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氣動(dòng)三通閥門(mén)的工作原理

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:Szmf ? 作者:Szmf ? 2021-08-07 20:25 ? 次閱讀

三通閥門(mén)主要有L型和T型之分,它們之間的區(qū)別是:T型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時(shí)保持第三條管道的相互連接,只起分配作用。

合流T型三通閥門(mén)為兩進(jìn)一出,這種結(jié)構(gòu)一般適合在兩種不同介質(zhì)混合一起的工況,如進(jìn)口端壓力有不同或有壓力小于出口端需在閥前加裝止回閥。

分流T型三通閥門(mén)為—進(jìn)兩出,這種結(jié)構(gòu)是深圳名閥三通閥門(mén)中常用閥門(mén),使用也比較多三通閥門(mén)的選型。

文章整合自:Szmf

編輯:ymf

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