0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

一種基于PROFIBUS-FMS在汽車廠總裝車間的應(yīng)用

電子工程師 ? 來源:國內(nèi)外機(jī)電一體化技術(shù) ? 作者: 王強(qiáng) 王長松 謝 ? 2021-04-06 11:47 ? 次閱讀

沈陽華晨金杯M1工廠主要生產(chǎn)中華轎車,在總裝車間的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中,具有能實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),對現(xiàn)存故障給出準(zhǔn)確的報警提示等功能。要實現(xiàn)這些功能,必須實現(xiàn)對現(xiàn)場的數(shù)據(jù)的采集?,F(xiàn)場OEM的設(shè)備中控制器大都采用了西門子S7 300 PLC,這些設(shè)備包括:生產(chǎn)線主輸送鏈,車門分裝線,儀表板分裝線,輪胎輸送線,發(fā)動機(jī)機(jī)分裝線。

1系統(tǒng)分析

M1工廠總裝車間生產(chǎn)線上生產(chǎn)線主輸送鏈PLC型號為S7 318-2DP,其余輸送線,包括車門分裝線,儀表板分裝線,輪胎輸送線,發(fā)動機(jī)分裝線均為S7 315-2DP。

上述西門子S7 300 系列PLC都支持PROFIBUS協(xié)議, PROFIBUS是一種國際化、開放式、不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)。廣泛適用于制造業(yè)自動化、流程工業(yè)自動化和樓宇、交通、電力等其他領(lǐng)域自動化,PROFIBUS由三個兼容部分組成,即PROFIBUS-DP、PROFIBUS-PA、PROFIBUS-FMS。PROFIBUS-DP:是一種高速低成本通信,用于設(shè)備級控制系統(tǒng)與分散式I/O的通信;PROFIBUS-PA:專為過程自動化設(shè)計,可使傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)聯(lián)在一根總線上,并有本征安全規(guī)范;PROFIBUS-FMS:用于車間級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),是一個令牌結(jié)構(gòu)、實時多主網(wǎng)絡(luò)。

1.1 PROFIBUS –FMS特點分析

PROFIBUS -FMS使用了第1層、第2層和第7層。應(yīng)用層(第7層)包括FMS(現(xiàn)場總線報文規(guī)范)和LLI(低層接口)。FMS包含應(yīng)用協(xié)議和提供的通信服務(wù)。LLI建立各種類型的通信關(guān)系,并給FMS提供不依賴于設(shè)備的對第2層的訪問。

PROFIBUS—FMS是車間級現(xiàn)場總線,主要用于車間級設(shè)備監(jiān)控,完成車間生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)及生產(chǎn)過程監(jiān)控、車間級生產(chǎn)管理、車間底層設(shè)備及生產(chǎn)信息集成。它提供了大量的通信服務(wù),如現(xiàn)場信息傳送、數(shù)據(jù)庫處理、參數(shù)設(shè)定、下載程序、從機(jī)控制和報警等,適用于完成以中等傳輸速度進(jìn)行較大數(shù)據(jù)交換的循環(huán)和非循環(huán)通信任務(wù)。

由于它是完成控制器智能現(xiàn)場設(shè)備之間的通信以及控制器間的信息交換,因此它主要考慮系統(tǒng)的功能,而不是系統(tǒng)的響應(yīng)時間。PROFIBUS-FMS在使用RS-485時,其通信速率為9.6 Kbps-500 Kbps,距離1.6Km-4.8Km,最多可接122個節(jié)點,使用FSK(頻移鏈控)時,最多32個節(jié)點,距離可達(dá)5Km,介質(zhì)可為雙絞線或光纜。功能強(qiáng)大的FMS服務(wù)可在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)使用,并為解決復(fù)雜通信任務(wù)提供了很大的靈活性。

1.2 方案分析

在M1工廠的現(xiàn)場實際情況是,設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)功能是在生產(chǎn)線投產(chǎn)以后才投資新增的一個功能模塊,因此要求在施工的過程中不能影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行,現(xiàn)場輸送鏈PLC要傳送給上級的數(shù)量較大,但實時性要求不是很高。結(jié)合現(xiàn)場實際情況以及PROFIBUS三種協(xié)議的特點,現(xiàn)場選擇組建了PROFIBUS-FMS網(wǎng)絡(luò)以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集。由于現(xiàn)場OEM的PLC都具有各自的任務(wù),為了不影響現(xiàn)有功能,增加了一臺西門子S7 315-2 DP。

