(電子發(fā)燒友網(wǎng) 文/莫婷婷)Gartner數(shù)據(jù)預(yù)測,到2025年,所有物聯(lián)網(wǎng)連接中的72%將使用WiFi和Zigbee的傳輸技術(shù)。預(yù)計(jì)到2022年,全球WiFi芯片出貨量將達(dá)到49億顆。由于終端需求的增長,加之半導(dǎo)體材料短缺,WiFi芯片領(lǐng)域也已淪為芯片缺貨、漲價(jià)的重災(zāi)區(qū)。
WiFi 5芯片短缺至價(jià)格暴漲、交期延長
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,終端WiFi芯片在第三季度的價(jià)格已經(jīng)翻了5倍,由原來的3.5美元漲為17美元左右。即使在價(jià)格暴漲的情況下,電腦商仍然不惜重本預(yù)定產(chǎn)能,訂單量從以前的一個(gè)月一千顆增加至幾千顆,防止芯片斷貨影響產(chǎn)品生產(chǎn)。
盡管WiFi 6技術(shù)已經(jīng)推出兩年多,但現(xiàn)在還是處于從WiFi 5到WiFi 6的過渡階段,大多數(shù)交換機(jī)、攝像頭、路由器等WiFi設(shè)備還是以WiFi 5技術(shù)為主,例如。因此在網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域,WiFi 5主芯片的缺貨情況最為嚴(yán)重。從今年第一季度開始,由于訂單量不斷增加,大部分芯片制造企業(yè)不得不宣布延長交期。
晶晨股份預(yù)計(jì)2021年WiFi芯片量產(chǎn)將達(dá)到幾百萬及以上的量級(jí),但是產(chǎn)能依舊是滿的。此前,瑞昱的交貨期已經(jīng)延長到32周以上,博通宣布交期延長至50周;樂鑫科技表示,由于2020年下半年就已經(jīng)開始積極備貨,目前芯片的供貨交期僅略有延長。此外,對于生產(chǎn)情況,卓勝微表示,公司第二季度在拼命建庫存。未來會(huì)根據(jù)客戶的真實(shí)需求,建立庫存。
對于WiFi芯片后續(xù)是否會(huì)再漲價(jià),瑞昱副總裁黃依瑋表示,公司目前整體庫存水位仍然偏低,目前整個(gè)行業(yè)的需求仍是供不應(yīng)求,價(jià)格上漲都是預(yù)料之內(nèi)的事情,但瑞昱不會(huì)因供貨商漲價(jià),就直接對客戶漲價(jià),而會(huì)定期審視成本,與客戶溝通后,再反映給客戶。
樂鑫科技表示,公司在2020年實(shí)施了降價(jià)政策穩(wěn)定市場,未來的價(jià)格將視供求情況而定,會(huì)略有上調(diào)。
晶晨股份今年Q1、Q2都有在漲價(jià)。但是不會(huì)一直漲價(jià),未來漲價(jià)是逐步體現(xiàn)的過程,有的產(chǎn)品線體現(xiàn)在Q2,有的可能體現(xiàn)在下半年,例如智能電視的銷售旺季是在下半年。
WiFi 6優(yōu)勢互補(bǔ),PC 市場迎來逆轉(zhuǎn)
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于WiFi 5芯片供給不足,WiFi 6將在此次缺貨潮中迎來新一輪的增長,全年市場滲透率將從20%上升至60%。而PC設(shè)備將成為WiFi 6技術(shù)普及重要終端,相較于WiFi 5 技術(shù),WiFi 6能提供更低延遲、低功耗的無線網(wǎng)絡(luò),大大提高使用體驗(yàn)。由此可見,PC產(chǎn)品將成為WiFi芯片企業(yè)布局WiFi技術(shù)的布局方向。
芯片供應(yīng)不足的另一面,是終端需求的增長,PC市場在疫情之后迎來逆轉(zhuǎn)。IDC數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度臺(tái)式機(jī)、筆記本電腦等PC設(shè)備全球出貨量達(dá)到了8360萬臺(tái),同比增長13.2%。WiFi芯片廠商在PC市場上直接受益,瑞昱第二季度財(cái)報(bào)顯示,PC 相關(guān)產(chǎn)品銷售增長明顯,PC營收比重從34%提升至 36%,毛利率也因產(chǎn)品組合優(yōu)化高于正常水平。瑞昱副總裁黃依瑋指出,受益于需求強(qiáng)勁、產(chǎn)品平均售價(jià)提升,帶動(dòng)營收規(guī)模擴(kuò)大。
早在今年3月,聯(lián)發(fā)科就宣布WiFi6 芯片已經(jīng)用于華碩ROG玩家國度和TUF系列電競筆記本電腦,并開始大量出貨。
由此來看,PC市場需求增長不僅給成為WiFi芯片企業(yè)業(yè)績向上的一大助力,同時(shí)也將成為WiFi 6技術(shù)進(jìn)一步滲透的契機(jī),未來的PC設(shè)備將往WiFi 6技術(shù)進(jìn)一步演進(jìn)。
目前來看,WiFi設(shè)備終端產(chǎn)品還沒有出現(xiàn)像手機(jī)、汽車領(lǐng)域這樣明顯的缺貨情況,但黃依瑋認(rèn)為,今年下半年到明年發(fā)部分時(shí)間里,不論晶圓代工還是封測廠,并無大量開出的新產(chǎn)能。這意味著,下游廠商仍會(huì)面臨著無貨可出的問題,整體供應(yīng)鏈將持續(xù)吃緊,通過差異化,降低生產(chǎn)成本,將成為將是缺貨潮下另一個(gè)提高市場競爭力的策略。
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