歐尚X7“PLUS”了哪些地方

在3C數(shù)碼行業(yè)，消費(fèi)者見多最多的單詞，一定是PLUS，從字面意義來講，PLUS是「以上，至少」的意思，加入到產(chǎn)品后綴中，就可以理解為加強(qiáng)版，比如iPhone和iPhone6 plus，后者相比前者在各方面均實(shí)現(xiàn)了加強(qiáng)。

而近些年的汽車圈，同樣有把PLUS發(fā)揚(yáng)光大的趨勢，不少品牌的車型均推出了PLUS版本，以彰顯產(chǎn)品力的巨大提升。

8月底，長安歐尚旗下首款歐尚X7 PLUS就開啟了預(yù)售，價(jià)格區(qū)間橫跨7.99萬-13.59萬，簡單梳理便可發(fā)現(xiàn)，新車除了價(jià)格沒有被“PLUS”外，新車在顏值、動(dòng)力、配置上均實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。

而本屆成都車展，歐尚X7PLUS也是展開了一場媒體品鑒會(huì)，借助這場品鑒大會(huì)，我們就和大家聊聊，這款新車，“PLUS”了哪些地方？

“藍(lán)鯨”加持，動(dòng)力再進(jìn)階

在10萬級(jí)別的汽車市場中，很多品牌都能將外觀、內(nèi)飾、空間、配置做得有模有樣了 ，如果非要挑一點(diǎn)骨頭，肯定就是不那么讓人放心的動(dòng)力系統(tǒng)。

成本是一方面，技術(shù)又是另一方面，兩者相加，就讓很多品牌只能在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行閹割，進(jìn)而影響整輛車的駕乘感受。

但長安歐尚X7PLUS則沒有這個(gè)煩惱，長安的藍(lán)鯨動(dòng)力組合已經(jīng)面世多年，在規(guī)模化效應(yīng)下，每套動(dòng)力總成的成本能得到很好的控制；另一方面，多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的加持，又讓這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能得以保證，數(shù)以百萬計(jì)的藍(lán)鯨用戶便是最好的背書。

具體來講，長安歐尚X7PLUS搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為138kW，最大扭矩則可達(dá)300N·m，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)身上搭載了雙歧管集排氣技術(shù)、獨(dú)創(chuàng)“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)、350bar缸內(nèi)直噴等多種先進(jìn)技術(shù)。

再配合傳動(dòng)效率達(dá)94.3%的最新藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱，整車的油耗更是維持在一個(gè)極低的水平。

據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示：歐尚X7PLUS的MT車型百公里油耗在市區(qū)僅有8.7L，在市郊僅有4.8L，綜合油耗低至6.2L；DCT 車型百公里油耗在市區(qū)僅有9.6L，在市郊僅有5.0L，綜合油耗低至6.6L

極速八核芯片，智能再進(jìn)階

對于當(dāng)下的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)不再是一個(gè)單純的由A點(diǎn)到B點(diǎn)的交通工具，它還需要承擔(dān)起第三生活空間的重任，因此整輛車的智能化水平就十分重要了，它會(huì)深刻的影響你在這個(gè)第三空間生活的質(zhì)量。

而對智能化水平影響最大的，無疑就是整套系統(tǒng)的核心，也就是芯片，參考PC電腦，越先進(jìn)的CPU往往代表算法更強(qiáng)大、系統(tǒng)更流暢。

歐尚X7PLUS選用8核2.2HGz芯片，應(yīng)用秒切，瞬時(shí)響應(yīng)，反應(yīng)更快，做到更極速靈敏的響應(yīng)，操作流暢程度達(dá)到了手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，從此告別車機(jī)系統(tǒng)卡成PPT的窘境。

而基于性能強(qiáng)悍的芯片，歐尚X7PLUS搭載了全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)的流暢性以及功能豐富度在同級(jí)中都有亮眼的表現(xiàn)。

除此之外，歐尚X7PLUS還搭載了Geeker內(nèi)外雙攝人臉智控系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA5.0一鍵泊車系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)守護(hù)愛車、透明底盤技術(shù)、千里眼遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)、等豐富的配置，讓你時(shí)刻體驗(yàn)到科技的魅力。

新自然美學(xué)，顏值再進(jìn)階

在這個(gè)看臉的時(shí)代，帥氣逼人的造型成為吸引眼球的一大利器，長安歐尚X7PLUS利用夸張、大膽的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，配合分體式的LED晶透大燈，凸顯出一種同價(jià)位難以見到的張揚(yáng)氣質(zhì)，很容易就給消費(fèi)者帶來越級(jí)的感受。

四條貫穿周圍的趨勢特征線，將歐尚X7PLUS的側(cè)面勾勒得淋漓盡致，毫無拖沓臃腫之感，蓄勢待發(fā)充滿張力，懸浮式的D柱設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動(dòng)與年輕，讓整車看起來氣場十足。

從造型來看，歐尚X7PLUS脫離了這個(gè)級(jí)別車型的那種廉價(jià)感，反而通過各種造型設(shè)計(jì)，讓整車實(shí)現(xiàn)了有別于同級(jí)別車型的質(zhì)感。

但正如上文提到的那樣，歐尚X7PLUS絕非是一個(gè)金玉其表的花架子，用內(nèi)外兼修的全能選手來形容更恰當(dāng)。

寫在最后

從以上信息可以輕易看出，歐尚X7PLUS的加強(qiáng)是全方位的，動(dòng)力、科技配置、顏值，無論哪項(xiàng)在同級(jí)別車型中均是亮眼的存在，再結(jié)合它7.99-13.99萬的預(yù)售價(jià)格，這種大腕且便宜的產(chǎn)品，熱銷也就不足為奇了。

責(zé)任編輯：haq