0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

ZLG致遠(yuǎn)電子推ZPS-CANFD總線分析測試平臺

科技綠洲 ? 來源:ZLG致遠(yuǎn)電子 ? 作者:ZLG致遠(yuǎn)電子 ? 2022-04-18 11:49 ? 次閱讀

隨著新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子的核心技術(shù)。ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測試平臺助力汽車工業(yè)進(jìn)程。

在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車的浪潮下,隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運(yùn)算能力和硬件的高速發(fā)展,連接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬,這一需求遠(yuǎn)超CAN等傳統(tǒng)車載網(wǎng)絡(luò)的容量極限。

因此,比較明確的趨勢是向CAN FD過渡,CAN FD提供了64字節(jié)的數(shù)據(jù)吞吐量以及最高5Mbps的傳輸速率。另外,車載以太網(wǎng)技術(shù)似乎已經(jīng)成為了本次浪潮中寵兒。由于車載以太網(wǎng)具有高帶寬、低延遲、低成本的特性,在新一代整車架構(gòu)中將替代CAN總線成為優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車覆蓋了車載以太網(wǎng)、CANFD以及LIN總線,因此,我們需要不同的測試方法,來完成汽車和車載網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、驗證、調(diào)試、排查以及維護(hù)。如果可以在PC端通過ZPS-CANFD汽車電子分析平臺獲取汽車的CANFD網(wǎng)絡(luò)以及LIN總線的數(shù)據(jù),將大大降低汽車整體架構(gòu)測試的周期,提高工程師研發(fā)及測試的效率,抓取底層數(shù)據(jù),排查整車故障。

快速實現(xiàn)CANFD升級方案

對于CAN FD的升級,如果不是全部節(jié)點都進(jìn)行升級,大部分整車廠都會采用先將動力域升級成CANFD,然后再進(jìn)行各個功能域的升級,所以,為了避免與CAN總線的沖突,需要首先將CAN網(wǎng)絡(luò)與CANFD節(jié)點的通訊打通,保證在生產(chǎn)線或?qū)嶒炇夷軌蜻M(jìn)行通訊測試。這種情況,使用CANFD網(wǎng)橋作為轉(zhuǎn)換來完成是更好的方法。如圖中所示,工程師可以不用在意如何完成CAN與CAN FD報文之間的轉(zhuǎn)換,只需要進(jìn)行一些參數(shù)的配置選擇,既可以實現(xiàn)CAN/CANFD的相互轉(zhuǎn)換,也可以將工作重心放到產(chǎn)品功能的實現(xiàn)上,降低前期測試的成本,提高使用率。

除此之外,對CANFD設(shè)備的測試、調(diào)試以及數(shù)據(jù)的讀取與存儲也是目前存在的痛點,面對諸如此類現(xiàn)象,致遠(yuǎn)電子針對常用的接口,例如:USB、串口、網(wǎng)口、WiFi、PCIe等,推出了如圖所示一系列CANFD卡及記錄儀,助力工程師完成CANFD網(wǎng)絡(luò)和車載以太網(wǎng)的設(shè)計、驗證、調(diào)試、故障排查以及維護(hù)。

ZPS-CANFD分析儀快速進(jìn)行信號質(zhì)量評估

工程師在進(jìn)行CANFD設(shè)備試驗階段,通常是使用一些透傳的工具,看到的是“純數(shù)據(jù)”,遇到簡單的問題可以通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行規(guī)避。但是,大多的故障是可以從底層的報文或者波形,才可以更好地直觀地呈現(xiàn)出錯誤原因,只是從“純數(shù)據(jù)”是很難定位故障的。一個CANFD網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的好壞,跟單個節(jié)點的性能質(zhì)量和組網(wǎng)的方式有直接的關(guān)系。那么,該如何去評估一個CANFD網(wǎng)絡(luò)的信號質(zhì)量?又該如何更好的設(shè)計節(jié)點?ZLG推出ZPS-CANFD分析儀,提供豐富的硬件和軟件插件功能,方便工程師快速定位故障和節(jié)點標(biāo)定。

