鋰電池過放保護(hù)原理

原文來自公眾號：硬件工程師看海

公眾號后臺回復(fù)：電池保護(hù)板

有更多資料

這篇文章的起因是前一段時間購買了一個某東的電子書閱讀器來支持國產(chǎn)，但是吃灰一段時間后發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)去電了，網(wǎng)上很多用戶有同樣的反饋，這應(yīng)該是電池過放死掉了，過放保護(hù)沒做好，所以寫了這篇文章，普及下鋰電池過放保護(hù)的基本原理。

我們通常見到的手機(jī)上的電池包，是由電芯(CELL)和保護(hù)板兩部分構(gòu)成的。

電池保護(hù)的一般邏輯是在過放或過流等異常狀態(tài)下，及時關(guān)斷FET，停止放電回路，進(jìn)而保護(hù)電芯，當(dāng)異常狀態(tài)消失時，再打開FET，使得電池繼續(xù)工作。

下面是一個電池保護(hù)板的原理圖框圖以及放電回路，放電回路是綠色箭頭部分，其中COUT、DOUT分別是充電(charge)、放電(Discharge)控制引腳，V-是重要的sence引腳，用來檢測電池各種過放、過充的狀態(tài)。

當(dāng)電池過放時，Vbat電壓會降低，當(dāng)電池電壓低于過放檢測電壓Vuvp一段時間后，DOUT輸出低電平，關(guān)閉放電MOS，防止電池進(jìn)一步放電，如果保留上圖中藍(lán)色V-的路徑，電芯還是會繼續(xù)放電，此時保護(hù)IC通過內(nèi)部上拉電阻Rv-d，將PCK-上拉到VBTA，上圖藍(lán)色路徑就變成下圖紫色路徑，進(jìn)一步減少電池放電。

雖然此時電池沒有放電路徑，但是依然有充電路徑，見下圖綠色部分，DOUT控制的MOS可以通過體二極管給電芯充電，當(dāng)電芯電壓BAT上升到一定值以后，控制板解除過放保護(hù)狀態(tài)，電池繼續(xù)正常工作。

以上就是電池過放保護(hù)的基本過程，后續(xù)會持續(xù)介紹電池各種異常狀態(tài)的保護(hù)策略。
更多內(nèi)容可以關(guān)注公眾號：硬件工程師看海

感謝點(diǎn)個在看，轉(zhuǎn)發(fā)分享。

分享，讓知識更簡單。

---------------------分割線---------------------

往期干貨：

華為海思軟硬件開發(fā)資料

電感參數(shù)有哪些？怎么選擇電感？

工程師必須知道的LDO工作原理