首發(fā)PD 3.1！140W快充終于逼蘋果用上氮化鎵

在10月19日凌晨的發(fā)布會上，蘋果公布了最新一代的Macbook Pro系列產品，更是在16英寸的型號中加入了140W的快充充電器。蘋果在會后證實，這款140W的充電器為蘋果首款氮化鎵（GaN）充電器，而且與全新的USB-C轉MagSafe 3線連接后，成為了首發(fā)支持PD 3.1快充的產品。

140W氮化鎵充電器 / 蘋果

PD 3.1降臨，最高240W

在最新一代的筆記本產品上，我們已經看到了PD3.0的頻頻亮相，隨著游戲本超極本繼續(xù)堆“滿血”的CPU與GPU，功耗也在同步增加，PD 3.0 100W的功耗也開始顯得有些相形見絀了，使得PD 3.0在這些筆記本上往往是一個通用備選方案。要知道在部分游戲本上，一個英偉達的RTX3080就要165W的功耗，如果滿載運行的話，PD3.0的充電速度根本比不上耗電速度。

為了進一步增大充電功率，USB-IF在今年6月正式發(fā)布了PD 3.1標準，由于UBS-C口的充電電流被限制在5A，所以要想加大功率的話只能加大電壓。PD 3.1中100W以上的快充均采用5A電流，引入了28V、36V與48V三種固定電壓，分別對應140W，180W和240W。

新款Macbook Pro 3C認證 / 中國質量認證中心

蘋果在16英寸的Macbook Pro上選用的就是28V 5A充電配置，我們從中國質量認證中心的3C證書查詢界面也可以看出。根據蘋果在商品界面給出的說明，使用140W快充可在30分鐘內將筆記本從0充至50%。

考慮到蘋果是USB推廣組織中的一員，贊助并參與了USB標準的開發(fā)，所以首發(fā)PD 3.1也不奇怪。雖然不清楚蘋果使用的PD控制器芯片是哪家的，但公開支持PD 3.1的似乎也只有英飛凌的PMG1-S3芯片。

MagSafe還是USB-C

那么問題來了，蘋果為何直接使用USB-C的口作為140W的充電口，而是要在充電器上加一根USB-C轉MagSafe 3的線呢？難道只是為了推自家的MagSafe轉接線嗎？這其中有多方面的考量。

首先是雷電4/USB 4的第一版規(guī)范推出要早于USB-C PD3.1，而當時規(guī)定最高為100W的功率。所以新款Macbook Pro上的其他可充電接口最高只能做到100W。當然了，也并不是只有PD3.1才能做到100W以上的USB-C快充。

130W USB-C充電器 / 戴爾

PD3.0時代，戴爾就推出過130W的USB-C電源適配器，但僅支持部分機型，這是因為戴爾在這些機型的USB-C口上做了魔改，使其可以做到6.5A的充電電壓。這種屬于專用方案，無論是充電器與筆記本需要特定的型號，所以很難推廣普及開來。

USB-C轉MagSafe 3連接線 / 蘋果

其次，USB-C口的物理可靠性其實并不算優(yōu)秀。剛用沒多久時，USB-C連接牢固，但對于筆記本這種體積大過手機的設備來說，在插拔時容易打翻桌面上的其他物體，被線絆住時往往筆記本也一同摔落。長期使用后，USB-C口很容易出現松動的現象。MagSafe這種磁吸方案可以提供了更加方便的線材插拔體驗，所以當蘋果6年前拋棄MagSafe時，許多老用戶都叫苦不迭。

由于蘋果這款充電器支持了PD 3.1充電協(xié)議，未來其他支持這一協(xié)議的第三方充電器也是可以通用的。且該PD 3.1支持向下兼容，從15年至20年支持PD充電的Macbook機型也可以直接用上這款充電器，只不過無法享受140W快充，而且得先花729大洋購買。

蘋果官方首款氮化鎵產品

這款充電器的面世還有一個特殊的意義，那就是蘋果官方終于用上了氮化鎵。支持蘋果手機、平板等設備的第三方氮化鎵充電器已經層出不窮了，蘋果自己卻遲遲未跟進。

過去的Macbook根本用不到140W的充電功率，在引入了M1 Pro和M1 Max這兩塊高性能芯片后，大尺寸的Macbook Pro出現了快充需求。如果繼續(xù)使用原來的材料，充電器體積必將使筆記本的便攜性大打折扣，氮化鎵的優(yōu)勢就體現了出來。

既然走出了這一步，證明了蘋果已經開始關注快充市場了。況且蘋果的手表、iPad與Mac從去年開始均換成了USB-C口，只剩下頑固的iPhone和Airpods還在使用Lightning接口。蘋果對這些新標準新技術的態(tài)度已經很明顯了，不到不必要，就絕不會犧牲成本去使用，一旦使用，就會逐步推進。由此推測，我們已經可以大膽期待一下蘋果未來其他的氮化鎵產品了。