一、 硬件功能——外設(shè)豐富,覆蓋全面

如圖所示,ZPS-CANFD提供CAN/CANFD接口、LIN接口、多路DI/DO,多路AI/AO,網(wǎng)口、WiFi、USB等外設(shè),在系統(tǒng)同步/觸發(fā)采集下的數(shù)據(jù)能用于對目標(biāo)系統(tǒng)的時序分析和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。

二、 軟件功能——豐富插件、全方位考量

● 支持信號質(zhì)量分析,多維度評估節(jié)點信號特征高速模擬通道,即示波器通道,可以作為示波器進(jìn)行信號采集,從而對采集到波形數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。可以將采集到的報文數(shù)據(jù)和波形同步分析。

● 支持信號質(zhì)量分析,多維度評估節(jié)點信號特征

ZPS-CANFD分析儀從幅值、擾動和斜率等多種維度參數(shù)進(jìn)行CANFD總線信號質(zhì)量分析評估,可直觀查看總線信號質(zhì)量情況,規(guī)避信號傳輸失敗風(fēng)險。

● 強(qiáng)大的軟件眼圖,清晰查找信號畸變

基于總線信號特征深度定制的軟件眼圖,可直接觀測信號畸變程度,評估CANFD總線幅值情況,進(jìn)一步判斷總線傳輸是否符合標(biāo)準(zhǔn)和存在風(fēng)險。

● 采樣點精確測試,保證CANFD節(jié)點一致性

ZPS-CANFD分析儀能夠快速測試CANFD節(jié)點采樣點,保證每個CANFD節(jié)點都在同一個“水平線”上。

● 總線故障模擬,快速定位故障

ZPS-CANFD分析儀支持一鍵設(shè)置設(shè)備屬性,可實現(xiàn)波特率、采樣點、終端電阻的實時調(diào)節(jié),ZPS-CANFD提供總線電阻/電容負(fù)載/斷短路/線纜錯誤連接的調(diào)整,模擬應(yīng)用環(huán)境總線受負(fù)載變化及連接異常影響下的通信情況。

● 幀數(shù)據(jù)按位干擾,可有效驗證CANFD節(jié)點魯棒性

ZPS-CANFD分析儀支持CANFD幀數(shù)據(jù)按位干擾能力,能最大限度模擬總線擾動情況,提供控制器層面上的一致性測試能力。

ZPS-CANFD分析儀軟件帶有豐富的軟件功能,比如CAN顯隱性電平測試、CAN總線負(fù)載率測試、上升下降沿時間測試、位時間精度測試、收發(fā)器時序測試、總線延遲測試等等,這里就不一一贅述了。

審核編輯:彭菁
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    CAN差分波形的邊沿如此緩慢怎么辦?

    現(xiàn)場進(jìn)行CAN通信故障排查時,常常遇見因邊沿緩慢導(dǎo)致的通信錯誤,那邊沿緩慢是由什么原因?qū)е碌哪??下面通過一個案例帶大家一起看一看?,F(xiàn)場測試數(shù)據(jù)圖1是通過ZPS-CANFD采集的現(xiàn)場CAN網(wǎng)絡(luò)的報文
    的頭像 發(fā)表于 01-21 11:47 ?98次閱讀
    CAN差分波形的邊沿如此緩慢怎么辦?

