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國產(chǎn)汽車芯片越來越強(qiáng)!MCU、功率器件、網(wǎng)通芯片、存儲(chǔ)芯片全面開花

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:李彎彎 ? 2021-04-20 09:00 ? 次閱讀

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)在上周的慕尼黑上海電子展上,汽車電子可謂是一大亮點(diǎn),除了專門的汽車電子相關(guān)主題的展區(qū)外,各個(gè)館內(nèi)都隨處可見汽車電子相關(guān)的展品。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展日益火熱,機(jī)構(gòu)預(yù)測,2021年國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破4600億元,到2022年規(guī)模將達(dá)到6329億元。

同時(shí)在萬億市場需求的推動(dòng)下,不少汽車電子相關(guān)企業(yè)積極進(jìn)入,業(yè)界認(rèn)為,隨著更多競爭者入局,將會(huì)顛覆原有的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,銷售模式和價(jià)值分配格局也將被重新定義。

從這次展會(huì),不難看出各類供應(yīng)鏈企業(yè)在汽車應(yīng)用上發(fā)力的盛況,包括傳感器、MCU、功率器件、存儲(chǔ)器、網(wǎng)通芯片等。

MCU


芯旺微


芯旺微展臺(tái)展出的基本都是用于汽車的MCU產(chǎn)品、開發(fā)板以及應(yīng)用方案。芯旺微電子是一家研發(fā)高性能數(shù)模混合信號MCU&DSP產(chǎn)品的企業(yè),十多年來專注于工業(yè)、汽車和通信等領(lǐng)域,產(chǎn)品包括KF8系列8為MCU和KF32系列32 位MCU及KF32D系列DSC。


據(jù)介紹,芯旺微的KF8A系列已經(jīng)有17顆MCU通過AEC-Q100測試,KF32A系列車規(guī)級MCU也已經(jīng)通過AEC-Q100測試,公司車規(guī)級MCU年出貨量超過3000萬顆。其產(chǎn)品已經(jīng)在東風(fēng)、吉利、上汽/通用、長安、陜汽、廣汽等對應(yīng)的汽車零部件廠家批量量產(chǎn)和項(xiàng)目開發(fā)中。

芯旺微的芯片產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用包括智能座艙、車身控制、汽車電源與電機(jī)、汽車照明等,比如汽車儀表通信輔助、TBOX車聯(lián)網(wǎng)、座椅控制器、門窗控制、電動(dòng)真空泵控制、電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)控制、汽車自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向燈尾燈剎車燈等。


在展會(huì)上,芯旺微就展出了汽車尾燈、車前組合燈、車載手機(jī)無線充電器、TBOX等方案。


芯旺微介紹,2020年公司在頂燈、前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向流水燈、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、BCM、智能座艙空調(diào)面板、CAN網(wǎng)關(guān)、語音報(bào)警器、緩速器、排擋桿、空調(diào)等部分都有量產(chǎn)型號。

極海半導(dǎo)體

極海半導(dǎo)體是艾派克微電子旗下全資子公司,具有20年的集成電路芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),是專業(yè)的工業(yè)級通用微控制器、低功耗藍(lán)牙芯片及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)SoC-eSE大安全芯片產(chǎn)品和方案提供商,致力于為工業(yè)控制消費(fèi)電子、醫(yī)療設(shè)備、智能家居以及汽車應(yīng)用等領(lǐng)域提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

在此次展會(huì)上,極海半導(dǎo)體展示了不少汽車相關(guān)方案,比如APM32 MCU新能源乘用車BMS方案,電池管理BMS是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,支持電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測、電池狀態(tài)估計(jì)、在線診斷與預(yù)警、充/放電與預(yù)充控制等功能。

該方案是基于極海半導(dǎo)體APM32F103系列MCU,集成電壓、電流、溫度等電池狀態(tài)信息采集功能,支持使用寬范圍電壓充電器和遠(yuǎn)程控制,支持CAM、485總線通信、繼電器控制,Vmin-EKF算法、SoC估算精度高達(dá)95%,基于獨(dú)有的高精度D-Filter算法的采集系統(tǒng)。


極海半導(dǎo)體還展出了APM32 MCU電動(dòng)車中控方案、GW8822尋向定位AOA&AOD方案、APM32 MCU升窗器方案、APM32 MCU電動(dòng)車儀表盤方案。


國民技術(shù)

此次展會(huì),國民技術(shù)精選80余件各領(lǐng)域代表展品,展示了網(wǎng)絡(luò)安全電機(jī)控制、工業(yè)應(yīng)用、智能家居家電、智能交通、MCU生態(tài)等共10大主題。

其中,國民技術(shù)MCU產(chǎn)品在電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)車BMS、電池保護(hù)板、電動(dòng)車充電樁、新能源汽車充電槍,以及行車記錄儀、慣性導(dǎo)航模塊、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載診斷系統(tǒng)等智能交通領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。

傳感器


納芯微

本次展會(huì)上,納芯微展示了50余款數(shù)字隔離、信號調(diào)理、傳感器、接口芯片產(chǎn)品,并同時(shí)展示了這些產(chǎn)品在家電控制、智能穿戴、汽車電子等應(yīng)用中的解決方案。

其中納芯微重點(diǎn)展示了應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域的智能產(chǎn)品布局,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器、KPS曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器、燃油蒸汽壓力傳感器、新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)、OBC車載充電、DC-DC電源、電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器等應(yīng)用方案。


