一、SCADA系統(tǒng)
智能配電網(wǎng)SCADA系統(tǒng)
(Supervisory Control And Data Acquisition)系統(tǒng),即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視和控制,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測(cè)量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號(hào)報(bào)警等各項(xiàng)功能。
SCADA系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則:
遵循“發(fā)展核心軟件技術(shù)、整合成熟配電終端產(chǎn)品、最大限度挖掘利用已有配電網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)施,減少投資”的原則,積極為提高自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)用性和高質(zhì)量的工程技術(shù)服務(wù)。
二、SCADA 系統(tǒng)功能
1、配網(wǎng)故障監(jiān)測(cè)
(1)小電流系統(tǒng)單相接地故障大多是因?yàn)榻^緣劣化或過(guò)電壓損傷,發(fā)生間歇性或瞬時(shí)性弧光接地,受線路電容電流影響,故障點(diǎn)電流的變化很小甚至沒(méi)有變化,在變電站側(cè)就難以檢測(cè)到不能夠準(zhǔn)確判斷,特別是故障零序電流保護(hù)值的整定難度加大,誤報(bào)漏報(bào)經(jīng)常發(fā)生。
(2)利用配網(wǎng)自動(dòng)化終端設(shè)備加裝故障檢測(cè)裝置是有效方法。配電網(wǎng)故障檢測(cè)和診斷是配電網(wǎng)日常運(yùn)行維護(hù)面臨的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。利用智能終端DTU分布式故障檢測(cè)方法對(duì)單相接地故障進(jìn)行分析和判斷。針對(duì)傳統(tǒng)的故障診斷方法存在的問(wèn)題,引入了分布式的智能故障診斷技術(shù)架構(gòu),對(duì)中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地方式下電網(wǎng)故障診斷的時(shí)間減少,從實(shí)際測(cè)試結(jié)果可以看出,分布式接地故障診斷效率和診斷的準(zhǔn)確性很高,整個(gè)診斷過(guò)程快速準(zhǔn)確的效果。
2、故障預(yù)警
配網(wǎng)線路故障按性質(zhì)分大部分屬于瞬時(shí)故障,小電流接地系統(tǒng)的單相接地故障大約占到總故障率的70%左右,小電阻接地系統(tǒng)有一定誤動(dòng)也屬于瞬時(shí)故障。所以判斷線路的故障性質(zhì),對(duì)保護(hù)供電設(shè)備提高供電安全可靠性至關(guān)重要。
3、故障隔離自愈功能
DTU終端能夠根據(jù)采集的電流大小及設(shè)置的定值,判別故障電流(單相、相間),據(jù)此得出瞬時(shí)故障信息和永久故障信息,并把這些故障量送往配電網(wǎng)控制中心,為故障分析、判斷和負(fù)荷轉(zhuǎn)移提供依據(jù),并配合變電站出口保護(hù),進(jìn)行故障隔離和非故障區(qū)段的供電。
(1)瞬時(shí)故障閉鎖斷路器或及時(shí)重合閘,迅速恢復(fù)送電。
(2)永久故障閉鎖重合閘,隔離故障段,然后恢復(fù)送電。
4、電子防誤裝置
防止電氣誤操作裝置(防誤裝置)
(1)、防誤裝置。具有防止電氣誤操作功能的裝置稱為防誤裝置。
(2)、防誤裝置的種類。一般分為微機(jī)防誤。電氣防誤閉鎖、電磁閉鎖、機(jī)械聯(lián)鎖。
(3)、防誤裝置概述。防誤裝置應(yīng)簡(jiǎn)單可靠,操作、維護(hù)方便。
(4)、機(jī)械連鎖是可靠開(kāi)關(guān)設(shè)備。操作機(jī)構(gòu)-機(jī)械結(jié)構(gòu)互相制約,從而達(dá)到互相聯(lián)鎖的閉鎖方式,采用新的電子防誤閉鎖裝置。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)數(shù)字通信技術(shù)控制技術(shù)的發(fā)展,各類應(yīng)用技術(shù)推廣規(guī)范完善了計(jì)劃?rùn)z修、緊急缺陷、故障跳閘下自愈功能投退流程。
5、安全防控
(1)、開(kāi)關(guān)柜箱門檢測(cè)
(2)、箱體氣壓檢測(cè)
(3)、遠(yuǎn)方/就地 操作方式檢測(cè)
(4)、開(kāi)關(guān)閉鎖/解鎖方式檢測(cè)