    ZLG致遠(yuǎn)電子成為ASAM會員

    ?2025年1月,ZLG致遠(yuǎn)電子成為ASAM會員。不斷壯大的ASAM會員數(shù)量彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時也會為各家企業(yè)提供與全球業(yè)界同行進(jìn)行深入研究與交流的機(jī)會。??01ZLG
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:38 ?450次閱讀
    <b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>成為ASAM會員

    CAN/CANFD?總線干擾儀TESTBASE-BDI

    總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測試中必不可少的重要設(shè)備,用于實現(xiàn)采樣點以及故障注入等測試項配合桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動化
    的頭像 發(fā)表于 12-26 11:24 ?666次閱讀
    CAN/<b class='flag-5'>CANFD</b>?<b class='flag-5'>總線</b>干擾儀TESTBASE-BDI

    ZLG致遠(yuǎn)電子與麒麟軟件攜手推出兩款銀河麒麟嵌入式工控機(jī)

    近日,ZLG致遠(yuǎn)電子與國產(chǎn)操作系統(tǒng)龍頭企業(yè)麒麟軟件積極響應(yīng)嵌入式產(chǎn)品國產(chǎn)化的大潮,共同推出了兩款重磅級的銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)工控機(jī)產(chǎn)品。 這兩款工控機(jī)產(chǎn)品不僅融合了ZLG
    的頭像 發(fā)表于 12-16 11:02 ?502次閱讀

    為何ZLG致遠(yuǎn)電子要推出LGA嵌入式核心板?

    導(dǎo)讀LGA嵌入式核心板究竟有什么好?能讓ZLG致遠(yuǎn)電子陸續(xù)推出了5個系列12個型號的LGA嵌入式核心板。到目前為止,ZLG致遠(yuǎn)
    的頭像 發(fā)表于 11-30 01:04 ?225次閱讀
    為何<b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>要推出LGA嵌入式核心板?

    ZLG致遠(yuǎn)電子再添兩款重磅級麒麟操作系統(tǒng)產(chǎn)品

    導(dǎo)讀近日,ZLG致遠(yuǎn)電子聯(lián)合麒麟軟件積極響應(yīng)嵌入式產(chǎn)品國產(chǎn)化浪潮,再新添兩款重磅級銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)工控機(jī)產(chǎn)品。麒麟軟件適配認(rèn)證麒麟軟件是國產(chǎn)操作系統(tǒng)龍頭企業(yè),旗下銀河麒麟操作系統(tǒng)具備國內(nèi)最高
    的頭像 發(fā)表于 11-26 01:03 ?263次閱讀
    <b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>再添兩款重磅級麒麟操作系統(tǒng)產(chǎn)品

    ZLG致遠(yuǎn)電子汽車總線工具鏈軟件ZXDoc獲最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎

    導(dǎo)讀2024年10月24日,由蓋世汽車主辦的2024第六屆“金輯獎”頒獎盛典在上海市圓滿落幕,致遠(yuǎn)電子的汽車總線工具鏈軟件ZXDoc獲最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎?!敖疠嫪劇庇缮w世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣
    的頭像 發(fā)表于 11-01 08:08 ?478次閱讀
    <b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>汽車<b class='flag-5'>總線</b>工具鏈軟件ZXDoc獲最佳技術(shù)實踐應(yīng)用獎

    從客戶需求視角去認(rèn)識ZLG | 邊緣計算網(wǎng)關(guān)多種應(yīng)用

    導(dǎo)讀在工業(yè)領(lǐng)域,串行總線與EtherNET總線廣泛應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)的興起帶來眾多智能應(yīng)用。盡管應(yīng)用多樣,但底層技術(shù)邏輯卻殊途同歸,本文將介紹ZLG致遠(yuǎn)
    的頭像 發(fā)表于 10-30 08:05 ?395次閱讀
    從客戶需求視角去認(rèn)識<b class='flag-5'>ZLG</b> | 邊緣計算網(wǎng)關(guān)多種應(yīng)用

    從客戶需求視角去認(rèn)識ZLG | 為用戶提供工業(yè)自動化及嵌入式領(lǐng)域生態(tài)產(chǎn)品

    導(dǎo)讀ZLG致遠(yuǎn)電子提供工業(yè)自動化及嵌入式領(lǐng)域生態(tài)產(chǎn)品,滿足工業(yè)自動化及嵌入式領(lǐng)域的行業(yè)需求。本文將從客戶需求視角,帶您了解ZLG致遠(yuǎn)
    的頭像 發(fā)表于 10-29 08:04 ?255次閱讀
    從客戶需求視角去認(rèn)識<b class='flag-5'>ZLG</b> | 為用戶提供工業(yè)自動化及嵌入式領(lǐng)域生態(tài)產(chǎn)品

