0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

機(jī)器視覺(jué)定位之零部件尺寸檢測(cè)技術(shù)

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 來(lái)源:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 作者:世界先進(jìn)制造技術(shù) ? 2022-03-25 09:39 ? 次閱讀

在新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和新型技術(shù)不斷崛起的背景下,生產(chǎn)出高品質(zhì)且價(jià)格低廉的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的急切需求,然而近些年來(lái)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)條件下生產(chǎn)出的產(chǎn)品存在著很大的問(wèn)題。傳統(tǒng)意義上的生產(chǎn)需要設(shè)備處于時(shí)常工作狀態(tài)以便于隨時(shí)檢測(cè),然而這樣的工作方式導(dǎo)致了設(shè)備在一定的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)設(shè)備閑置的現(xiàn)象,大大的浪費(fèi)了生產(chǎn)資源并無(wú)法實(shí)現(xiàn)可靠的自動(dòng)化生產(chǎn);還有一個(gè)更為重要的原因在于工業(yè)生產(chǎn)線上生產(chǎn)出的產(chǎn)品,對(duì)于其尺寸精度的測(cè)量人們大多數(shù)都通過(guò)自己的主觀意識(shí)或者粗淺的測(cè)試方法去判別零部件尺寸是否合格,這樣的判斷方式檢測(cè)出的精度根本滿足不了客戶的需求?;谏鲜鲋T多問(wèn)題的提出,一種基于機(jī)器視覺(jué)的檢測(cè)方法應(yīng)運(yùn)而生,此概念的提出為生產(chǎn)加工業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化帶來(lái)了空前的變革。隨著機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用,機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用大大的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量、降低了人口紅利并能在一定程度上降低生產(chǎn)成本,帶動(dòng)生產(chǎn)加工業(yè)走向自動(dòng)化、智能化的道路。

一、系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)

本研究是基于工業(yè)生產(chǎn)線上對(duì)不同零部件尺寸的檢測(cè),機(jī)器視覺(jué)的零部件尺寸檢測(cè)主要分為圖像采集、圖像分析處理、顯示結(jié)果及控制三個(gè)部分。系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)主機(jī)、工業(yè)相機(jī)、LED光源和光電傳感器、PLC編程控制器以及單片機(jī)控制器、暗箱等。其工作過(guò)程是:首先初始化設(shè)備并自檢設(shè)備,然后計(jì)算機(jī)主機(jī)通過(guò)軟件驅(qū)動(dòng)工業(yè)相機(jī)(面陣式CCD傳感器),但是工業(yè)相機(jī)在此時(shí)只是處于一個(gè)等待采集圖像信號(hào)的狀態(tài),當(dāng)光電傳感器沒(méi)有檢測(cè)到物體時(shí),此時(shí)工業(yè)相機(jī)繼續(xù)等待采集圖像信號(hào);當(dāng)光電傳感器檢測(cè)到產(chǎn)品經(jīng)過(guò)時(shí),打開(kāi)LED光源并觸發(fā)工業(yè)相機(jī)采集零部件數(shù)字圖像信號(hào),然后關(guān)閉LED光源,單片機(jī)控制器經(jīng)過(guò)USB串口通信方式將數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行圖像處理,圖像處理后判斷物體是否合格,不合格就放入不合格產(chǎn)品收集箱,合格就檢測(cè)下一個(gè)產(chǎn)品。

b6873720-ab9e-11ec-aa7f-dac502259ad0.png

二、圖像的處理及分析

1.標(biāo)定文件的生成

在圖像處理過(guò)程中,更值得說(shuō)明的是標(biāo)定文件的生成是有嚴(yán)格要求的,其處理的步驟依次為創(chuàng)建標(biāo)定模板、初始化內(nèi)參、指定描述文件、收集標(biāo)定數(shù)據(jù)、配置校正、標(biāo)定計(jì)算、獲得標(biāo)定參數(shù)、生成標(biāo)定文件等步驟。在標(biāo)定的過(guò)程中運(yùn)用到了標(biāo)定板,在這里我們規(guī)定其大小必需為視野圖像的1/4。系統(tǒng)以二十幅不同位姿的標(biāo)定板圖像進(jìn)行標(biāo)定并設(shè)置好標(biāo)定圖像的原始位姿,從而生成標(biāo)定文件目。