此 PLC在和其它現(xiàn)場的每臺PLC進(jìn)行通訊的同時,作為與上級系統(tǒng)進(jìn)行通訊的網(wǎng)橋(與上級系統(tǒng)進(jìn)行通訊還需要進(jìn)行協(xié)議轉(zhuǎn)換)。這臺PLC與現(xiàn)場的PLC之間組成FMS網(wǎng)絡(luò)。為了組建FMS網(wǎng)路,在每臺PLC上都安裝了西門子的CP 343-5通訊模塊。CP 343-5通訊模塊支持FMS協(xié)議,其主要任務(wù)是:

從PROFIBUS上接收數(shù)據(jù),把FMS的格式轉(zhuǎn)化為PLC所要求的特定格式,并把數(shù)據(jù)送到CPU的用戶數(shù)據(jù)區(qū)。

從CPU用戶數(shù)據(jù)區(qū)獲得數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換成FMS格式,發(fā)送到PROFIBUS上。

現(xiàn)場系統(tǒng)構(gòu)成圖如下:

o4YBAGBr2IWAZZqzAADHYspR1yI260.png

系統(tǒng)構(gòu)成圖

2 軟件組態(tài)和編程

2.1 建立FMS連接的步驟

在建立FMS連接的過程中主要對以下幾個步驟的進(jìn)行配置:

打開已經(jīng)組態(tài)好的PLC站點

pIYBAGBr2KSAYEOeAAEM9zvJYBg586.png

增加要建立FMS連接的PLC工作站,在組態(tài)的過程中注意要把所有CP343-5的網(wǎng)絡(luò)連接到相同的PROFIBUS上。

點擊Configure Network按鈕,進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)組態(tài)界面,下圖為中華工廠網(wǎng)絡(luò)組態(tài)圖,其中所有的CP343-5都連接到PROFIGBUS(1)(PROFIGBUS-FMS)上,這里為每個站點分配了地址。每臺PLC還有自己單獨的PROFIGBUS-DP網(wǎng)絡(luò)。

PROFIGBUS網(wǎng)絡(luò)圖

點擊Insert-》Connection,進(jìn)入FMS連接界面 ,逐個選擇要建立連接的伙伴,連接類型選擇FMS connection 如下圖所示:

pIYBAGBr2LaAA62LAAGHaMonsCQ957.png

FMS連接圖

然后對以下參數(shù)進(jìn)行配置或指定:

1) 進(jìn)一步指定傳輸特性

2) 匹配FMS通訊伙伴的服務(wù)

3) 組態(tài)FMS的數(shù)據(jù)接收端(客戶端):指定讀或者寫的通訊變量;指定報告變量進(jìn)入的數(shù)據(jù)區(qū);為被保護(hù)的變量分配設(shè)備存取權(quán)。

4) 組態(tài)FMS數(shù)據(jù)發(fā)送端(服務(wù)端)。

5) 在組態(tài)的過程中要注意通訊地址和通訊變量的匹配。

最后把組態(tài)好的配置下載到PLC中,實現(xiàn)FMS連接。

2.2 編程

在S7 軟件中為FMS通訊已經(jīng)編寫好了通訊功能模塊,各功能模塊的功能如下:

FB2:校驗設(shè)備屬性

FB3:讀取數(shù)據(jù)

FB4:傳輸沒有確認(rèn)的數(shù)據(jù)

FB5:狀態(tài)校驗

FB6:寫數(shù)據(jù)

只要我們根據(jù)需要調(diào)用相應(yīng)的功能模塊就可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。

在中華工廠的實際應(yīng)用中,由于網(wǎng)橋PLC要于其他現(xiàn)場的每個PLC都要進(jìn)行通訊,而現(xiàn)場PLC之間沒有直接的進(jìn)行通訊,而是通過網(wǎng)橋PLC中轉(zhuǎn)完成的,因此現(xiàn)場的PLC每類的功能塊只調(diào)用一次,而網(wǎng)橋PLC要為和每個PLC通訊分別調(diào)用各類的功能塊。

在調(diào)用功能塊時要指定一個數(shù)據(jù)塊(DB塊),作為傳輸數(shù)據(jù)的儲存區(qū)。這個數(shù)據(jù)塊建好以后,通過編程把要進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊的數(shù)據(jù)存儲到數(shù)據(jù)塊內(nèi),然后在變量表里把數(shù)據(jù)塊設(shè)定為通訊變量并指定其索引值。

