據(jù)報道,小米集團正在和長城汽車談判使用其工廠生產(chǎn)電動汽車,成為最新一家加入智慧出行競爭的科技公司。
消息稱,小米正在磋商使用長城汽車在中國的其中一家工廠生產(chǎn)自主品牌電動汽車。小米的電動汽車將面向大眾市場,這符合該公司電子產(chǎn)品的廣泛市場定位。長城汽車將為小米提供工程咨詢服務,以加快這一項目的推進。長城汽車此前并未為其他公司提供過制造服務。
據(jù)悉,小米和長城汽車計劃最快在下周初宣布合作關系。
對此,長城汽車副總裁傅小康表示:“關于此事,我們不予置評。長期以來,長城汽車致力于聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關方,打造基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的、開放的生態(tài)平臺,建立更加強大的生態(tài)圈。我們歡迎所有相關產(chǎn)業(yè)的伙伴,共謀發(fā)展,共迎未來。”
小米集團總辦副主任、原集團公關部總經(jīng)理徐潔云在微博回應此報道稱:“完全扯淡的假新聞?!?,小米表示,一切以公告為準。
盡管雙方對此合作并未給出明確回應,但長城和小米在之前已經(jīng)有過深度合作。
據(jù)了解,長城旗下的電動汽車品牌歐拉曾經(jīng)在2019年就和小米開始“金牌經(jīng)紀人計劃”,小米向歐拉“開放”了其多達3億的粉絲資源。同時,雙方還表示將在用戶經(jīng)營聯(lián)動、新零售渠道共建、IoT物聯(lián)網(wǎng)服務、5G及AI應用場景生態(tài)服務上達成深層次合作。
(本文綜合整理OFweek新能源汽車網(wǎng) 上游新聞 中關村在線)
責任編輯:tzh
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