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NVIDIA研發(fā)無人駕駛域控制器 松下電器開發(fā)低傳輸損耗多層基板材料

牽手一起夢 ? 來源:綜合松下和NVIDIA官網(wǎng)整合 ? 作者:綜合松下和NVIDIA官 ? 2022-03-10 17:29 ? 次閱讀

NVIDIA與圖森未來研發(fā)無人駕駛控制器

2022 年 1 月 4 日,全球無人駕駛科技公司圖森未來(TuSimple,Nasdaq:TSP)與 NVIDIA 宣布,雙方將深化戰(zhàn)略合作伙伴關系,設計研發(fā)專為L4級無人駕駛卡車場景需求打造的下一代無人駕駛域控制器。該產(chǎn)品將搭載 NVIDIA 最新一代自動駕駛汽車系統(tǒng)級芯片NVIDIA DRIVE Orin? 。

NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片)能夠?qū)崿F(xiàn)每秒254 萬億次運算(254 TOPS),是無人駕駛車輛的中央計算機。此次與 NVIDIA 的合作,將為圖森未來無人駕駛系統(tǒng)(ADS)提供強大的運算能力,并加速圖森未來實現(xiàn)無人駕駛貨運網(wǎng)絡(AFN)的規(guī)模化運營。

此次雙方深入戰(zhàn)略合作,圖森未來將利用其在L4級別無人駕駛卡車系統(tǒng)研發(fā)的豐富經(jīng)驗,NVIDIA 將利用其數(shù)十年最前沿計算平臺的研發(fā)經(jīng)驗,提供 DRIVE Orin 硬件和人工智能領域的專業(yè)知識。

松下電器開發(fā)出 “低傳輸損耗多層基板材料-MEGTRON 8”

松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社機電公司開發(fā)出一種低傳輸損多層基板材料“MEGTRON 8”,用于支持保障高速通信通信網(wǎng)絡基礎設施設備(路由器、交換機等)。

松下電器以自主的樹脂設計與材料配合技術(shù)為基礎、確立了低介電損耗系數(shù)玻璃布與低粗糙度銅箔的復合化技術(shù),兼顧高多層基板所需的特性和低傳輸損耗,開發(fā)出業(yè)界最佳的低傳輸損耗多層基板材料“MEGTRON 8”?!癕EGTRON 8”有助于實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信的大容量化和高速化,此外低傳輸損耗的實現(xiàn)也有助于減少能源消耗。

綜合松下和NVIDIA官網(wǎng)整合

審核編輯:郭婷

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