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地平線發(fā)布高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)戰(zhàn)略

寒武紀(jì)科技 ? 來(lái)源:地平線HorizonRobotics ? 作者:地平線HorizonRobot ? 2021-08-12 11:54 ? 次閱讀

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地平線要聞:

2021年7月29日,邊緣人工智能平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)者地平線在上海國(guó)際汽車(chē)城隆重舉辦“征程與共,一路同行” 高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)暨戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。地平線認(rèn)為,通過(guò)智能駕駛與車(chē)載智能交互聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)整車(chē)智能,不斷提升駕乘體驗(yàn),最終實(shí)現(xiàn)人機(jī)共駕,是智能汽車(chē)的必然趨勢(shì)和終極目標(biāo)。

為使整車(chē)智能的可期未來(lái)更快到來(lái),地平線宣布,在以自身芯片科技不斷為汽車(chē)智能化的突破注入強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上,將啟動(dòng)開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略,以“全維利他”的思維為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)釋放源頭活水,助力產(chǎn)業(yè)同頻共振、協(xié)同發(fā)展。

在開(kāi)啟開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略的同時(shí),地平線重磅發(fā)布一系列突破性技術(shù)產(chǎn)品與解決方案,包括:面向全場(chǎng)景整車(chē)智能的中央計(jì)算芯片——地平線征程5、以征程5為基礎(chǔ)的高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)、開(kāi)源安全實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)TogetherOS、集成全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛和車(chē)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)于一體的Horizon Matrix SuperDrive整車(chē)智能解決方案。此外,地平線還發(fā)布了針對(duì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的生態(tài)合作理念。

同時(shí),發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),地平線還介紹了與智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)伙伴的商業(yè)合作模式,并與眾多汽車(chē)廠商達(dá)成地平線征程5芯片量產(chǎn)戰(zhàn)略合作意向,旨在聯(lián)合汽車(chē)智能化領(lǐng)域所有參與者的力量,加速邁向整車(chē)智能的新征程。

開(kāi)放戰(zhàn)略,眾智眾力探索人車(chē)關(guān)系最優(yōu)解

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱認(rèn)為,隨著汽車(chē)智能應(yīng)用商業(yè)化腳步的加快,智能汽車(chē)將成為第一個(gè)成熟的智能化載體,帶領(lǐng)人類(lèi)走向真正的人工智能終端時(shí)代,而未來(lái)的智能汽車(chē)一定會(huì)走向全場(chǎng)景的整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)。地平線始終堅(jiān)持整車(chē)智能的技術(shù)路徑,探索人車(chē)關(guān)系最優(yōu)解。

地平線致力于成為有信仰、利他的平臺(tái)公司,秉持“全維利他”的生態(tài)觀,以“芯片+算法+工具鏈”的強(qiáng)大技術(shù)平臺(tái)為基石、以靈活開(kāi)放的商業(yè)合作模式為驅(qū)動(dòng),以長(zhǎng)期的技術(shù)開(kāi)發(fā)實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)為依托,做智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)實(shí)的底層賦能者和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)放生態(tài)的積極參與者。

地平線定位Tier-2,與合作伙伴共建開(kāi)放的軟硬件生態(tài)。余凱說(shuō):“地平線不做量產(chǎn)硬件,不做軟件捆綁,不做封閉方案?!钡仄骄€計(jì)劃將底層技術(shù)平臺(tái)多維度開(kāi)源開(kāi)放給不同的生態(tài)伙伴,賦能自主研發(fā)、加速汽車(chē)智能應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和智能汽車(chē)的量產(chǎn)進(jìn)程,凝聚全產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的磅礴力量,在邁向整車(chē)智能、探索人車(chē)關(guān)系最優(yōu)解的征程上一路同行、奔騰向前。

突破L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛算力瓶頸,征程5勇攀整車(chē)智能“芯”高度

地平線的汽車(chē)智能化技術(shù)理念是基于高性能、大算力、安全可靠、開(kāi)放易用的整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用迭代的全面效率。助力汽車(chē)智能化發(fā)展,地平線發(fā)布動(dòng)力最為強(qiáng)勁的“數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)”—— 全場(chǎng)景整車(chē)智能中央計(jì)算芯片地平線征程5。

地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO黃暢強(qiáng)調(diào),通過(guò)軟硬結(jié)合,協(xié)同優(yōu)化,地平線車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片在追求算力突破的同時(shí)始終保持著高效利用率,又得益于地平線開(kāi)放易用的開(kāi)發(fā)工具鏈、AI開(kāi)發(fā)工具平臺(tái),以及實(shí)時(shí)安全車(chē)載操作系統(tǒng),地平線向行業(yè)提供的高性能“數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)”所帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力能夠高效拓展應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、智能交互、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車(chē)控等車(chē)載應(yīng)用場(chǎng)景。

