注意:這里面有四個形成開關,每個形成開關擁有一組常開觸點和一組常閉觸點。其中SQ1為反轉啟動、正轉到位限位停止(左端);SQ2為正轉啟動、反轉到位限位停止(右端);SQ3為正轉(工作臺左端)極限終端保護;SQ4為反轉(工作臺右端)極限終端保護。
SQ1和SQ2型號為JLXK1-311;SQ3和SQ4型號為JLXK1-111。
電路原理為:SQ3、SQ4串聯(lián)在停止按鈕回路上,任何一個到達極限限位,都會停轉。當按下正轉按鈕SB2,KM1常開觸點自鎖,電動機正轉運轉。在沒有碰到行程開關SQ1的時候,我們也可以按下反轉啟動按鈕SB3,KM2常開觸點形成自鎖,KM2線圈得電,串聯(lián)在KM1線圈回路上的KM2常閉觸點斷開形成互鎖。
自動往返控制:按下SB2正轉啟動按鈕,電動機正轉啟動,當碰到SQ1行程開關,SQ1常閉觸點斷開,KM1線圈電源切斷,正轉停止,同事串聯(lián)在KM2線圈回路上的KM1常閉觸點恢復常閉,為反轉運轉做準備;同時,SQ1常開觸點閉合,KM2線圈得電,KM2常開觸點閉合自鎖,電動機反轉運轉,這樣不斷往返運轉。
責任編輯人:CC
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關推薦
這個電路非常經(jīng)典,它是控制電機正反轉的加強版。利用行程開關實現(xiàn)自動往返的效果,按下SB1啟動按鈕KM1自鎖,小車開始正向走,當碰到限位開關SQ1時,KM1線圈失電KM2自鎖,小車又反向
發(fā)表于 09-14 23:02
實驗五 兩燈循環(huán)控制電路
實驗課題:兩燈循環(huán)控制電路
發(fā)表于 09-25 15:10
?8871次閱讀
循環(huán)用水控制電路
發(fā)表于 02-15 14:25
?2319次閱讀
自動循環(huán)控制電路
發(fā)表于 03-03 13:00
?1709次閱讀
簡易七彩燈循環(huán)控制電路圖
發(fā)表于 05-25 14:18
?7001次閱讀
自動循環(huán)七色彩燈控制電路圖
發(fā)表于 05-25 14:35
?1924次閱讀
自動功率控制電路
自動功率控制電路是依靠激光器內(nèi)部的PIN管來檢測LD的輸出光
發(fā)表于 09-23 17:38
?2341次閱讀
按時間的自動循環(huán)控制電路
發(fā)表于 02-27 10:27
?2936次閱讀
六路循環(huán)彩燈控制電路! 資料來源網(wǎng)絡,如有侵權,敬請見諒!
發(fā)表于 11-12 17:50
?30次下載
本控制電路適用于在一定距離內(nèi)進行往返移動的設備,當移動的設備達到規(guī)定位置能自動停止,并待整定時間達到后,自動啟動返回,當返回原始位置碰到限位
發(fā)表于 08-21 17:30
?6183次閱讀
行程開關進行自動往返運動控制的電路,它在雙重互鎖正反轉控制電路基礎上增加了兩個行程開關。將行程開關的常開觸點并接在接觸器自鎖觸點兩端,形成又
發(fā)表于 09-11 10:33
?4.7w次閱讀
電動機控制電路是一種電子電路,可以通過對電機電源電壓、電流和相序的控制,實現(xiàn)對電機的運行和性能進行精確控制。其工作原理可以簡單描述如下。
發(fā)表于 03-28 17:32
?4664次閱讀
分享一例電路圖,一個自動往返循環(huán)控制的
發(fā)表于 04-27 16:11
?1.4w次閱讀
拖動系統(tǒng)基本控制電路詳解
發(fā)表于 12-13 09:19
?605次閱讀
自動往返控制概述 自動往返控制定義 定義 自動
發(fā)表于 04-05 15:52
?1379次閱讀
評論