不要讓USB電壓下降減慢充電器的速度

諸如手機和平板電腦等便攜式設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)比以前更快的充電速度。要獲得快速的充電時間，充電器件上的電壓必須保持在適當(dāng)?shù)乃缴?。如果不這樣的話，充電器有可能將充電電流減少到較低（不過仍然是可以接受的）電平，最終延長了總體充電時間。充電電纜上的電壓下降會導(dǎo)致電壓不足。我們看一看這會對通用串行總線 (USB) 電纜造成哪些影響，以及如何應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。

一個常見的USB電纜接口接觸電阻大約為30mΩ。由于有4個觸點（電纜每端兩個），這表示總電阻為0.12Ω。假定每條電源線的長度為1m，并且使用的是一條標(biāo)準(zhǔn)24AWG線纜，那么總的線纜電阻為0.166Ω。預(yù)計的電纜和觸點總電阻為0.286Ω。如果5V轉(zhuǎn)換器被設(shè)計用來提供一個最大值為2.1A的輸出電流，那么電纜上的預(yù)期壓降將為0.6V。對于5.0V的固定轉(zhuǎn)換器電壓，電纜末端上的電壓將下降到4.4V。對于USB設(shè)備來說，這個電壓值為較低的電壓限值，高電流負載產(chǎn)生潛在問題的原因顯而易見。使用更重的USB電纜會有所幫助，而超長USB電纜，使用較小線規(guī)線纜，將會使充電率低于最大值。必須采取某些措施來進一步增加充電電流。

一個常見的解決方案就是盡可能地將典型值為5.0V的無負載輸出設(shè)定電壓提高到5.15V至5.20V（對于USB 3.0來說，最大值為5.25V）。這個解決方案在最大2.1A電流時提供足夠（雖然仍舊為最小值）凈空。而對于更高的負載電流，這個方法很快就會難以支撐。

另外一個方法使用的是諸如TPS2511的專用充電端口控制器。這個器件監(jiān)視USB數(shù)據(jù)線路，并且將正確的電氣簽名自動提供給充電兼容器件；它還具有一個電流限制功能。它的電流感測 (/CS) 引腳在輸出電流為限流閥值電阻器所設(shè)定的最大電流的一半時下拉為低電平。如圖1所示，將這個引腳通過一個電阻器與5V電源的反饋電阻器相連（請見TPS2511數(shù)據(jù)表中的圖33）將增加輸出電壓。這就將電壓下降減少了大約50%。設(shè)計示例請參見雙端口汽車USB充電器參考設(shè)計。

圖1：電流感測增加在負載為50%時提高輸出電壓，以應(yīng)對電壓下降

圖2中的方框圖詳細給出了一個線性增加轉(zhuǎn)換器輸出電壓，以補償電纜損耗，并且保持電纜末端電壓恒定的方法。這個解決方案增加了一個感測電阻器來監(jiān)視輸出電流。一個差分放大器增加感測電阻器上的電壓，并且使用這個電壓來將一個電流注入到控制器的反饋 (FB) 引腳內(nèi)。如需進一步了解這個方法的詳細信息，請參見“電源技巧：補償電纜上的電壓下降”。

圖2：電流感測持續(xù)調(diào)整反饋，以便在負載上保持一個穩(wěn)定電壓

這些技術(shù)只是應(yīng)對電壓下降、盡可能縮短充電時間的幾個方法。

其它資源

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如需進一步了解這一話題，請參見電源技巧文章，“電源技巧：補償電纜上的電壓下降?！?/p>

如需獲得相類似的設(shè)計示例，請參見支持線性壓降補償?shù)钠嘦SB充電器參考設(shè)計和汽車USB電池充電參考設(shè)計。

原文鏈接：

http://e2e.ti.com/blogs_/b/powerhouse/archive/2015/10/30/power-tips-don-t-let-a-drooping-usb-voltage-slow-down-your-charger

編輯：jq