2.灰度轉(zhuǎn)換

在實(shí)際的生產(chǎn)加工中,由于復(fù)雜的環(huán)境因素的影響很多零部件并不是像我們想象中的那么容易區(qū)分。因此,為了快速準(zhǔn)確的識(shí)別我們必須對(duì)其進(jìn)行灰度轉(zhuǎn)換。RGB圖像每個(gè)像素顏色都對(duì)應(yīng)三維空間上的一個(gè)點(diǎn),而灰度圖像像素的顏色可以對(duì)應(yīng)于一條直線來(lái)表示。因而,很容易得出彩色圖像轉(zhuǎn)換為灰度圖像實(shí)質(zhì)是尋求一個(gè)在三維空間上的映射。

3.濾波降噪

在圖像采集過(guò)程中由于零部件結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度不一,因而圖像中的噪聲是不可避免的,噪聲會(huì)影響系統(tǒng)對(duì)檢測(cè)區(qū)域的識(shí)別與判定。所以降噪濾波在整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)中起到了不可替代的作用。對(duì)于噪聲的處理有線性的濾波方法和非線性的濾波方法,如均值濾波為線性方法,采用mean_image算子對(duì)圖像灰度值進(jìn)行平均處理從而達(dá)到降噪平滑圖像的效果。中值濾波為非線性的方法。然而對(duì)于精度要求比較高的零部件尺寸檢測(cè),這兩種濾波方法都不能達(dá)到我們預(yù)期的效果。所以本文采用另一種可靠的濾波方法——高斯濾波。使用高斯濾波器,可以完成高精度的測(cè)量任務(wù)。

4.圖像匹配

在工業(yè)生產(chǎn)加工中,我們所檢測(cè)的零部件往往不是單一的,有時(shí)候會(huì)涉及各種各樣的零部件,通過(guò)模板匹配技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)。模板匹配可以用來(lái)做完整性檢測(cè)、區(qū)分不同類型的物體和得到目標(biāo)物體在圖像中的位姿。模板的匹配有幾種不同的匹配方式:基于灰度值的匹配、使用圖形金字塔進(jìn)行的匹配、基于灰度值的亞像素精度的匹配、帶旋轉(zhuǎn)和縮放的模板匹配。在應(yīng)用匹配的時(shí)候我們主要是用來(lái)區(qū)分不同類型的物體,很多其他的技術(shù)都能分別出不同的物體,但對(duì)某種特殊類型的物體來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)一個(gè)可靠的識(shí)別算法是很復(fù)雜的。另外如果被識(shí)別物體經(jīng)常發(fā)生變化。就必須為每種物體開(kāi)發(fā)一個(gè)新的識(shí)別算法。通過(guò)模板匹配技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)上述功能。

5.提取亞像素邊緣

亞像素精度輪廓表示圖像中兩個(gè)區(qū)域之間的邊界,這兩個(gè)區(qū)域中一個(gè)區(qū)域的灰度值大于灰度閾值,而另一個(gè)區(qū)域的灰度值小于灰度閾值。為了獲得這個(gè)邊界我們需要將圖像的離散轉(zhuǎn)換成一個(gè)連續(xù)函數(shù),而通過(guò)雙線插值的方法就能完成這種轉(zhuǎn)換。在零部件尺寸檢測(cè)的工業(yè)生產(chǎn)中,通過(guò)工業(yè)相機(jī)采集回來(lái)的零部件圖像往往都是像素精度的,在零部件尺寸檢測(cè)中我們需要達(dá)到比圖像像素分辨率更高的精度,因此從圖像中提取亞像素精度是達(dá)到高精度要求的唯一有效的途徑。調(diào)用edge_sub_pix算子、gen_polygons_xld算子、se—lect_contours_ xld、算子和union_straight_contours_xld算子,通過(guò)濾波器canny可以對(duì)零部件目標(biāo)Region進(jìn)行亞像素邊緣提取,并可以直接返回由像素點(diǎn)組成的邊緣,具有亞像素精度。

6.轉(zhuǎn)換為世界坐標(biāo)