(5)、開(kāi)關(guān)分/ 合 狀態(tài) 檢測(cè)
(6)、相間故障、SEF接地故障、瞬時(shí)故障、永久故障
(7)、接地線或接地刀閘接地狀態(tài)
(8)線路帶電指示器
6、SCADA 系統(tǒng)安全級(jí)別設(shè)計(jì)
可根據(jù)對(duì)系統(tǒng)的投資預(yù)算設(shè)定六個(gè)安全級(jí)
L0級(jí)-執(zhí)行現(xiàn)有的人工管理系統(tǒng),即不使用任何電子化的配網(wǎng)管理技術(shù)。
L1級(jí)-配網(wǎng)自動(dòng)化輔助系統(tǒng)可以協(xié)助電網(wǎng)運(yùn)維人員加速找到故障發(fā)生地點(diǎn)。
L2級(jí)-配網(wǎng)自動(dòng)化輔助系統(tǒng)在某些情況下可以控制“三遙”制動(dòng)/加速。運(yùn)維人員必須一直監(jiān)控操作環(huán)境,并執(zhí)行與“三遙”控制相關(guān)的其他任務(wù),要制定嚴(yán)格人工與機(jī)器交互操作的工種流程。
L3級(jí)-配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)可以在某些情況下執(zhí)行所有帶電合環(huán)任務(wù)。在這些時(shí)候,運(yùn)維人員在自動(dòng)化系統(tǒng)的要求下做好奪回控制權(quán)的準(zhǔn)備。
L4級(jí)-在具備電子化條件的特定環(huán)境下,可以執(zhí)行有限自動(dòng)控制任務(wù),并監(jiān)控電網(wǎng)運(yùn)行環(huán)境——本質(zhì)上是在特定情況下執(zhí)行所有控制任務(wù)。在這種時(shí)候,運(yùn)維人員不必集中注意力。
L5級(jí)-配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)可以在任何情況下系統(tǒng)程序自動(dòng)運(yùn)維。不需要人員任何干預(yù)。運(yùn)維人員只是值班,不需要參與所有的控制決策。
三、SCADA 系統(tǒng)組成
1、監(jiān)控大屏
2、軟件
系統(tǒng)平臺(tái)軟件對(duì)保護(hù)設(shè)備的訪問(wèn)基本上是以數(shù)據(jù)和控制操作為基礎(chǔ)的。可以對(duì)應(yīng)于數(shù)據(jù)類模型、數(shù)據(jù)集模型、控制模型以及文件傳輸?shù)男畔⒛P汀?/p>
3、保護(hù)繼電器
保護(hù)和保護(hù)相關(guān)功能是建模在各個(gè)相關(guān)的邏輯節(jié)點(diǎn)中。
4、現(xiàn)場(chǎng)DTU 終端
遠(yuǎn)方終端設(shè)備 FTU 稱模塊化的IDE 智能設(shè)備。用于采集電壓的互感器、電流互感器。開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的信號(hào)傳感器若干。
6、電網(wǎng)拓?fù)錁?gòu)造
網(wǎng)絡(luò)總體方案及邏輯結(jié)構(gòu)
(1)、故障檢測(cè)準(zhǔn)確、故障隔離迅速、供電恢復(fù)及時(shí)。
(2)、供電網(wǎng)絡(luò)重構(gòu),平衡供電線路負(fù)荷。
(3)、合理優(yōu)化線路組合,有效降低線路消耗。
(4)、負(fù)荷增長(zhǎng)速度報(bào)警,事故報(bào)警,提供處理方案和建議。
(5)、智能化分層·
配電網(wǎng)自動(dòng)化從運(yùn)行管理的模式上,正向著分層、分布式、開(kāi)放系統(tǒng)的方向發(fā)展,配電終端設(shè)備逐漸智能化和一體化,從提高配電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和效率,提高供電質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,充分利用現(xiàn)有設(shè)備的能力,縮短停電時(shí)間和減少停電面積,歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理,歷史事件/事故報(bào)警記錄等方面,為供電系統(tǒng)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和很高的安全保障。實(shí)現(xiàn)供電企業(yè)項(xiàng)目投資的目標(biāo)。
7、現(xiàn)場(chǎng)總線
