì)外公開(kāi)表示,這些造假的列車(chē)空調(diào)并不存在產(chǎn)品安全問(wèn)題,“滿足了公司內(nèi)部制定的安全標(biāo)準(zhǔn)”,并認(rèn)為這并不違法,只是違反了客戶合同約定。
隨后不久,三菱電機(jī)又被曝出空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)造假一事。
而實(shí)際上在此之前的2020年,三菱電機(jī)也被曝出數(shù)據(jù)造假。2020年11月,三菱電機(jī)對(duì)外公開(kāi)承認(rèn),向歐洲出口大量不合規(guī)的車(chē)載音響零件,約為33.5萬(wàn)件。造假的原因是歐洲自2017年6月開(kāi)始實(shí)施無(wú)線電設(shè)備新規(guī),而三菱電機(jī)的車(chē)載音響零件沒(méi)有達(dá)到新規(guī)標(biāo)準(zhǔn),屬于不合規(guī)產(chǎn)品,但是該公司為了繼續(xù)形成銷(xiāo)售訂單,在數(shù)據(jù)報(bào)告中造假宣稱(chēng)產(chǎn)品是合規(guī)的。
密集型造假事件之后,緊接著就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月21日,三菱電機(jī)承認(rèn)其位于兵庫(kù)縣赤穗市的工廠,生產(chǎn)的變壓器存在長(zhǎng)達(dá)40年的舞弊行為。不過(guò),在當(dāng)時(shí)這起事件并沒(méi)有引起人們的廣泛關(guān)注。
三菱電機(jī)公告,圖源:三菱電機(jī)官網(wǎng)
三菱電機(jī)于更早的時(shí)間便知曉了此事,并在今年2月份委托了第三方機(jī)構(gòu)對(duì)涉事工廠進(jìn)行了調(diào)查,經(jīng)過(guò)了大約一個(gè)月的調(diào)查求證,今年4月1日,三菱電機(jī)旗下兵庫(kù)縣工廠被證實(shí)存在造假行為,并立刻停止了產(chǎn)品銷(xiāo)售。不過(guò),也是在4月1日,調(diào)查委員會(huì)將原定于4月底結(jié)束的調(diào)查期延長(zhǎng)至6月。
針對(duì)這一情況,當(dāng)時(shí)日本業(yè)者分析,這種情況說(shuō)明在調(diào)查委員會(huì)進(jìn)駐之后,涉事工廠并沒(méi)有收斂,而是繼續(xù)進(jìn)行著數(shù)據(jù)造假。同時(shí),調(diào)查委員會(huì)也并沒(méi)有提交結(jié)果報(bào)告給到三菱電機(jī)公司,只是報(bào)告大概有3384臺(tái)變壓器存在數(shù)據(jù)造假問(wèn)題,主要售往日本國(guó)內(nèi)外電力企業(yè)和日本高鐵產(chǎn)業(yè)。隨后,調(diào)查委員會(huì)將調(diào)查期限延長(zhǎng)了。
而到了5月6日,由于事件的影響,國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)暫停了涉事工廠的ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,以及國(guó)際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證這兩項(xiàng)證書(shū)。5月9日,國(guó)內(nèi)央視新聞再度對(duì)該事件進(jìn)行了報(bào)道,讓這起事件在國(guó)內(nèi)大范圍傳播。
公開(kāi)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自2020年下半年數(shù)據(jù)造假丑聞爆發(fā)以來(lái),三菱電機(jī)公司旗下已經(jīng)有6座工廠因質(zhì)檢造假等問(wèn)題,相繼被取消或暫停了相關(guān)國(guó)際認(rèn)證證書(shū)。這讓我們很詫異,作為日本“工匠精神”、“日本制造”的典型代表,三菱電機(jī)公司為何頻繁發(fā)生產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假問(wèn)題,再加上曙光制動(dòng)器、神戶制鋼、三菱綜合材料、日產(chǎn)汽車(chē)等日本企業(yè)的造假,我們雖然不能說(shuō)日本制造的神話破滅了,但是至少是蒙塵了,是被自己人狠狠地“打臉”了。
三菱電機(jī)數(shù)據(jù)造假原因?yàn)楹?/strong>
針對(duì)這一問(wèn)題,筆者詢(xún)問(wèn)身邊在日企工作的朋友,并在公開(kāi)論壇翻看了關(guān)于自己所在的日本企業(yè)造假之后,一些企業(yè)員工的分析。發(fā)現(xiàn)其中大家提到的最高頻的詞匯是“微創(chuàng)新”,也有人將之理解為“改良”。
“微創(chuàng)新”或者“改良”背后的邏輯是,為了保持產(chǎn)品具有持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力,但又不需要承擔(dān)大刀闊斧換代的高風(fēng)險(xiǎn),日本很多企業(yè)遵循的邏輯是每年創(chuàng)新“1%”,10年積累下來(lái)產(chǎn)品也會(huì)有明顯的進(jìn)步。
有人會(huì)說(shuō),自己被產(chǎn)品經(jīng)理每年催著更新?lián)Q代一次產(chǎn)品都能做下來(lái),這每年改良一點(diǎn)簡(jiǎn)直是輕而易舉。但我們忽略了一件事,日企要求的進(jìn)步“1%”是全方面的,不只是性能,還有產(chǎn)品的品質(zhì)。根據(jù)部分日企研發(fā)員工的描述,品質(zhì)因數(shù)往往修改一點(diǎn)點(diǎn)就需要大創(chuàng)新,并不是換換芯片、元器件就能夠解決的。那么達(dá)不到怎么辦呢?只能造假,這就是為什么日企爆發(fā)最多的是數(shù)據(jù)造假是在質(zhì)檢環(huán)節(jié)。
同時(shí),“微創(chuàng)新”的理論讓一些日企很多時(shí)候無(wú)法跟上市場(chǎng)和客戶需求的變換,為了拿下訂單并出貨,便有組織地進(jìn)行造假行為。神戶鋼鐵的副社長(zhǎng)當(dāng)時(shí)回應(yīng)造假動(dòng)機(jī)時(shí)著重提到的,“有對(duì)于完成出貨目標(biāo)的壓力?!?/p>
寫(xiě)在最后
“三菱電機(jī)變壓器以其安全性和可靠性而聞名?!边@是三菱電機(jī)官網(wǎng)在介紹變壓器產(chǎn)品時(shí)用到的一句話,但是在眼下這個(gè)場(chǎng)景下,這句話充滿了諷刺,對(duì)三菱電機(jī)如此,對(duì)一直宣稱(chēng)高質(zhì)量的“日本制造”也是如此。
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