征程5是繼征程2和征程3中國(guó)車(chē)規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)先河之后的第三代車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力128 TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,毫秒必爭(zhēng)高效協(xié)同,能夠支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。

此外,繼2020年9月,地平線通過(guò)ISO 26262:2018功能安全流程認(rèn)證,征程5芯片于今年7月獲得全球公認(rèn)的汽車(chē)功能安全標(biāo)準(zhǔn)——ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,其功能安全架構(gòu)、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及安全覆蓋率均達(dá)到了ASIL-B級(jí)別,可為ADAS應(yīng)用提供安全保護(hù)方案,滿足主流OEM和Tier-1的功能安全開(kāi)發(fā)要求。

目前,基于征程5的視覺(jué)感知算法原型也已成功打通,完成了多攝像頭的感知、端到端模型的部署,從系統(tǒng)角度實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)標(biāo)注學(xué)習(xí)到模型訓(xùn)練以及部署的迭代,為L(zhǎng)3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的落地開(kāi)創(chuàng)新的里程碑。隨著征程5的正式發(fā)布,地平線成為業(yè)界唯一能夠提供覆蓋從L2到L4全場(chǎng)景整車(chē)智能芯片方案的提供商。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),地平線宣布與上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪、哪吒汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)眾多汽車(chē)廠商達(dá)成征程5芯片首發(fā)量產(chǎn)合作意向,并與理想汽車(chē)達(dá)成基于征程5的預(yù)研合作,加快推動(dòng)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能的普及上車(chē)。

高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái),軟硬協(xié)作創(chuàng)造整車(chē)智能新可能

此次發(fā)布會(huì)上,地平線隆重推出以征程5芯片為基礎(chǔ)的高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái),為多種整車(chē)智能應(yīng)用場(chǎng)景提供算力、算法、開(kāi)發(fā)效率的協(xié)同支持,實(shí)現(xiàn)效能最大化。

以征程5為基礎(chǔ)的高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái),在前視感知、360°視覺(jué)感知、全自動(dòng)駕駛、多類(lèi)傳感器融合、定位決策規(guī)劃、多模感知等方面創(chuàng)造更多智能化可能,助力前視輔助駕駛、領(lǐng)航輔助駕駛、限定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛、智能座艙等應(yīng)用場(chǎng)景的智能化與個(gè)性化開(kāi)發(fā),讓整車(chē)智能的目標(biāo)更近一步。

憑借基于安全微內(nèi)核架構(gòu)的實(shí)時(shí)車(chē)載操作系統(tǒng)——TogetherOS,融合了能夠大幅降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻的AI開(kāi)發(fā)工具鏈——Horizon OpenExplorer?天工開(kāi)物全鏈路AI開(kāi)發(fā)平臺(tái),以及完整沉淀智能汽車(chē)AI軟件研發(fā)Knowhow的AI開(kāi)發(fā)工具平臺(tái)——地平線艾迪?,地平線整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)既安全可靠,又開(kāi)放易用,賦能汽車(chē)客戶與合作伙伴加速AI軟件產(chǎn)品的個(gè)性化開(kāi)發(fā)與量產(chǎn),同時(shí)也能支持其實(shí)現(xiàn)軟件迭代流程的自動(dòng)化,快速構(gòu)建整車(chē)智能的開(kāi)發(fā)迭代閉環(huán)。

發(fā)布會(huì)上,地平線宣布與AutoCore、斑馬智行、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、雄獅科技達(dá)成生態(tài)合作伙伴關(guān)系,同時(shí)宣布將TogetherOS開(kāi)源開(kāi)放,攜手智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴一起共建車(chē)載OS的開(kāi)放生態(tài)系統(tǒng)。

基于地平線最新一代高算力車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片征程5,地平線發(fā)布整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)參考設(shè)計(jì)——Matrix 5,它全面適配地平線領(lǐng)先的算法軟件模塊,硬件配置可定制,開(kāi)放靈活易用又可自主創(chuàng)新。大陸集團(tuán)、東軟睿馳、立訊精密、江蘇聯(lián)成開(kāi)拓宣布已經(jīng)基于地平線提供的參考設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出多形態(tài)的硬件產(chǎn)品。

人機(jī)共駕是智能駕駛的終極目標(biāo),機(jī)器與人更懂彼此、互相信任,實(shí)現(xiàn)自然流暢的人機(jī)共駕是人車(chē)關(guān)系的最優(yōu)解。以此為目標(biāo),地平線發(fā)布集成全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛和車(chē)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)體驗(yàn)于一體的Horizon Matrix SuperDrive整車(chē)智能解決方案。該方案融合47個(gè)傳感器,可互為補(bǔ)充,能夠滿足高速、城區(qū)、泊車(chē)以及智能人機(jī)交互等全場(chǎng)景整車(chē)智能需求。

