0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

增量市場轉(zhuǎn)移?欣旺達(dá)加碼動力電池,已進(jìn)入雷諾、小鵬等車企供應(yīng)鏈

Monika觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:莫婷婷 ? 2021-09-27 08:37 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在動力電池龍頭企業(yè)不斷擴(kuò)充產(chǎn)能之時(shí),二三線電池廠商同樣在動力電池賽道不斷發(fā)力,以追趕落下的步伐。8月10日,欣旺達(dá)在發(fā)布半年度財(cái)報(bào)當(dāng)天宣布,其子公司欣旺達(dá)汽車電池將與南昌經(jīng)開委共同加碼200億元投資動力電池領(lǐng)域,建設(shè)欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,包括50GWh動力電芯和50GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。

2021年半年報(bào)顯示,欣旺達(dá)營收達(dá)156.82億元,同比增長36.25%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6.17億元、扣非后歸母凈利潤2.22億元,同比分別增長10391.43%和437.55%。手機(jī)數(shù)碼類業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)接近六成營收,智能硬件類是唯一負(fù)增長的業(yè)務(wù),汽車及動力電池類增速最快但營收體量仍相對較小。在新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的形勢下,大舉進(jìn)軍動力電池賽道有望為欣旺達(dá)帶了新的業(yè)績增長動力。

欣旺達(dá)產(chǎn)品類別

但正如財(cái)報(bào)上提到的“汽車及動力電池類營收體量仍相對較小”,欣旺達(dá)在另一份材料“2021年度向特定對象發(fā)行股票募集說明書”提到,公司近三年以及今年上半年的動力電池業(yè)務(wù)仍處于虧損狀態(tài),扣非歸母凈利潤分別為-14,602.86 萬元、-30,489.65 萬元、-60,748.09 萬元和-40,291.69 萬元。欣旺達(dá)在動力電池的盈利并未達(dá)到預(yù)期,200億元的投資被認(rèn)為是一場“豪賭”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,欣旺達(dá)會在動力電池領(lǐng)域花大手筆主要是因?yàn)槲磥淼脑隽渴袌鰧⒂上M(fèi)電池轉(zhuǎn)移到動力電池。中國信通院發(fā)布的報(bào)告顯示,8月國內(nèi)市場手機(jī)出貨量約為2430.6萬部,同比下降9.7%,開始出現(xiàn)下滑態(tài)勢。在平板電腦市場方面,盡管尚未出現(xiàn)下滑趨勢,但與新能源汽車市場相比,顯然是后者具有更大的發(fā)展空間。欣旺達(dá)董事長王威在2021年股東大會上也表示看好新能源汽車的未來,動力電池業(yè)務(wù)的投入會偏多一些。

在產(chǎn)品研發(fā)上,公司聚焦方形鋁殼電芯,覆蓋了BEV、HEV、48V等應(yīng)用市場。欣旺達(dá)董秘曾旳表示,“大量的研發(fā)投入能幫我們在競爭中超越對手并保持長期領(lǐng)先”。的確如此,欣旺達(dá)HEV和48V產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入雷諾、日產(chǎn)等國際車企供應(yīng)鏈,在國內(nèi)已與吉利、東風(fēng)、廣汽、小鵬等車企達(dá)成合作。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年7月我國動力電池裝車量 11.3GWh。欣旺達(dá)進(jìn)入7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量前十,裝車量為0.22GWh,1到7月已累計(jì)出貨1.01GWh(不包括海外)。王威提到,從營收規(guī)模來看,動力電池市場機(jī)會比較大,營收增長會快一些。

2020年7月,欣旺達(dá)募資11.2億元,用于消費(fèi)類鋰電池模組擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、動力類鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金。截至今年6月30日,其動力類鋰電生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)能利用率達(dá)到25.28%。值得注意的是,從投資項(xiàng)目可以看出,短期內(nèi)欣旺達(dá)還是以消費(fèi)類鋰電池模組為主要業(yè)務(wù)。

在這場動力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮中,寧德時(shí)代、比亞迪依舊穩(wěn)坐龍頭地位,二三線廠商的動作也值得關(guān)注。興旺達(dá)面臨的挑戰(zhàn)不僅僅是來自龍頭企業(yè)的壓力,還有研發(fā)成果能否轉(zhuǎn)化的問題,正如欣旺達(dá)提到的風(fēng)險(xiǎn):如公司研發(fā)成果轉(zhuǎn)化進(jìn)度不及預(yù)期,未能如期實(shí)現(xiàn)大批量產(chǎn),將導(dǎo)致公司面臨動力電池業(yè)務(wù)持續(xù)虧損及成長性下降的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而可能影響公司的盈利能力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 動力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4534

    瀏覽量

    77646
  • 小鵬汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    528

    瀏覽量

    14741
  • 欣旺達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    36

    瀏覽量

    3876
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    達(dá):越南再建一座電池工廠

    來源:中越印制造業(yè)觀察CMA 摘要 全球每三部手機(jī)中就有一部使用達(dá)生產(chǎn)的電池。 作為全球消費(fèi)電池市場排名首位的
    的頭像 發(fā)表于 12-20 10:02 ?224次閱讀

