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細(xì)究特斯拉和小米的成功秘訣:幾點(diǎn)看起來真相似

電子麥克風(fēng) ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:張迎輝 ? 2021-08-14 10:53 ? 次閱讀

據(jù)EV Sales網(wǎng)站消息,2021年前6個(gè)月,特斯拉全球銷量38.3萬輛,遠(yuǎn)超第二名的五菱(18.6萬)和第三名的BYD(15萬)。以單款車型來講,全球上半年銷量最高的三款電動(dòng)車,分別是特斯拉的Model 3 24.11萬輛,五菱宏光MINI EV 18.18萬輛和Model Y的13.78萬輛。排第四名的是比亞迪漢EV 3.86萬輛。

圖:Tesla Moel X的小尾翼真性感 來源:Tesla官網(wǎng)


這說明什么問題?電子發(fā)燒友網(wǎng)分析師麥克認(rèn)為,特斯拉和五菱宏光的單品車型走量極大,并且這兩個(gè)品牌都是量少而精,市場定位極準(zhǔn)。在供應(yīng)鏈與制造領(lǐng)域的專家都明白,單品做到極致的數(shù)量的時(shí)候,你的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、市場成本,都可以降到你的競爭對手想像不到的空間。換言之就是,在前面四個(gè)大的方面,你可以做到財(cái)務(wù)上的無敵。

在電動(dòng)汽車這個(gè)快速增長又無限美好的賽道,這三輛車所屬的這兩個(gè)車企,是所有汽車電子和EV零件供應(yīng)商都愿意去合作的。況且還有一點(diǎn),這兩個(gè)公司都是制造型企業(yè),沒有自己去做上游芯片或零件的打算。供應(yīng)商去合作,可以放心把最新的技術(shù)和研發(fā)亮出去。

如果你是一家汽車電子廠商,主攻EV賽道,你不想跟這兩家車企合作么?你說他們不斷要求供應(yīng)商降價(jià)?嗯,這是跟量相配合的,沒量人家也不會壓你。在制造業(yè)有合理的利潤就足夠了,真的。很多人想做到利潤足夠大,吃上游吃下游,最后自己全吃,實(shí)際上這樣的公司,真的很難在市場上受到歡迎。短期也許吧,長期能成功的不會太多。三星公司就是個(gè)神奇的存在。

小米雷軍總這周演講,說了他成功創(chuàng)立小米并上市的成功歷程。說到心酸處,我總結(jié)是兩點(diǎn)。一是賺錢太難,利潤太高了米粉不買賬,利潤沒有了投資人很不爽。還好,小米成功走到了現(xiàn)在??偨Y(jié)就是天時(shí)地利人和三者都有。

圖:小米新手機(jī)MIX 4成功發(fā)布 (圖片來源:小米官網(wǎng))


其二就是供應(yīng)鏈上小米的成功。小米借鑒了華強(qiáng)北山寨機(jī)的供應(yīng)鏈要短平快的核心要素。消費(fèi)電子唯快不破,第一個(gè)上市可以賺到錢,晚一個(gè)月上市就不賺錢,晚三個(gè)月上市就要虧錢。這是華強(qiáng)北山寨機(jī)當(dāng)年英雄們成功的經(jīng)驗(yàn)。小米手機(jī)幾乎每款都做到了先發(fā)優(yōu)勢,加一點(diǎn)先發(fā)的價(jià)格優(yōu)勢。所以一路以來,即使賺到的利潤不多,但現(xiàn)金流足夠好,供應(yīng)商足夠愿意支持。后來樂視、360、酷派也學(xué)他,但成功難以復(fù)制了。

當(dāng)然,再后來傳統(tǒng)廠商推出的線上品牌也都對小米有一定的沖擊,包括現(xiàn)在的榮耀手機(jī)在內(nèi),也都還在跟小米手機(jī)抗衡。這是好事,消費(fèi)電子需要有更多的玩家,才會刺激出更多的換機(jī)需求。很多人換手機(jī)不是手機(jī)不能用不好用了,而是你身邊的人非要掏出個(gè)新手機(jī),每天在你面前晃來晃去,讓你受不了,逼您換個(gè)更新的。難道不是么?

再說回來換車。汽車到了電動(dòng)汽車時(shí)代,很多人都是第二輛車?;蚴悄贻p人的第一輛車。他們已經(jīng)不再認(rèn)可傳統(tǒng)汽車的機(jī)械之美,電機(jī)動(dòng)力、電池?zé)o污染能源、低成本的充電價(jià)格,都是這一代EV消費(fèi)者認(rèn)可的地方?;ハ嗯时纫幌?,當(dāng)你不想去跟老人家比BBA,比RR,比大B或大牛的時(shí)候,那就比個(gè)更新更好看更好玩的電動(dòng)汽車吧。反正大不了幾年后換一輛新的,或者OTA下一個(gè)特斯拉的自動(dòng)駕駛軟件套餐。反正可玩的東西多了去了。


話癆的最后總結(jié)

小米與特斯拉的共同成功之處:

1、供應(yīng)鏈快捷迅速完成爬坡,單品出貨量實(shí)現(xiàn)行業(yè)最低或較低成本。(很多國企背景的汽車廠管理者還在認(rèn)為多生孩子好打架、好融資、好講故事)

2、抓住用戶新需求,不在傳統(tǒng)的紅海里找機(jī)會。雷軍老師這一點(diǎn)要更多地學(xué)習(xí)馬斯克,馬老師玩的全是新東西了。

3、要真的了解新(young)用戶需要什么,而不是老(old)用戶需要什么新東西。舊的市場內(nèi)卷是不可避免的,你為什么要擠進(jìn)去去加劇那個(gè)內(nèi)卷呢?






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