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推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢有哪些

電子設(shè)計(jì) ? 來源:電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2021-11-10 09:37 ? 次閱讀

作者:德州儀器 Heinz-Peter Beckemeyer

展望2019年,令人興奮的是,隨著近10年的發(fā)展,汽車自發(fā)明一個(gè)多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。展望未來,2019年在以下四大方面將推動汽車行業(yè)的創(chuàng)新。

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數(shù)字駕駛艙
提升駕駛體驗(yàn)始于改善駕駛員座椅性能,因?yàn)轳{駛員掌控中央指揮中心,一個(gè)集成駕駛室。

  • 根據(jù)Harvard Health Watch,駕駛員一生的駕駛時(shí)長多達(dá)38,000小時(shí)。無論乘客是在不久的將來駕駛還是在遙遠(yuǎn)的將來在自動駕駛汽車中休息,車輛座椅必須舒適。這就是為何所有動力座椅的迭代更新在2019年仍將與可定制的功能和氣候控制相關(guān)。

  • 消費(fèi)者期待與駕駛室有更動態(tài)的互動。2019年,尋求更多揮手感控作為管理數(shù)字駕駛室內(nèi)控制的下一代方式。

  • 隨著駕駛室的發(fā)展,駕駛室的聲學(xué)特性也在不斷發(fā)展。即使在普通車輛中,塑造車輛聲音的高級音頻創(chuàng)新也更受歡迎。

  • 選擇合適的電源拓?fù)鋵τ诰哂惺孢m性和便利性的車身控制模塊的發(fā)展將具有更重大的意義。

閱讀白皮書車身控制模塊中的系統(tǒng)電源架構(gòu)以探索電源選項(xiàng):

車輛電動化

為重新配置和重新構(gòu)想動力系統(tǒng)以減少排放,全球政府法規(guī)給汽車制造商帶來了眾多挑戰(zhàn)。展望2019年,我們可將趨勢分為三部分。

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在這些類別中,出現(xiàn)了以下主要趨勢:

  • 更精確的傳感器和尾氣處理中心將改善內(nèi)燃機(jī)過程。
  • 隨著新電子元件的負(fù)載,標(biāo)準(zhǔn)的12V電池承受越來越大的壓力。為回應(yīng)此問題,設(shè)計(jì)人員可設(shè)計(jì)一個(gè)48V系統(tǒng),為起動器/發(fā)電機(jī)和牽引逆變器增加動力,協(xié)助輕度混合動力汽車內(nèi)燃機(jī)減少尾氣排放。
  • 管理高效車載充電器、高壓電池系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器,以及高達(dá)800 V的電動車輛中強(qiáng)勁牽引逆變器的駕駛性能的解決方案。
  • 隨著電動汽車變得越來越普遍,對每次充電行駛更長距離和更快充電的需求增加;值得關(guān)注的創(chuàng)新包括增加高達(dá)22 kW的車載充電功率、高達(dá)350 kW的快速直流充電站,以及被認(rèn)為是用于自主運(yùn)輸服務(wù)的啟用技術(shù)的無線充電。

閱讀白皮書并查看參考設(shè)計(jì):在雙電池汽車系統(tǒng)中橋接12 V和48 V電壓。

自動駕駛

2019年,乘用車的自主駕駛不僅包括完全自動駕駛汽車,其還將主要通過駕駛員輔助功能來體驗(yàn)。這些功能旨在減輕或防止道路上的人為錯(cuò)誤,并提高駕駛員的態(tài)勢感知能力。

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  • 攝像頭監(jiān)控系統(tǒng)(CMS)將不斷取代視鏡的工作,以拓寬駕駛員的視野,使智能視鏡在新車中更為普遍。
  • 傳感器融合結(jié)合了來自攝像頭、雷達(dá)和超聲波系統(tǒng)的信息,以增強(qiáng)ADAS功能。
  • 通過提供駕駛員監(jiān)控檢測頭部和眼部位置以確定駕駛員是否困倦或分心,車輛內(nèi)的攝像頭將持續(xù)獲得發(fā)展。

閱讀白皮書以了解更多信息:通過高級駕駛員輔助系統(tǒng)為自動駕駛汽車鋪平道路。

互連汽車

因駕駛員使用智能手機(jī),現(xiàn)代汽車與外部世界相連。隨著車輛與駕駛員、道路上的其他車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、云和行人通信 - 同時(shí)為乘客提供我們期望的持續(xù)連接,智能駕駛將成為常態(tài)。

  • 車輛與外界進(jìn)行的各種互聯(lián)(V2X)的創(chuàng)新將繼續(xù)發(fā)展,并為駕駛員、乘客和汽車本身提供前所未有的連接。
  • 2019年,由5GAA(C-V2X)驅(qū)動的蜂窩LTE標(biāo)準(zhǔn)和使用WiFi IEEE標(biāo)準(zhǔn)802.11p(DSRC)的專用短距離通信之間的競爭可能會出現(xiàn)。
  • 智能手機(jī)將越來越多地與汽車相連,尤其體現(xiàn)在汽車訪問方面。2019年,飛行時(shí)間技術(shù)可允許汽車安全地識別其駕駛員。

為了解有關(guān)遠(yuǎn)程信息處理的更多信息,請閱讀文章:互聯(lián)汽車中車聯(lián)網(wǎng)硬件的四個(gè)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)。

  • 審核編輯:符乾江

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