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電液換向閥的工作原理

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:360kuai ? 作者:360kuai ? 2021-08-08 17:09 ? 次閱讀
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電液換向閥是機(jī)械設(shè)計(jì)及液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)中常用的控件原件,電液換向閥既能實(shí)現(xiàn)換向緩沖,又能用較小的電磁鐵控制大流量的液流,從而方便地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,故在大流量液壓系統(tǒng)中宜采用電液換向閥換向。

電液換向閥工作原理

當(dāng)先導(dǎo)電磁閥的2個(gè)電磁鐵都不通電時(shí),先導(dǎo)電磁閥閥芯對(duì)彈簧的作用處于中位,此時(shí)來(lái)自主閥P口的控制壓力油不能進(jìn)入主閥芯左、右兩端的控制腔,主閥芯左右兩腔的油液通過(guò)先導(dǎo)閥中間位置T口流回油箱。

當(dāng)先導(dǎo)閥左邊的電磁鐵通電后,使其閥芯向右移動(dòng),來(lái)自主閥P口的控制壓力油經(jīng)先導(dǎo)閥進(jìn)入主閥右端的控制腔,推動(dòng)主閥閥芯向左移動(dòng),使主閥的油口P與A、B與T的油路相通;反之,當(dāng)先導(dǎo)閥右邊的電磁鐵通電時(shí),可使油口P與B、A與T的油路相通。

文章整合自:360kuai

編輯:ymf

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