多維度靈活商業(yè)合作模式,同行致遠(yuǎn)整車(chē)智能新征程

地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰表示,基于“全維利他”的開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略,地平線致力于將自身自主創(chuàng)新的技術(shù)、突破性產(chǎn)品與解決方案轉(zhuǎn)化為更多智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴的商業(yè)價(jià)值,使技術(shù)的源頭活水能夠擴(kuò)散、滲透至整個(gè)產(chǎn)業(yè),灌溉智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的“千畝良田”。地平線將以技術(shù)開(kāi)放、高效支撐、共同開(kāi)發(fā)、靈活服務(wù)為合作宗旨,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游所有合作伙伴建立開(kāi)放共贏的合作關(guān)系,驅(qū)動(dòng)全新商業(yè)價(jià)值。

定位于Tier-2,地平線以軟硬協(xié)同、靈活開(kāi)放的商業(yè)合作模式與廣泛的行業(yè)伙伴深度合作、協(xié)同創(chuàng)新,致力于為消費(fèi)者創(chuàng)造美好的駕乘體驗(yàn)。地平線既可提供芯片和可選量產(chǎn)級(jí)算法助力合作伙伴加速實(shí)現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用的量產(chǎn)落地,又可提供全面豐富的開(kāi)發(fā)工具支持合作伙伴高效開(kāi)發(fā),還可開(kāi)放量產(chǎn)級(jí)算法并提供芯片原廠支持,與合作伙伴以深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的方式實(shí)現(xiàn)能力共建,持續(xù)為合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值。

2020年,地平線正式開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)智能芯片的前裝量產(chǎn)元年,實(shí)現(xiàn)從0到1的突破,時(shí)至今日,地平線芯片出貨量已突破40萬(wàn)片,獲得40多個(gè)前裝量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),攜手合作伙伴實(shí)現(xiàn)從1到N的價(jià)值共探。

地平線首席生態(tài)官徐健說(shuō):“地平線堅(jiān)定地?fù)肀鷳B(tài),把自己定位為中國(guó)智能汽車(chē)生態(tài)的最底層。地平線愿意去推動(dòng)更多力量參與其中,合作、共生、共贏,用‘芯’打地基,共建中國(guó)智能汽車(chē)的繁榮生態(tài)。”他說(shuō),地平線承諾每年投入超億元資金到合作伙伴發(fā)展計(jì)劃中,支持發(fā)展百家以上合作伙伴,輻射上千家生態(tài)節(jié)點(diǎn)。

心之所向,未來(lái)可期,地平線將始終堅(jiān)持整車(chē)智能的技術(shù)路徑,做好開(kāi)放平臺(tái)賦能者的角色,以“全維利他”的開(kāi)放生態(tài)戰(zhàn)略擴(kuò)大智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的朋友圈,與所有生態(tài)合作伙伴征程與共、一路同行、共攀新高,奔赴萬(wàn)物智能的新紀(jì)元。

編輯:jq

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原文標(biāo)題:地平線發(fā)布高性能大算力整車(chē)智能計(jì)算平臺(tái)戰(zhàn)略,以征程5開(kāi)拓汽車(chē)智能化新路徑

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    智能駕駛頭部企業(yè)地平線赴港IPO

    地平線向港交所遞交了上市申請(qǐng),正式啟動(dòng)港股IPO進(jìn)程,這一行動(dòng)引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。在此次上市過(guò)程中,高盛、摩根士丹利以及中信建投共同擔(dān)任聯(lián)席保薦人,為地平線的上市之路提供了強(qiáng)大的支持。
    的頭像 發(fā)表于 03-28 16:45 ?879次閱讀

    地平線提交香港IPO申請(qǐng)

    智能駕駛計(jì)算方案提供商“地平線”正式遞交港股上市申請(qǐng)。據(jù)其公開(kāi)文件,地平線在2023年實(shí)現(xiàn)了15.5億元的營(yíng)收,同比顯著增長(zhǎng)71.3%,毛利達(dá)到10.94億元,毛利率高達(dá)70.5%。
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:11 ?747次閱讀

    地平線向港交所遞交招股書(shū)

    智能駕駛計(jì)算方案領(lǐng)軍者地平線,近日正式向港交所遞交了招股書(shū),高盛、摩根士丹利及中信建投為其聯(lián)席保薦人。這并非地平線首次試水資本市場(chǎng),早在2021年,
    的頭像 發(fā)表于 03-27 16:02 ?576次閱讀