    MD9360四路CANFD應(yīng)用實例

    隨著通信技術(shù)的進(jìn)步和總線技術(shù)的廣泛應(yīng)用,對總線帶寬和傳輸速率提出了更高的要求。MD9360-T核心板提供四路CANFD,讓你的數(shù)據(jù)傳輸更快速、更可靠。MD9360-EV-Board評估板(如圖1所示
    的頭像 發(fā)表于 08-08 08:25 ?446次閱讀
    MD9360四路<b class='flag-5'>CANFD</b>應(yīng)用實例

    新品發(fā)布 | 同星智能正式推出CAN總線一致性測試系統(tǒng)

    CAN總線一致性測試系統(tǒng)CANFD/CAN總線一致性測試系統(tǒng),在硬件系統(tǒng)上基于同星自主研發(fā)的總線
    的頭像 發(fā)表于 07-06 08:21 ?556次閱讀
    新品發(fā)布 | 同星智能正式推出CAN<b class='flag-5'>總線</b>一致性<b class='flag-5'>測試</b>系統(tǒng)

    ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲京東工業(yè)KA業(yè)務(wù)最佳數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴獎

    2024年6月19日,京東工業(yè)行業(yè)合作伙伴大會在深圳召開,ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲KA業(yè)務(wù)最佳數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴獎。當(dāng)前,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、大力推進(jìn)新型工業(yè)化,成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略方向。作為工業(yè)產(chǎn)業(yè)最為關(guān)鍵
    的頭像 發(fā)表于 06-21 08:25 ?454次閱讀
    <b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>榮獲京東工業(yè)KA業(yè)務(wù)最佳數(shù)字供應(yīng)鏈伙伴獎

    汽車測試系統(tǒng)如何實現(xiàn)CANFD到EtherCAT的協(xié)議轉(zhuǎn)換

    在汽車測試領(lǐng)域,EtherCAT為主控的汽車底盤測試控制系統(tǒng),需接入CANFD為傳輸信號的汽車底盤控制器進(jìn)行采集分析,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)無法直接讀取,該如何解決?我們知道汽車車機(jī)通訊系統(tǒng)中CA
    的頭像 發(fā)表于 03-22 08:23 ?999次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>測試</b>系統(tǒng)如何實現(xiàn)<b class='flag-5'>CANFD</b>到EtherCAT的協(xié)議轉(zhuǎn)換

    喜訊 | 行穩(wěn)致遠(yuǎn),進(jìn)而有為!ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲“中國汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”

    2024年3月13日,中國汽車軟件“風(fēng)云獎”頒獎典禮勝利召開,ZLG致遠(yuǎn)電子榮獲“中國汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”稱號。3月13日,蓋世汽車設(shè)立的“中國汽車軟件風(fēng)云獎”在上海順利舉行,ZLG
    的頭像 發(fā)表于 03-17 08:23 ?736次閱讀
    喜訊 | 行穩(wěn)<b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b>,進(jìn)而有為!<b class='flag-5'>ZLG</b><b class='flag-5'>致遠(yuǎn)</b><b class='flag-5'>電子</b>榮獲“中國汽車軟件領(lǐng)軍企業(yè)”

    cyt2b94使用can總線的時候無法使用CANFD_CONFIG_STD_ID_FILTER_RANGE濾波器怎么解決?

    cyt2b94使用can總線的時候無法使用CANFD_CONFIG_STD_ID_FILTER_RANGE濾波器 代碼如下: static const cy_stc_id_filter_t
    發(fā)表于 02-01 08:25