目前一種顛覆性力量正在影響汽車行業(yè)的所有領(lǐng)域。在開發(fā)和測試自動駕駛概念的同時,汽車制造商也在擴(kuò)大對聯(lián)網(wǎng)車輛和數(shù)字服務(wù)的關(guān)注。然而,為了保持競爭力,他們?nèi)匀恍枰獜母旧洗_保生產(chǎn)保持高度優(yōu)化。
在這方面,OEM(原始設(shè)備制造商)與其供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商之間的無縫協(xié)作對于確保裝配線上的高效精益生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。為了促進(jìn)準(zhǔn)時制 (JIT) 和準(zhǔn)時制 (JIS) 流程,需要在整個生產(chǎn)鏈中正確、準(zhǔn)時地安裝大量單個組件。至關(guān)重要的是,這些零件都需要按時交付到正確的地點(diǎn)。必須盡可能避免組件的常規(guī)倉儲,以消除額外的成本、資金鎖定和存儲風(fēng)險。這些高度優(yōu)化的生產(chǎn)流程(通常稱為精益生產(chǎn))往往極其復(fù)雜,而在汽車領(lǐng)域,通過 EDI 集成可以促進(jìn)甚至使它們成為可能。EDI 是一種高性能、穩(wěn)健的數(shù)據(jù)交換方法,已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)十年的嘗試和測試,現(xiàn)已成為汽車行業(yè)不可或缺的一部分。
汽車行業(yè)大規(guī)模利用 EDI 集成提供的巨大優(yōu)勢。對于文檔和記錄的自動交換,還有許多其他選項,例如在一級和二級供應(yīng)商之間使用標(biāo)準(zhǔn),或?qū)崿F(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)包裝管理廣泛自動化的消息類型。
汽車行業(yè)基于 EDI 的流程
EDI 集成可在整個供應(yīng)鏈流程中實現(xiàn)數(shù)字文檔(例如運(yùn)輸通知)的標(biāo)準(zhǔn)化交換。此外,它還有助于共享對物流過程至關(guān)重要的數(shù)據(jù)。為了促進(jìn)這種交流,已經(jīng)建立了各種 EDI 標(biāo)準(zhǔn),特別是針對汽車行業(yè)。汽車行業(yè)最常用于交換數(shù)據(jù)的報文標(biāo)準(zhǔn)包括:
EDIFACT(國際標(biāo)準(zhǔn),歐洲常用)
ANSI X.12(在北美各個部門部署的標(biāo)準(zhǔn))
ODETTE(歐洲汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))
VDA(德國汽車工業(yè)協(xié)會使用的標(biāo)準(zhǔn))
Galia(法國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),類似于Odette標(biāo)準(zhǔn))
盡管使用了各種標(biāo)準(zhǔn),但實際上底層流程是非常相似的。首先,通過針對長期協(xié)議創(chuàng)建的采購訂單,OEM 從其供應(yīng)商之一訂購汽車零部件。相應(yīng)的供應(yīng)商挑選和包裝訂單中指定的組件或零件。同時,發(fā)送發(fā)貨通知。然后將貨物運(yùn)送到 OEM 的制造工廠。貼在托運(yùn)物上的運(yùn)輸標(biāo)簽使收件人能夠在貨物到達(dá)接收區(qū)域時簡單地掃描貨物。這樣可以無誤地識別交付的貨物并快速分配到相應(yīng)的生產(chǎn)地點(diǎn)。
最常用的消息類型
DELFOR(交付預(yù)測)此報文為供應(yīng)商提供長期和中期交付需求(例如年度計劃)的預(yù)測。因此,供應(yīng)商能夠相應(yīng)地計劃自己的生產(chǎn)和材料采購。
DELJIT(實時交付) 除了交貨預(yù)測外,具體取消短期訂單還將通過 DELJIT 報文進(jìn)行傳達(dá)。這個報文將被定期發(fā)送,確保貨物的交付可以滿足當(dāng)前的需求,以及生產(chǎn)過程不會中斷。
DESADV (發(fā)貨通知) 此報文由供應(yīng)商發(fā)送給客戶,以向他們提供即將交付的詳細(xì)信息(提前發(fā)貨通知)。
RECADV (接受建議) 發(fā)送給供應(yīng)商確認(rèn)貨物已到達(dá)客戶收貨區(qū)域的信息
INVOIC(發(fā)票)供應(yīng)商使用此消息向客戶啟動發(fā)票流程。
為汽車行業(yè)帶來廣泛好處
EDI 是傳輸業(yè)務(wù)文檔以支持汽車行業(yè)的 JIT/JIS 和精益生產(chǎn)的一種快速有效的選擇。庫存貨物的高度透明度以及有關(guān)交貨何時到達(dá)生產(chǎn)線的可靠通知都是現(xiàn)代生產(chǎn)成功的關(guān)鍵因素。使用 EDI,公司所需的所有數(shù)據(jù)都以自動化和標(biāo)準(zhǔn)化的方式傳輸。通過使用 EDI,還可以在生產(chǎn)鏈中透明地監(jiān)控傳輸?shù)臄?shù)據(jù)元素。如果您使用時間戳,那么所有已傳輸?shù)臄?shù)字文檔都將具有可追溯性。
當(dāng)然,實現(xiàn)以上功能需要您和您的交易伙伴雙方都具有EDI能力,這將為您的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸帶來很大幫助。
無論您是汽車行業(yè)的一級還是二級供應(yīng)商,知行的EDI工程師們都將很樂意回答您使用EDI的任何問題,了解最全面的EDI知識,請參考文章:EDI白皮書
注:文案部分圖片及內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原創(chuàng)作者所有,如有侵犯到您的權(quán)益,請您聯(lián)系我們進(jìn)行刪除,給您帶來困擾,我們深感抱歉。
審核編輯:符乾江
-
汽車制造
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
240瀏覽量
16035 -
汽車零部件
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
275瀏覽量
17003
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論