近日,馬自達(dá)汽車(chē)發(fā)布了2021財(cái)年(即2020 年 4 月至 2021 年 3 月)的財(cái)務(wù)報(bào)告與 2021財(cái)年(即 2021 年 4 月至 2022 年 3 月)的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)報(bào)告。報(bào)告顯示,馬自達(dá)2021財(cái)年凈銷(xiāo)售額為2.88萬(wàn)億日元,較2020財(cái)年下跌16%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為88.2億日元,同比減少79.8%;凈利潤(rùn)虧損316.5億日元,2020財(cái)年凈利潤(rùn)則為121.3億日元。
馬自達(dá)出現(xiàn)虧損與銷(xiāo)量大幅下滑有很大關(guān)系。由于疫情的影響,馬自達(dá)在日本、歐洲、東南亞等多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑,導(dǎo)致2021財(cái)年馬自達(dá)全球銷(xiāo)量同比下滑9.3%至1,287,000輛。
具體來(lái)看,馬自達(dá)日本市場(chǎng)銷(xiāo)量為17.6萬(wàn)輛,同比下降12.9%;東南亞國(guó)家聯(lián)盟銷(xiāo)量為30.10萬(wàn)輛,同比下跌12.7%;北美市場(chǎng)銷(xiāo)售40.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%,其中美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.0%至29.5萬(wàn)輛,加拿大和墨西哥銷(xiāo)量有所下滑;歐洲總銷(xiāo)量同比下降32.3%至17.8萬(wàn)輛,德國(guó)和英國(guó)等歐洲關(guān)鍵市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下降;澳大利亞市場(chǎng)銷(xiāo)售9.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.8%。
相比于以上,馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)較好。2021財(cái)年馬自達(dá)在華銷(xiāo)量為22.80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8%,是所有市場(chǎng)中增長(zhǎng)幅度最高的,主要得益于CX-4、馬自達(dá)3昂克賽拉、CX-5等車(chē)型的熱銷(xiāo)。
我們尚不清楚兩大合資公司的具體銷(xiāo)量構(gòu)成,但是根據(jù)2020年馬自達(dá)中國(guó)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,長(zhǎng)安馬自達(dá)提供了絕大部分的銷(xiāo)量支撐。據(jù)了解,2020年馬自達(dá)中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為214,574輛,同比下滑5.79%。其中,長(zhǎng)安馬自達(dá)全年累計(jì)銷(xiāo)量136,667輛,同比增長(zhǎng)0.24%;一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量為77,907輛,同比下滑14.78%。
作為合資公司之一的一汽馬自達(dá),其2020年的表現(xiàn)嚴(yán)重拉低了馬自達(dá)品牌在華的銷(xiāo)量。從2020年 8月份開(kāi)始,長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷(xiāo)量就已經(jīng)是一汽馬自達(dá)的兩倍之多,這樣的兩極化發(fā)展在接下來(lái)的幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)一直持續(xù)到2020年年末。
由于一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量嚴(yán)重拖累,此前網(wǎng)上曾傳出一汽集團(tuán)、馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)正在展開(kāi)談判,三方計(jì)劃將一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司正在開(kāi)展的馬自達(dá)品牌相關(guān)業(yè)務(wù),合并到長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司。不過(guò),該消息很快被否認(rèn)。
展望2022財(cái)年,馬自達(dá)預(yù)計(jì)2022財(cái)年(2021年4月1日至2022年3月31日)凈銷(xiāo)售額將同比上漲18%至3.4萬(wàn)億日元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將同比上漲637%至650億日元;凈利潤(rùn)將為350億日元。馬自達(dá)表示,預(yù)計(jì)2022財(cái)年芯片短缺將影響全球約10萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn),不過(guò),該公司在財(cái)報(bào)聲明中表示,將充分利用現(xiàn)有庫(kù)存,減少對(duì)約7萬(wàn)輛批發(fā)訂單的影響。
原文標(biāo)題:新聞|你可能想不到,中國(guó)竟是馬自達(dá)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的國(guó)家
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