總線技術(shù)是一條通信電纜完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的聯(lián)絡(luò)和控制。集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、參數(shù)化及故障診斷為一體??梢院鼙憬莸膶?shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)、故障、參數(shù)信息的自動(dòng)快速傳送。所有技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)一的、公開(kāi)的,現(xiàn)場(chǎng)總線為開(kāi)放式互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
(1)DCS 系統(tǒng)
DCS是分布式控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)(Distributed Control System),在國(guó)內(nèi)自控行業(yè)又稱之為集散控制系統(tǒng)。
dcs系統(tǒng)是一個(gè)由過(guò)程控制級(jí)和過(guò)程監(jiān)控級(jí)組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級(jí)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),綜合了計(jì)算機(jī)(Computer)、通訊(Communication)、顯示(CRT)和控制(Control)等技術(shù)。
控制系統(tǒng)的角度來(lái)看:
DCS是一種分級(jí)的控制系統(tǒng)。各級(jí)完成不同的功能。功能分層體系是分散控制系統(tǒng)的顯著特點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)控制功能分散,操作顯示集中的關(guān)鍵。
1.1、過(guò)程控制級(jí)設(shè)備:現(xiàn)場(chǎng)站(采集站、控制站)。功能:數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算處理和控制輸出;經(jīng)通信網(wǎng)絡(luò)和控制管理級(jí)通信。組成:通信模件、控制器模件和I/O模件。
1.2控制管理級(jí)設(shè)備:操作員站,工程師站。功能:監(jiān)視和操作;人和過(guò)程的接口。經(jīng)網(wǎng)關(guān)機(jī)向生產(chǎn)管理級(jí)發(fā)送數(shù)據(jù)。工程組態(tài)、參數(shù)調(diào)整和系統(tǒng)維護(hù);人和系統(tǒng)的接口。組成:主機(jī)和外設(shè)。
1.3. 生產(chǎn)管理級(jí)控制多是控制分散的節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)之間還需要信息互相關(guān)聯(lián)。DCS 系統(tǒng)適應(yīng)配電網(wǎng)饋線管理方式。
2、FCS 總線
FCS(FieldBus Contorl Syestem),F(xiàn)CS是一對(duì)多傳輸;FCS是全開(kāi)放的系統(tǒng),其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也是全開(kāi)放的,FCS的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具有互操作性,裝置互相兼容。多個(gè)互操作點(diǎn)位置固定不得改變?;ゲ僮黝l繁影響控制時(shí)序,盡量減少總線上的信息往返。FCS總線控制適應(yīng)變電站子站控制方式。
智能環(huán)網(wǎng)柜制造技術(shù),將最新電子科技和大數(shù)據(jù)算法應(yīng)用于配電網(wǎng)小電流接地故障篩查和診斷,打造了全套智能電網(wǎng)控制設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈,是集成套智能機(jī)器人技術(shù)、人工智能技術(shù)、可視化語(yǔ)音技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),多維傳感技術(shù)及復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)一體,明顯提高了智能環(huán)網(wǎng)柜安全可靠性。
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原文標(biāo)題:智能配電網(wǎng)SCADA 系統(tǒng)什么樣?
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