GE 榮獲兩項(xiàng)海上風(fēng)電研發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng) 空客實(shí)現(xiàn)2021年商用飛機(jī)交付目標(biāo)

GE 榮獲兩項(xiàng)海上風(fēng)電研發(fā)獎(jiǎng)項(xiàng)

GE 可再生能源和GE 研究公司被選為國家海上風(fēng)電研究與發(fā)展聯(lián)盟的兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，以支持旨在幫助加速發(fā)展快速增長的美國海上風(fēng)電行業(yè)的研究。

第一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)支持為大型鑄鐵件開發(fā)穩(wěn)健連接工藝的研究，包括用于拆分和焊接海上風(fēng)電鑄件的多保真建?？蚣?。發(fā)展為海上風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)大型鑄件的能力有助于促進(jìn)和加速就業(yè)增長，并建立更強(qiáng)大的美國供應(yīng)鏈。

第二個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)側(cè)重于將自主檢查船 （AIV） 用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)。該研究旨在對(duì)使用基于自主船舶的多傳感系統(tǒng)進(jìn)行可行性研究，以對(duì)海上風(fēng)力渦輪機(jī)船隊(duì)進(jìn)行長期、區(qū)域范圍的檢查和監(jiān)測(cè)，并將運(yùn)行中斷降至最低甚至沒有。這些船舶將包括可見范圍的攝像頭并通過衛(wèi)星進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，將降低檢查成本，最大限度地減少渦輪機(jī)停機(jī)時(shí)間，并提高工作場(chǎng)所的安全性。

保加利亞通信監(jiān)管委員會(huì)再次信任羅德與施瓦茨

在完成對(duì)最新R&S ARGUS 6.1頻譜監(jiān)測(cè)軟件的完整網(wǎng)絡(luò)升級(jí)后，保加利亞通信監(jiān)管委員會(huì) （CRC） 最近授予羅德與施瓦茨R&S UMS300緊湊型監(jiān)測(cè)和無線電定位系統(tǒng)的后續(xù)合同。

CRC 監(jiān)管保加利亞的通信，監(jiān)測(cè)無線電頻譜并確保無線電通信服務(wù)的無干擾接收。監(jiān)管機(jī)構(gòu)選擇了具有非凡系統(tǒng)功能的R&S UMS緊湊型監(jiān)測(cè)和無線電定位系統(tǒng)。緊湊型系統(tǒng)由防風(fēng)雨外殼保護(hù)，并直接安裝在天線組下方的桅桿上。新車站的巨大優(yōu)勢(shì)在于不需要額外的建筑物或庇護(hù)所。

羅德與施瓦茨關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施副總裁 Anne Stephan 表示：“這份新訂單確認(rèn)了與羅德與施瓦茨的長期 CRC 技術(shù)合作伙伴關(guān)系，我們非常自豪地看到客戶對(duì)我們的解決方案的持續(xù)信任。 ” “CRC 非常認(rèn)真地管理無線電頻譜并防止其濫用。我們的解決方案是可操作的、經(jīng)過未來驗(yàn)證的關(guān)鍵監(jiān)管工具，可有效規(guī)劃和利用該國的頻譜資源?！?/p>

空客實(shí)現(xiàn)2021年商用飛機(jī)交付目標(biāo)

空中客車公司（證券交易所代碼：AIR）在 2021 年向 88 名客戶交付了 611 架商用飛機(jī)，展示了在加速計(jì)劃方面取得進(jìn)展的韌性和恢復(fù)能力。

“我們?cè)?2021 年的商用飛機(jī)成就反映了我們?nèi)蚩湛蛨F(tuán)隊(duì)、客戶、供應(yīng)商和利益相關(guān)者的專注和韌性，他們齊心協(xié)力，取得了非凡的成果。這一年，來自全球航空公司的大量訂單表明，人們對(duì) COVID 后航空旅行的可持續(xù)增長充滿信心”，空中客車公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里 （Guillaume Faury） 表示?！半m然不確定性依然存在，但我們有望在 2022 年之前提高產(chǎn)量，以滿足客戶的要求。與此同時(shí)，我們正在為航空業(yè)的未來做準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)變我們的工業(yè)能力并實(shí)施脫碳路線圖?！?/p>

與 2020 年相比，2021 年空客的總訂單量翻了一番，所有項(xiàng)目和細(xì)分市場(chǎng)的新銷售量為 771 架（凈銷售額 507 架），這表明了公司全產(chǎn)品系列的實(shí)力，并表明市場(chǎng)信心重燃。