在圖像的分析與處理過(guò)程中,由于工業(yè)相機(jī)采集回來(lái)的圖像會(huì)出現(xiàn)一定程度上的畸變,那么這個(gè)時(shí)候我們就要對(duì)圖像進(jìn)行一定程度的校正。轉(zhuǎn)換為世界坐標(biāo)的目的在于使用標(biāo)定后的攝像機(jī)可以在世界坐標(biāo)系內(nèi)進(jìn)行未失真的測(cè)量。這對(duì)于零部件尺寸的檢測(cè)有著很好的效果。這種未失真的檢測(cè)用立體重構(gòu)的方法也可以實(shí)現(xiàn),但是立體重構(gòu)的方法需要多個(gè)攝像機(jī)在不同的位置上同時(shí)拍攝同一物體,但是在實(shí)際應(yīng)用中由于成本和安裝空間的限制,這種未失真的方法是不可取的。因此在零部件檢測(cè)中,我們選擇了轉(zhuǎn)換為世界坐標(biāo)來(lái)達(dá)到未失真的測(cè)量。通過(guò)set origin pose算子設(shè)置原始位姿獲得系統(tǒng)參數(shù),然后運(yùn)用image—points_to_world算子轉(zhuǎn)換為世界坐標(biāo)。

基于機(jī)器的零部件尺寸檢測(cè)技術(shù),在工業(yè)生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用。隨著機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用,我們不難發(fā)現(xiàn),機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用大大的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量、降低了人口紅利并能在一定程度上降低生產(chǎn)成本,帶動(dòng)生產(chǎn)加工業(yè)走向自動(dòng)化、智能化的道路。在機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用中,物體特征的提取和尺寸的精確定位及測(cè)量是生產(chǎn)線上不可替代的環(huán)節(jié)。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 機(jī)器視覺(jué)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    162

    文章

    4372

    瀏覽量

    120319
  • 檢測(cè)技術(shù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    355

    瀏覽量

    29077
  • 圖像分析
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    82

    瀏覽量

    18679

原文標(biāo)題:機(jī)器視覺(jué)定位之零部件尺寸檢測(cè)技術(shù)

文章出處:【微信號(hào):AMTBBS,微信公眾號(hào):世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    中國(guó)汽車零部件企業(yè)如何突破技術(shù)“瓶頸”?

    ?!逼嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新,而零部件技術(shù)創(chuàng)新更是核心競(jìng)爭(zhēng)所在。據(jù)了解,在國(guó)內(nèi)汽車關(guān)鍵零部件配套上,外商投資企業(yè)憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,
    發(fā)表于 08-12 11:46

    容器零部件

    容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn):各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn):標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí):8學(xué)時(shí)
    發(fā)表于 09-16 16:59

    任務(wù)_用ABB機(jī)器人對(duì)汽車零部件進(jìn)行噴涂

    任務(wù)_用ABB機(jī)器人對(duì)汽車零部件進(jìn)行噴涂和焊接
    發(fā)表于 08-09 20:22

    中山視覺(jué)尺寸檢測(cè)方法和檢測(cè)范圍

    度、內(nèi)外徑、焊點(diǎn)面積、齒數(shù)、垂直度等的測(cè)量。三、尺寸檢測(cè)應(yīng)用范圍電子元器件,汽車零部件,手機(jī)零部件,螺絲螺母,五金,磁性材料,塑料、陶瓷等
    發(fā)表于 07-08 10:02

    汽車零部件尺寸檢測(cè)量方案

    、距離、孔位、弧度等尺寸。測(cè)量難點(diǎn):汽車零部件因?yàn)樯a(chǎn)工藝不同,種類繁多,大小不一,如果用傳統(tǒng)的測(cè)量手段,會(huì)出現(xiàn)工作量大、操作復(fù)雜,測(cè)量對(duì)象的定位、原點(diǎn)定位費(fèi)時(shí),測(cè)量效率低、
    發(fā)表于 08-15 09:51

    圖像尺寸測(cè)量?jī)x:解析適用零部件與應(yīng)用領(lǐng)域

    尺寸測(cè)量?jī)x適用于哪些零部件? 1、圖像尺寸測(cè)量?jī)x適用于各類機(jī)械零部件。 采用機(jī)器視覺(jué)
    發(fā)表于 09-11 16:44

    機(jī)械設(shè)計(jì)中標(biāo)準(zhǔn)零部件的應(yīng)用

    標(biāo)準(zhǔn)零部件-通過(guò)制訂標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品的品種、規(guī)格、質(zhì)量、檢驗(yàn)等加以約束、規(guī)范,并按規(guī)格、尺寸等的不同加以系列化的零部件,有專業(yè)廠家批量生產(chǎn)。
    發(fā)表于 03-16 16:52 ?219次下載

