汽車大燈改裝的技術(shù)難度很低,這就造成了很多改裝店或個(gè)人用戶盲目的升級(jí)燈光,完全不考慮車輛的安全性與潛在風(fēng)險(xiǎn),其中最常出現(xiàn)的錯(cuò)誤是盲目提升燈泡的功率。
大比例升級(jí)燈泡的功率,會(huì)造成電線的絕緣層軟化,也就是被加溫后的融化。
橡膠材料的絕緣層在每一次使用燈光時(shí)都會(huì)被融化,而在熄火后因自然降溫又會(huì)固化。絕緣層在反復(fù)的大溫差的作用下會(huì)開裂,嚴(yán)重情況下是可以剝落的,那么電線一旦接觸短路并打火,車輛的自燃風(fēng)險(xiǎn)會(huì)高很多。
使用超標(biāo)準(zhǔn)的燈泡會(huì)烤化燈殼。
不論鹵素、氙氣還是LED大燈,這些燈泡在點(diǎn)亮后都會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度,比如鹵素?zé)襞菰邳c(diǎn)亮后會(huì)有300℃左右的高溫,號(hào)稱溫度極低的LED大燈也會(huì)高達(dá)100攝氏度以上,即使是LED燈珠的剎車燈都不例外。
很多使用功率超過100瓦大燈的車輛早晚會(huì)烤化燈罩,而且反光碗能否承受提升的高溫標(biāo)準(zhǔn)也是有待商榷的。
汽車大燈使用的燈泡是多少瓦,改裝的其他類型的燈泡也應(yīng)該遵守這一標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)榫€路的承載能力是與原車燈泡瓦數(shù)匹配的。所以改裝車燈不宜盲目的提升瓦數(shù),正常改裝最高標(biāo)準(zhǔn)不建議超過55瓦。
原文標(biāo)題:汽車大燈升級(jí)需注意:瓦數(shù)不能盲目提升
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