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探究汽車主動安全性的背后

Dbwd_Imgtec ? 來源:Imagination Tech ? 作者:Imagination Tech ? 2021-06-19 14:57 ? 次閱讀

歡迎閱讀本系列文章的第二篇,我們將探討Imagination和英國行為人工智能公司Humanising Autonomy,如何聯(lián)手提供實用的、真實世界的人工智能驅(qū)動的主動安全性。這一次我們和Humanising Autonomy的商業(yè)副總裁Ron Pelley,談到他們的使命,以及這場不太可能的會面是如何開始的。

Imagination和Humanising Autonomy最近合作開發(fā)了Humanising Autonomy的行為人工智能軟件,并在Imagination的低功耗NNA上進行了嚴謹?shù)尿炞C,以用于汽車。在過去的幾個月里,驗證取得了巨大成功,為整個汽車行業(yè)的商業(yè)成功鋪平了道路。有鑒于此,我們與Ron Pelley副總裁進行了交談,他們談到了他們的使命,我們?nèi)绾伍_始這次不太可能的會面。

告訴我們更多關(guān)于Humanising Autonomy的故事, 一切是怎么開始的?Ron:Humanising Autonomy成立于2017年,是我們?nèi)粍?chuàng)始人的合作:Maya Pindeus、Leslie Nooteboom 和Raunaq Bose在倫敦帝國學院學習期間相識。他們對于人類如何與城市景觀互動,以及這種互動在未來使用自動駕駛時的效果有著共同的興趣。他們最初的工作是建立一個名為Blink的系統(tǒng),該系統(tǒng)后來被提名為享有盛譽的START獎。這個系統(tǒng)的設(shè)計是圍繞著使用手勢向自動駕駛車輛發(fā)出信號,行人將要過馬路或車輛應(yīng)該停止。

他們想把這個概念推進得更遠。如果我們能訓練這個系統(tǒng),讓它能很好地理解人類,使他們不需要有意識地發(fā)出信號讓車輛停下來,那該怎么辦呢。相反,這個系統(tǒng)可以閱讀他們的意圖,并確定他們的行動,以提高行人和道路使用者的安全。

2017 年之后,整個汽車行業(yè)對Autonomy自主人性化工作產(chǎn)生了濃厚的興趣,我們獲得了超過500 萬英鎊的種子資金。有了這筆資金,團隊壯大了,我加入了公司,領(lǐng)導了我們軟件的商業(yè)化。從那時起,我們經(jīng)歷了一個向上的旅程,作為一家公司,我們不斷壯大,并繼續(xù)看到在汽車領(lǐng)域內(nèi)AV和人類驅(qū)動及汽車以外領(lǐng)域的興趣。

Humanising Autonomy的行為人工智能軟件的基本原則是什么?

Ron:HA軟件是基于圖像的。我們采用計算機視覺算法和技術(shù)來檢測和分類所有物體,包括行人和其他道路使用者。然后,區(qū)別在于我們的人工智能方法,其中包括一些很好理解的技術(shù),也使用行為科學。我們的團隊包括具有良好行為心理學背景的人員,允許軟件從可觀察到和可推斷的行為中檢測和獲取見解。

從本質(zhì)上講,我們所做的是超越物理的。其他系統(tǒng)可能會觀察街道上的一組行人,發(fā)現(xiàn)他們都在十字路口,可能會過馬路,我們所做的是從一些可能中,提供更準確的誰會穿過的預測。

這種可觀察到的物理動作和其他更微妙或可推斷的動作相結(jié)合,創(chuàng)造出更安全、更流暢的系統(tǒng)。在自動駕駛車輛 (AV)區(qū)域,存在一個特殊的假陽性挑戰(zhàn),會導致車輛進入有問題的狀況,要么因安全原因過于敏感而頻繁地停車和啟動,要么最終無法正確響應(yīng)。在基準比較中,Humanising Autonomy的軟件提供了明顯更好的結(jié)果和更少的誤報。

與Imagination合作是什么感覺?Ron:和Imagination的合作非常棒。Imagination接觸我們后,很明顯,我們都有著相同的最終目標,但都對如何達到目標存在疑問。通過合作,我們達到了最終目標,我想在這一過程中我們相互學到了很多。與Imagination合作是匯集資源和實現(xiàn)共同目標的好方法。

作為一個很好的合作伙伴,雙方都在管理這個項目,所有這一切中真正的英雄,軟件和硬件工程師,都非常出色地工作,相互交流知識,并快速、高標準地完成一個偉大的項目。超越汽車的局限,還有什么辦法能幫助人們保持安全?Ron:城市交通是我們早期感興趣和成功的領(lǐng)域。

隨著目前ADAS功能在汽車中的普及,以及大眾市場自動駕駛汽車的夢想越來越近,出現(xiàn)了眾多感興趣的行業(yè)人士。我們軟件的優(yōu)勢如我之前所說的,它可以提高人與機器所有交互地方的安全性。無論是在活動建筑現(xiàn)場,確保使用正確的個人防護用具,人員停留在安全區(qū)域,還是在工業(yè)工具或機器上的靜態(tài)攝像頭,可以了解操作員的可觀察和可推斷行為,從而提高安全性或生產(chǎn)率。軟件的強大之處在于,您只需要一個攝像頭傳感器和一個低功耗的計算解決方案,如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器,就可以把它部署到任何人機交互的地方。

過去四年Humanising Autonomy呈現(xiàn)很強的上升曲線,基于我們與Imagination的合作以及行業(yè)的發(fā)展,未來將會呈現(xiàn)更好的發(fā)展趨勢。

原文鏈接:https://www.imaginationtech.com/blog/imagination-and-humanising-autonomy-part-2-the-humans-behind-the-autonomy/

編輯:jq

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原文標題:Imagination與Hunanising Autonomy:汽車主動安全性的背后(二)

文章出處:【微信號:Imgtec,微信公眾號:Imagination Tech】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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