    達(dá)具備低空飛行器電池研發(fā)生產(chǎn)能力

    致力于為各類電子產(chǎn)品提供高質(zhì)量的電池解決方案。隨著低空飛行器市場的逐漸興起,達(dá)也緊跟市場趨勢
    的頭像 發(fā)表于 12-04 11:23 ?390次閱讀

    達(dá)動力布局超充技術(shù),提升新能源汽車充電效率

    龐大的市場需求,為達(dá)動力等企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)革新與產(chǎn)品研發(fā)提供了強(qiáng)大的動力。 自20
    的頭像 發(fā)表于 11-22 14:04 ?804次閱讀

    達(dá)動力與意法半導(dǎo)體簽署諒解備忘錄

    ???????? 近日,達(dá)動力汽車電子事業(yè)部(以下簡稱:捷安)與意法半導(dǎo)體簽署了諒解備忘錄(MoU)。雙方將基于意法半導(dǎo)體全面的汽
    的頭像 發(fā)表于 11-13 18:00 ?533次閱讀

    達(dá)布局越南,加速海外鋰電池產(chǎn)能建設(shè)

    近日,國內(nèi)知名電池制造商達(dá)電子股份有限公司(以下簡稱“
    的頭像 發(fā)表于 07-17 09:49 ?818次閱讀

    達(dá)計(jì)劃投資越南公司,專注于電芯、SiP及電池生產(chǎn)制造

    7月16日最新資訊,達(dá)電子股份有限公司(以下簡稱“達(dá)”)于前一日(7月15日)正式公告了
    的頭像 發(fā)表于 07-16 15:19 ?489次閱讀

    達(dá)獲小米、理想多款車型電池定點(diǎn)

    近日,有產(chǎn)業(yè)內(nèi)部消息人士透露,知名電池制造商達(dá)旗下的動力電池公司“
    的頭像 發(fā)表于 06-21 11:38 ?942次閱讀

    電池企業(yè)在推動快充動力電池應(yīng)用方面發(fā)力加速

    從寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、巨灣技研、達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等電池企業(yè)推出的快充動力電池產(chǎn)品看來,快充
    的頭像 發(fā)表于 05-19 10:17 ?783次閱讀

    瑞薩電子與達(dá)攜手共創(chuàng)電動汽車BMS與網(wǎng)關(guān)新篇章

    近日,瑞薩電子與達(dá)動力科技股份有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方共同宣布,將聯(lián)合開發(fā)針對快速增長的電動汽車(EV)市場的汽車BMS(
    的頭像 發(fā)表于 05-10 10:55 ?686次閱讀

    瑞薩電子與達(dá)動力達(dá)成合作共識,共同開發(fā)BMS與網(wǎng)關(guān)解決方案

    近日,瑞薩電子與達(dá)動力科技股份有限公司達(dá)成合作共識,雙方共同宣布,將攜手為快速增長的電動汽車(EV)市場設(shè)計(jì)汽車BMS與網(wǎng)關(guān)解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 05-10 10:14 ?491次閱讀
    瑞薩電子與<b class='flag-5'>欣</b><b class='flag-5'>旺</b><b class='flag-5'>達(dá)</b><b class='flag-5'>動力</b>達(dá)成合作共識,共同開發(fā)BMS與網(wǎng)關(guān)解決方案

    超充再次取得重大突破!達(dá)動力閃充電池3.0重磅發(fā)布!

    、長壽命動力電池產(chǎn)品驚艷亮相,更有鈉電、大圓柱、固態(tài)電池等前沿技術(shù)產(chǎn)品重磅展示,為汽車行業(yè)帶來全場景的動力電池解決方案。 值得矚目的是,4月25日,
    的頭像 發(fā)表于 04-29 13:53 ?1411次閱讀

    共謀新發(fā)展 | 達(dá)與中廣核集團(tuán)高層會面

    能營銷總經(jīng)理陳曦,中廣核集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部負(fù)責(zé)人歐陽孜、中廣核新能源公司總經(jīng)理助理龍應(yīng)斌等參與座談。 李亦倫對于王明一行來訪表示歡迎,對達(dá)在消費(fèi)類
    的頭像 發(fā)表于 04-22 09:15 ?387次閱讀
    共謀新發(fā)展 | <b class='flag-5'>欣</b><b class='flag-5'>旺</b><b class='flag-5'>達(dá)</b>與中廣核集團(tuán)高層會面

    達(dá)動力5大儲能解決方案英國“亮相”

    在第9屆英國儲能峰會上,達(dá)動力展示了核心儲能電芯技術(shù)成果和5大儲能解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 02-25 09:34 ?700次閱讀

    請問儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?

    儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35

    英偉達(dá)吸納英特爾加入供應(yīng)鏈,緩解先進(jìn)封裝產(chǎn)能緊張

    據(jù)it之家引用的報(bào)道稱,預(yù)計(jì)自今年2月份起,英特爾將會正式成為英偉達(dá)供應(yīng)鏈成員,每月能夠提供5000片晶圓的產(chǎn)能。英特爾表達(dá)愿意參與英偉達(dá)供應(yīng)鏈
    的頭像 發(fā)表于 01-31 13:55 ?617次閱讀