納芯微作為最早進(jìn)入汽車領(lǐng)域的本土芯片公司之一,早在2017年就實(shí)現(xiàn)了壓力傳感器在傳統(tǒng)燃油車上的批量裝車,剎車壓力傳感器、機(jī)油壓力傳感器、空調(diào)壓力傳感器等方案陸續(xù)在東風(fēng)汽車、上汽大通、上海大眾等多款暢銷車型上成功導(dǎo)入。


圍繞著壓力傳感器方向,納芯微提供微差壓、差壓、絕壓等集成式MEMS壓力傳感器以及MEMS晶圓產(chǎn)品,可滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)進(jìn)氣、尾氣、燃油蒸汽等相關(guān)壓力傳感器需求及新能源汽車電池包壓力、座椅壓力檢測等領(lǐng)域需求,實(shí)現(xiàn)了對微壓、低壓到中高壓力量程的全覆蓋。

納芯微產(chǎn)品線市場總監(jiān)Ken表示:“汽車磁的傳感器應(yīng)用上,納芯微也有積極布局:主要有新能源汽車上的OBC,PTC上應(yīng)用的芯片級電流傳感器,主驅(qū)電機(jī)上所使用的用來做大電流測量的電流傳感器,以及熱管理系統(tǒng)中的閥門控制所使用的角度傳感器等?!?br />
功率器件


揚(yáng)杰科技


揚(yáng)杰科技是國內(nèi)少數(shù)集半導(dǎo)體分立器件芯片設(shè)計(jì)制造、器件封裝測試、終端銷售與服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化(IDM)的杰出廠商。產(chǎn)品線含蓋分立器件芯片、整流器件、保護(hù)器件、小信號、MOSFET、功率模塊、碳化硅等,為客戶提供一攬子產(chǎn)品解決方案。


在展會(huì)上,揚(yáng)杰科技也帶來了汽車相關(guān)的產(chǎn)品,汽車拋負(fù)載(Load dump)保護(hù)器件,該產(chǎn)品采用DO-218AB封裝,3300W、4600W、6600W、電壓10V-43V,單雙向TVS管,用于乘用車、商用車照明系統(tǒng)和感性負(fù)載引起的電壓瞬變保護(hù),通過AEC-Q101認(rèn)證,具備車規(guī)級產(chǎn)線生產(chǎn)能力。


揚(yáng)杰科技很早就開始積極研發(fā)新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品,當(dāng)前已經(jīng)向新能源汽車領(lǐng)域供貨,在展會(huì)同期的采訪中,揚(yáng)杰科技市場部經(jīng)理王穎對電子發(fā)燒友表示,公司針對汽車電子領(lǐng)域推出的拋負(fù)載保護(hù)DO-218ABTVS,具備1.8倍IPP極限能力(10/1000us),同時(shí)滿足ISO16750-2(5a)標(biāo)準(zhǔn)。

存儲(chǔ)芯片


東芯半導(dǎo)體


東芯半導(dǎo)體成立于2014年,作為FABLESS芯片企業(yè),聚焦中小容量NAND、NOR、DRAM芯片的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售,是目前國內(nèi)可以同時(shí)提供NAND/NOR/DRAM/MCP設(shè)計(jì)工藝和產(chǎn)品方案的本土存儲(chǔ)芯片研發(fā)設(shè)計(jì)公司。


在展會(huì)現(xiàn)場,東芯半導(dǎo)體表示,公司的NAND Flash具備高溫達(dá)105℃工業(yè)plus級產(chǎn)品的能力,單顆芯片撰寫次數(shù)已經(jīng)超過10萬次,保持?jǐn)?shù)據(jù)有效性長達(dá)10年,此類高可靠性存儲(chǔ)產(chǎn)品適合應(yīng)用在汽車領(lǐng)域比如儀表盤,T-BOX以及ADAS等先進(jìn)的車載系統(tǒng)。

網(wǎng)通芯片


裕太微電子


裕太微電子成立于2017年,專注于高速有線網(wǎng)絡(luò)通信芯片的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。該公司表示,僅耗時(shí)3年,已量產(chǎn)多款高尖端技術(shù)以太網(wǎng)PHY芯片,產(chǎn)品覆蓋五大領(lǐng)域,全面支持國家“新基建”。

裕太微電子在展會(huì)現(xiàn)場展示了其車規(guī)級產(chǎn)品,單口車載百兆以太網(wǎng)收發(fā)器YT8010A,該產(chǎn)品采用QFN36封裝,6*6mm,0.5mm pitch,YT8010A以太網(wǎng)物理層芯片通過AECQ100Grade1車規(guī)認(rèn)證,通過德國C&S(Communication & Systems Group)實(shí)驗(yàn)室的互聯(lián)互通兼容性測試。

裕太微電子表示,這意味著公司的車載芯片產(chǎn)品獲得了進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的通行證。

小結(jié)

可以看到,面對幾千億的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場,各類電子芯片供應(yīng)鏈企業(yè)正在積極加入,可想而知,隨著越來越多的企業(yè)進(jìn)入,未來的競爭也會(huì)逐漸加劇,當(dāng)前企業(yè)需要做的就是找準(zhǔn)賽道,并積極打磨技術(shù),以應(yīng)對競爭、把握市場機(jī)會(huì)。

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