3結(jié)語

沈陽華晨金杯客車有限公司中華工廠總裝車間的FMS網(wǎng)絡(luò),在實施的過程中對原有的程序中增加發(fā)送和接收數(shù)據(jù)塊,程序的改動量很小,完全沒有影響到正常生產(chǎn)的進(jìn)行,總之FMS的靈活方便,是一種比較好的解決車間級通訊的傳輸協(xié)議。M1工廠FMS網(wǎng)絡(luò)從2003年初開始運行以來,一直比較穩(wěn)定可靠,能夠?qū)崟r的監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),給出設(shè)備故障提示,這為提高設(shè)備運行率提供了很大的幫助,很好的達(dá)到了設(shè)計要求。只是在后來的改造中拆除了儀表板分裝線,在程序中相應(yīng)去除了儀表板節(jié)點,但對于整個系統(tǒng)通訊沒有任何的影響,這也體現(xiàn)了系統(tǒng)靈活的一面。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • plc
    plc
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5011

    文章

    13299

    瀏覽量

    463434
  • cpu
    cpu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    68

    文章

    10863

    瀏覽量

    211799
  • DB
    DB
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    48

    瀏覽量

    22720
  • FMS
    FMS
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    26

    瀏覽量

    8684
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    裝車智慧對車有影響嗎

    定的影響。 隨著科技的發(fā)展,物流行業(yè)也不斷地進(jìn)行技術(shù)革新。裝車智慧作為物流自動化的重要組成部分,已經(jīng)成為提高物流效率、降低成本、保障安全的關(guān)鍵技術(shù)之、
    的頭像 發(fā)表于 09-30 15:47 ?241次閱讀

    東軟獲得某汽車廠商全球?qū)Ш杰浖a(chǎn)品定點項目

    近日,東軟集團(tuán)收到國內(nèi)某知名汽車廠商的定點通知,該廠商選擇東軟集團(tuán)作為指定供應(yīng)商,為其出口全球市場的十余款車型供應(yīng)OneCoreGo 5.0導(dǎo)航族群產(chǎn)品的全球?qū)Ш郊癊HP電子地平線軟件產(chǎn)品,涉及總金額超21億元,目標(biāo)車型預(yù)計將在本年度以及未來2年內(nèi)陸續(xù)量產(chǎn)上市。
    的頭像 發(fā)表于 08-20 10:36 ?493次閱讀

    Modbus轉(zhuǎn)Profibus網(wǎng)關(guān)在汽車行業(yè)的應(yīng)用

    水平、優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸以及實現(xiàn)設(shè)備間的無縫連接等方面。Modbus協(xié)議轉(zhuǎn)Profibus協(xié)議網(wǎng)關(guān)是實現(xiàn)Modbus設(shè)備和Profibus設(shè)備之間通信的橋梁,本文中,我們將介紹Modbus轉(zhuǎn)Pro
    的頭像 發(fā)表于 06-25 14:35 ?463次閱讀
    Modbus轉(zhuǎn)<b class='flag-5'>Profibus</b>網(wǎng)關(guān)在<b class='flag-5'>汽車</b>行業(yè)的應(yīng)用

    FMS柔性制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

    FMS柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing System,簡稱FMS)是一種高度自動化、靈活的制造系統(tǒng),能夠根據(jù)生產(chǎn)需求的變化,快速調(diào)整生產(chǎn)線的配置和生產(chǎn)流程,以滿足不同產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 06-11 09:25 ?2333次閱讀

    FMS柔性制造系統(tǒng)的生產(chǎn)工序

    FMS柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing System,簡稱FMS)是一種高度自動化的制造系統(tǒng),它能夠根據(jù)生產(chǎn)需求的變化,靈活地調(diào)整生產(chǎn)工序和生產(chǎn)能力。FMS
    的頭像 發(fā)表于 06-11 09:23 ?2878次閱讀

    FMS柔性制造系統(tǒng)的元器件有哪些

    FMS(Flexible Manufacturing System,柔性制造系統(tǒng))是一種高度自動化的制造系統(tǒng),它能夠根據(jù)生產(chǎn)需求的變化靈活調(diào)整生產(chǎn)過程,以滿足不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。FMS系統(tǒng)由多個
    的頭像 發(fā)表于 06-11 09:21 ?456次閱讀

    FMS柔性制造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)各環(huán)節(jié)的功能

    FMS柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing System,簡稱FMS)是一種高度自動化、高度集成的制造系統(tǒng),它能夠適應(yīng)多變的生產(chǎn)需求和生產(chǎn)環(huán)境,實現(xiàn)多種產(chǎn)品的快速生產(chǎn)和加
    的頭像 發(fā)表于 06-11 09:19 ?1514次閱讀

    LoRa大變化:FMS組網(wǎng)技術(shù),與LoRa Mesh有何不同?

