新款慣性測(cè)量單元(IMU)具有更高的性能,旨在滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的需求。
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,KVH Industries,Inc.(簡(jiǎn)稱:KVH)宣布推出P-1750 IMU和P-1725 IMU,以補(bǔ)充先前發(fā)布的P-1775 IMU,創(chuàng)建一個(gè)完整的高性能IMU系列。該系列產(chǎn)品采用高性能加速度計(jì)和KVH具有專利的光子集成芯片(PIC)技術(shù)。KVH的P系列IMU采用經(jīng)過驗(yàn)證的緊湊型IMU外殼設(shè)計(jì),具有更加精準(zhǔn)的傳感器性能,從而為更具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用提供改進(jìn)的導(dǎo)航能力以及更高的環(huán)境穩(wěn)定性——可以應(yīng)對(duì)振動(dòng)和沖擊。
KVH首席執(zhí)行官(CEO)Martin Kits van Heyningen表示:“我們很高興繼續(xù)將我們開創(chuàng)性的光子集成芯片(PIC)技術(shù)應(yīng)用到我們的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品之中,以便滿足龐大且不斷增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)需求。KVH在自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)方面的投入已經(jīng)超過15年,可以追溯到2005年DARPA無人駕駛汽車大挑戰(zhàn)賽。目前,自動(dòng)駕駛汽車和卡車正在使用我們的慣性傳感器產(chǎn)品進(jìn)行道路測(cè)試。我們的光子集成芯片(PIC)技術(shù)是創(chuàng)新的典型范例?!?/p>
KVH光子集成芯片(PIC)術(shù)采用了一種集成的平面光學(xué)芯片,它取代了單個(gè)光纖組件,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)并提高了可靠性。P系列IMU中使用的加速度計(jì)在其動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)提供更高的靈敏度和準(zhǔn)確性。這意味著KVH的P系列IMU設(shè)計(jì)比以前的產(chǎn)品具有更好的漂移(偏置不穩(wěn)定性)和噪聲(速度隨機(jī)游走)性能,其精度是價(jià)格較低的MEMS IMU的10倍以上。KVH的P系列IMU易于集成,具有靈活的電源和通信接口、出色的單元間重復(fù)性,以及由于光子集成芯片(PIC)技術(shù)而延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命。
KVH的P系列IMU專為陸上、海上和空中最具挑戰(zhàn)性的應(yīng)用而設(shè)計(jì),包括自動(dòng)駕駛汽車和和卡車、無人機(jī)、AUV、ROV和平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng),涉及行業(yè)包括運(yùn)輸、軍事、農(nóng)業(yè)、建筑和采礦。
通過擴(kuò)展P系列IMU的生產(chǎn)線,KVH為尋求改進(jìn)性能的自動(dòng)駕駛研發(fā)工程師提供了多種選擇,并以比同類產(chǎn)品更加優(yōu)惠的價(jià)格選擇低噪聲、高性能的加速度計(jì)。P-1775 IMU在精度方面是KVH首屈一指的IMU,提供10g或30g的加速度計(jì),可以滿足自動(dòng)駕駛平臺(tái)的規(guī)格要求。P-1750 IMU是一種多功能高性能IMU,提供10g或30g的加速度計(jì),用于自動(dòng)駕駛和載人平臺(tái)。P-1725 IMU是一款緊湊型商用IMU,采用PIC技術(shù)和10g的加速度計(jì),性能卓越,是性能較低的MEMS IMU的廉價(jià)替代品。
KVH是高性能慣性傳感器和集成慣性系統(tǒng)的全球領(lǐng)先創(chuàng)新者。KVH的TACNAV戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)目前被美國(guó)陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)以及全球許多盟軍廣泛使用。KVH光纖陀螺儀(FOG)和基于FOG的IMU如今被廣泛應(yīng)用于從光學(xué)、天線和傳感器穩(wěn)定系統(tǒng)到移動(dòng)地圖解決方案、自動(dòng)駕駛平臺(tái)及各種汽車應(yīng)用。
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原文標(biāo)題:KVH發(fā)布采用光子集成芯片的高性能IMU,面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用
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