RFID集成不僅簡化了汽車制造商的流程,還實(shí)現(xiàn)了與零部件供應(yīng)商的透明化整合,并帶來了工業(yè)4.0環(huán)境下數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潛在益處。
如果上網(wǎng)搜索有關(guān)汽車行業(yè)RFID技術(shù)的信息,你會(huì)發(fā)現(xiàn)多篇文章探討了RFID的諸多商業(yè)效益。不僅是汽車RFID系統(tǒng)在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用,互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、汽車共享和電動(dòng)汽車(CASE)服務(wù)也在日漸興起。圍繞這些技術(shù)采取靈活的、聚焦于未來的思維方式會(huì)讓公司走在時(shí)代的前沿。
盡管有這些明顯的好處,RFID在技術(shù)、部署層面上仍然令人困惑。在全球制造業(yè)背景下,它究竟是如何運(yùn)作的?RFID耐用嗎?安全嗎?讓我們以超高頻RFID標(biāo)簽(也稱為RAIN RFID標(biāo)簽)為例來解答其中的一些疑問。
全球跟蹤將更容易
RFID讀寫器被設(shè)定為相關(guān)國家的頻率,使其適用于該地區(qū)。每個(gè)國家都定義了自己的頻率標(biāo)準(zhǔn),但大多數(shù)RFID標(biāo)簽都是為全球使用而設(shè)計(jì)的。一些特定的RFID標(biāo)簽設(shè)計(jì)(比如適用于金屬表面的RFID智能標(biāo)簽)可以根據(jù)區(qū)域頻率進(jìn)行調(diào)整。
優(yōu)勢與局限性
在某些環(huán)境中,RFID標(biāo)簽確實(shí)面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。例如,金屬環(huán)境或其他無線電波會(huì)影響RFID讀取范圍。這是因?yàn)镽FID標(biāo)簽是無源標(biāo)簽,它們會(huì)反射(反向散射)從汽車RFID讀寫器接收到的無線電波。金屬、混凝土墻或其他無線電波會(huì)影響甚至阻擋來自讀寫器或標(biāo)簽的信號(hào),并影響可讀性和讀寫范圍。盡管有這些限制,汽車RFID標(biāo)簽的優(yōu)勢仍然遠(yuǎn)超其局限性。
在大多數(shù)情況下,我們可以找到讓標(biāo)簽正常工作的變通方法。例如,通過仔細(xì)定位和調(diào)整讀寫器的信號(hào),可以確保它不被阻擋或受到任何干擾。通過在金屬表面使用FlagTag或泡沫標(biāo)簽,我們可以確保標(biāo)簽反向散射而不產(chǎn)生信號(hào)干擾。
RFID標(biāo)簽上編碼的數(shù)據(jù)可信嗎?
通常情況下,任何人都可以通過添加或覆蓋先前的數(shù)據(jù)對(duì)RFID標(biāo)簽的內(nèi)嵌芯片上的信息進(jìn)行編碼。但一些芯片提供了鎖定內(nèi)存條和創(chuàng)建數(shù)字簽名的可能性。此外,存儲(chǔ)在TID(標(biāo)簽識(shí)別號(hào))內(nèi)存塊中的唯一標(biāo)簽ID號(hào)是任何人都無法更改的。
艾利丹尼森思創(chuàng)(艾利丹尼森RFID業(yè)務(wù)新名稱)提供多個(gè)安全選項(xiàng),最適合需要寬讀取范圍和擴(kuò)展用戶內(nèi)存來存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的應(yīng)用。原始設(shè)備制造商(OEM)可以對(duì)信息進(jìn)行加密,但他們有保存數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)格式。
批量讀取達(dá)到高效率
在大多數(shù)情況下,RFID讀寫器將批量讀取特定范圍或區(qū)域內(nèi)的所有RFID標(biāo)簽。此讀寫器將瞬間識(shí)別出各個(gè)獨(dú)特的ID代碼。標(biāo)簽利用讀寫器信號(hào)來啟動(dòng)并響應(yīng)數(shù)據(jù)請(qǐng)求。然后,標(biāo)簽調(diào)制或調(diào)節(jié)來自讀取器的載波信號(hào)并反射(反向散射)該信號(hào)。讀寫器檢測并解碼此低幅度信號(hào)。
讀寫器的部署和范圍隨環(huán)境而定
在應(yīng)用場景中,你希望創(chuàng)建讀取點(diǎn)的每個(gè)區(qū)域都需要單獨(dú)的讀寫器。在沒有任何無線電信號(hào)干擾的情況下,大多數(shù)RFID標(biāo)簽的讀取范圍為10米或更廣;但就每個(gè)讀取點(diǎn)而言,你必須將讀寫器微調(diào)到最佳設(shè)置,這有時(shí)涉及降低功率和讀數(shù)范圍。
極具挑戰(zhàn)的汽車環(huán)境
大多數(shù)RFID標(biāo)簽都能輕松耐受-40°C到+150°C的溫度,這是標(biāo)簽在測試期間所承受的正常溫度。它們在這種溫度下可能無法讀取,但不會(huì)受損,并可以在恢復(fù)工作溫度時(shí)讀取。標(biāo)簽內(nèi)嵌Inlay的典型工作溫度范圍為-40°C至+85°C,且標(biāo)簽通??梢栽谳^極端溫度下運(yùn)行一段有限的時(shí)間。
定制標(biāo)簽滿足OEM的需要
OEM選擇最適合其工藝的RFID標(biāo)簽。這其中需要評(píng)估許多變量,例如標(biāo)簽設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)器和天線設(shè)計(jì)等。
我們一直都在同許多客戶及OEM合作,因此我們清楚正確的方向,可以向你建議合適的解決方案。例如,我們的重要印廠合作伙伴ALT Technologies可以將不同的RFID inlays轉(zhuǎn)換成預(yù)定義材質(zhì)和尺寸的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽,以適應(yīng)定制解決方案。OEM日漸認(rèn)識(shí)到,RFID不僅在標(biāo)簽解決方案中頗具潛力,而且對(duì)汽車零部件供應(yīng)商也越來越重要。
打印要求
RFID標(biāo)簽的制作與目前打印條形碼標(biāo)簽是一樣的。你無需更改流程,只需要使用一臺(tái)具有RFID編碼功能的打印機(jī)。而幾乎所有打印機(jī)制造商都有RFID標(biāo)簽打印機(jī),它們和現(xiàn)在的條形碼打印機(jī)外形完全相同。
RFID可以同時(shí)編碼和打印。根據(jù)數(shù)據(jù)庫位置的不同,這些可以在線和脫機(jī)進(jìn)行。打印機(jī)和讀寫器適合處理任何RFID標(biāo)簽,只需調(diào)整設(shè)置即可。這意味著,一種打印機(jī)和讀寫器可以服務(wù)更廣泛的客戶。
但這并不意味著條形碼已經(jīng)過時(shí)。我們認(rèn)為,條形碼和RFID始終可以結(jié)合使用。這樣,你不僅可以在其中一種出現(xiàn)故障時(shí)構(gòu)建冗余系統(tǒng),還可以確保(尚)未安裝RFID讀寫器時(shí)工作仍可正常進(jìn)行。
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