    。什么是FMS組網(wǎng)?FMS組網(wǎng)是一種基于Sub-GHz頻段且采用LoRa技術(shù)的星型網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案。FMS無線遠(yuǎn)距離智能組網(wǎng)技術(shù)網(wǎng)關(guān)及低功耗節(jié)點,設(shè)計用于實現(xiàn)智能家居、智
    的頭像 發(fā)表于 05-17 08:20 ?929次閱讀
    LoRa大變化:<b class='flag-5'>FMS</b>組網(wǎng)技術(shù),與LoRa Mesh有何不同?

    網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)字孿生:一種新穎的汽車軟件解決方案

    汽車軟件的數(shù)字孿生為整個汽車生命周期的汽車軟件提供了一種新的方法。軟件孿生技術(shù)可以幫助整車廠和供應(yīng)商優(yōu)化和驗證他們的設(shè)計,它還有助于改善現(xiàn)有
    的頭像 發(fā)表于 04-22 17:19 ?843次閱讀
    網(wǎng)絡(luò)安全數(shù)字孿生:<b class='flag-5'>一種</b>新穎的<b class='flag-5'>汽車</b>軟件解決方案

    新能源汽車需要怎樣的主驅(qū)逆變器?汽車廠商又如何選擇合適的主驅(qū)方案?

    隨著新能源汽車的發(fā)展,其關(guān)鍵部件主驅(qū)逆變器的重要性越來越高。市場對主驅(qū)逆變器提出了哪些核心需求;不同的需求下,市場上又有哪些流行的主驅(qū)技術(shù)方案;汽車廠商又如何選擇款合適的主驅(qū)方案?
    的頭像 發(fā)表于 03-15 14:35 ?2074次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>汽車</b>需要怎樣的主驅(qū)逆變器?<b class='flag-5'>汽車廠</b>商又如何選擇合適的主驅(qū)方案?

    一種IO-Link RFID讀卡器系統(tǒng)完整方案

    RFID現(xiàn)在越來越廣泛地應(yīng)用于各種工業(yè)場合包括各類汽車廠、服裝廠、鞋廠以及相關(guān)的物流倉儲行業(yè)中。
    的頭像 發(fā)表于 03-07 09:26 ?428次閱讀
    求<b class='flag-5'>一種</b>IO-Link RFID讀卡器系統(tǒng)完整方案

    美國電動汽車廠商Rivian將裁員10%

    美國電動汽車廠商Rivian將裁員10% 據(jù)外媒報道,創(chuàng)辦于2009年的美國電動汽車廠商Rivian將裁員10%。 根據(jù)業(yè)績報告數(shù)據(jù)顯示,Rivian2023財年第四財季營收13.2億美元。 美電動汽車廠商Rivian Auto
    的頭像 發(fā)表于 02-22 15:51 ?403次閱讀

    Profibus轉(zhuǎn)ModbusRS485網(wǎng)關(guān)在空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用

    DCS系統(tǒng)提出了通訊問題。我們的Profibus轉(zhuǎn)ModbusRS485網(wǎng)關(guān)就可以有效的使二者進(jìn)行快捷、高速的協(xié)議連接。Modbus是基于串口的一種協(xié)議,Profibus-DP是一種
    發(fā)表于 02-20 13:31

    AEB是一種汽車主動安全技術(shù),主要由哪3大模塊構(gòu)成?

    AEB是一種汽車主動安全技術(shù),主要由哪3大模塊構(gòu)成
    發(fā)表于 02-20 06:06

    日中汽車芯片領(lǐng)域競爭激烈

    相較之下,中國大陸電動汽車品牌繁多且市場競爭激烈。無論是內(nèi)設(shè)芯片團(tuán)隊的傳統(tǒng)汽車廠商,或是專注電動汽車品牌的投資機(jī)構(gòu),中國大陸均全情投入各類汽車芯片的研發(fā)。
    的頭像 發(fā)表于 01-03 13:59 ?565次閱讀