    表面拋光金屬零部件智能檢測(cè)分選設(shè)備的特點(diǎn)

    表面拋光是精密金屬零部件生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié),而精密金屬零部件的品質(zhì)檢測(cè)是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程最重要的部分之一。如何提高檢測(cè)效率、縮短檢測(cè)時(shí)間成
    發(fā)表于 03-20 11:30 ?808次閱讀

    高精密零部件尺寸快速測(cè)量技術(shù)簡(jiǎn)介

    應(yīng)用說(shuō)明對(duì)于高精密零部件產(chǎn)品,尺寸測(cè)量無(wú)論是在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,還是生產(chǎn)完成后的質(zhì)量檢驗(yàn)中都是提高產(chǎn)品品質(zhì)的重要一環(huán)。機(jī)器視覺(jué)尺寸測(cè)量方面相
    的頭像 發(fā)表于 03-21 11:19 ?1217次閱讀
    高精密<b class='flag-5'>零部件</b><b class='flag-5'>尺寸</b>快速測(cè)量<b class='flag-5'>技術(shù)</b>簡(jiǎn)介

    閃測(cè)儀案例|手機(jī)零部件尺寸輕松測(cè)量

    手機(jī)零部件作為手機(jī)制造行業(yè)的基礎(chǔ),其品質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到行業(yè)的發(fā)展,所以加強(qiáng)手機(jī)精密零部件尺寸檢測(cè)非常重要。如今,手機(jī)零部件變得更加精細(xì),
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:51 ?1240次閱讀
    閃測(cè)儀案例|手機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b><b class='flag-5'>尺寸</b>輕松測(cè)量

    圖像尺寸測(cè)量?jī)x:解析適用零部件與應(yīng)用領(lǐng)域

    測(cè)量?jī)x適用于哪些零部件?1、圖像尺寸測(cè)量?jī)x適用于各類機(jī)械零部件。采用機(jī)器視覺(jué)技術(shù),結(jié)合高精度圖像
    發(fā)表于 09-11 09:02 ?0次下載

    機(jī)械異形零部件三維掃描3D抄數(shù)全尺寸測(cè)繪建模

    零部件尺寸檢測(cè)應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械異形零部件進(jìn)行快速全面的尺寸檢測(cè)和質(zhì)量控制,包括CAV
    的頭像 發(fā)表于 11-20 17:02 ?1455次閱讀
    機(jī)械異形<b class='flag-5'>零部件</b>三維掃描3D抄數(shù)全<b class='flag-5'>尺寸</b>測(cè)繪建模

    AI視覺(jué)檢測(cè)在汽車零部件制造中的應(yīng)用

    ?汽車零部件作為汽車制造的基礎(chǔ)單元,其質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低,而且容易受到個(gè)人能力的影響,導(dǎo)致漏檢或誤檢,無(wú)法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、可靠的需求。基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:23 ?1136次閱讀
    AI<b class='flag-5'>視覺(jué)</b><b class='flag-5'>檢測(cè)</b>在汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造中的應(yīng)用

    蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x三次元檢測(cè)設(shè)備測(cè)量電子零部件

    三次元檢測(cè)設(shè)備采用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和精密的機(jī)械結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電子零部件的高精度測(cè)量。其獨(dú)特的三維測(cè)量方式,能夠準(zhǔn)確捕捉零部件的幾何尺寸、形狀
    的頭像 發(fā)表于 04-25 14:24 ?496次閱讀
    蔡司三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x三次元<b class='flag-5'>檢測(cè)</b>設(shè)備測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    3D 視覺(jué)定位技術(shù):汽車零部件制造的智能變革引擎

    在汽車零部件制造領(lǐng)域,傳統(tǒng)工藝正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。市場(chǎng)對(duì)于零部件精度與生產(chǎn)效率近乎苛刻的要求,促使企業(yè)尋求突破之道。而 3D 視覺(jué)定位技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 12-10 17:28 ?267次閱讀
    3D <b class='flag-5'>視覺(jué)</b><b class='flag-5'>定位</b><b class='flag-5'>技術(shù)</b>:汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造的智能變革引擎