基于對車規(guī)級產(chǎn)品的深刻理解,達(dá)志科技在動力電池技術(shù)規(guī)范、產(chǎn)品安全性、可靠性保障以及品質(zhì)管控保證的基礎(chǔ)上打造出差異化產(chǎn)品。以此為核心,達(dá)志科技角逐新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利可期。
奮楫篤行,達(dá)志科技在動力電池領(lǐng)域的發(fā)展不斷提速。
3月19日,達(dá)志科技旗下動力電池板塊領(lǐng)湃新能源攜車規(guī)級動力電池、儲能電池和充電樁等10多款產(chǎn)品公開亮相CIBF2021展會。這也是繼3月12日領(lǐng)湃新能源開放日之后,其再次公開展示核心技術(shù)產(chǎn)品。
達(dá)志科技董事長徐煥新博士介紹,領(lǐng)湃新能源計劃首款量產(chǎn)的核心產(chǎn)品為VDA355電芯,采用4.35V高電壓中鎳體系,電芯能量密度高達(dá)240wh/kg以上,比肩高鎳811體系,可滿足500KM+長續(xù)航車型需求,契合市場主流產(chǎn)品需求,預(yù)計在2021年量產(chǎn)。
VDA355電芯
第二款是領(lǐng)湃新能源專門開發(fā)的可適用于轎跑的個性化定制電池,采用三元高電壓材料體系,最高電芯能量密度可達(dá)266Wh/kg,該電池將兼容滿足MEB590平臺,預(yù)計在2022年量產(chǎn)。
適用于轎跑的個性化定制電池
與此同時,領(lǐng)湃新能源本次展會還帶來了磷酸鐵鋰體系的儲能電池、充電樁等多款產(chǎn)品。
儲能電池、充電樁等多款產(chǎn)品
從產(chǎn)品矩陣的部署不難看出,領(lǐng)湃新能源正在積極踐行其“三步走”戰(zhàn)略,即:①通過打造基礎(chǔ)核心爆款產(chǎn)品,成為主流電池提供者;②成為車規(guī)級電池解決方案的創(chuàng)導(dǎo)者;③基于在智能電池領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用,打通車用動力電池、儲能、充電樁等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,成為智慧能源的領(lǐng)跑者。
徐煥新表示,圍繞“三步走”戰(zhàn)略主軸,領(lǐng)湃新能源的產(chǎn)品規(guī)劃會聚焦和專注。目前,領(lǐng)湃新能源的電池產(chǎn)品矩陣已涵蓋高電壓中鎳三元體系、磷酸鐵鋰體系的動力及儲能產(chǎn)品,未來將陸續(xù)推出高鎳低鈷體系、高鎳高硅體系、搭載自研的預(yù)鋰化技術(shù)、電解液功能添加劑、高電壓快充系統(tǒng)、數(shù)字化平臺等核心技術(shù)。
持續(xù)開拓新型環(huán)保表面工程化學(xué)品應(yīng)用市場,強化以領(lǐng)湃新能源為核心的動力電池陣地,達(dá)志科技“表面工程化學(xué)品+新能源力電池”雙主營業(yè)務(wù)發(fā)展模式正在全速推進(jìn)。
瞄準(zhǔn)TWh風(fēng)口篤定入局新能源
高工鋰電獲悉,達(dá)志科技于2016年上市,主營業(yè)務(wù)為表面工程化學(xué)品,在2020年,通過控股湖南領(lǐng)湃新能源科技有限公司與四川領(lǐng)湃新能源科技有限公司,正式進(jìn)入新能源動力電池領(lǐng)域,實現(xiàn)雙主業(yè)并行。
達(dá)志科技董事長徐煥新博士
徐煥新在接受高工鋰電專訪表示,這一轉(zhuǎn)型布局,是希望抓住當(dāng)下全球能源變革產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。一方面,新能源汽車從導(dǎo)入期進(jìn)入成長期,另一方面碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)撬動儲能+新能源高速增長,鋰電池市場正邁向TWh時代,此為一大機會點。
在徐煥新看來,隨著新能源整車企業(yè)對動力電池安全性、穩(wěn)定性、低成本的要求,同時希望多方采購,降低采購集中度,保證電池的供應(yīng)穩(wěn)定且受控,這也是達(dá)志科技進(jìn)入動力電池市場的機會所在。
從“三步走”品牌戰(zhàn)略的制定到“四個零”(零風(fēng)險、零衰減、零焦慮、零誤差)產(chǎn)品戰(zhàn)略的提出,領(lǐng)湃新能源無論是從品牌戰(zhàn)略還是產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略上都規(guī)劃了清晰的方向和目標(biāo)。
“戰(zhàn)略簡明扼要,但思路非常清晰,兩大戰(zhàn)略奠定了領(lǐng)湃新能源產(chǎn)品的開發(fā)邏輯,也代表著公司有信心打造差異化產(chǎn)品的能力與實力,給上下游合作伙伴以信心。” 徐煥新強調(diào)。
未來規(guī)劃30GWh穩(wěn)步推進(jìn)布局
在產(chǎn)能方面,達(dá)志科技正在湖南衡陽、四川綿陽兩地建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃,未來2年左右,計劃逐步形成8GWh產(chǎn)能,未來總體產(chǎn)能規(guī)劃為30GWh,并可以根據(jù)客戶需求調(diào)整產(chǎn)能規(guī)劃。
“電池供應(yīng)已經(jīng)形成頭部效應(yīng),前十名動力電池企業(yè)裝機量超過90%。電池新勢力需要有差異化競爭力的產(chǎn)品來贏得市場,才能縮小與第一陣營企業(yè)的差距。產(chǎn)品的快速推出,產(chǎn)能的穩(wěn)定上量,用產(chǎn)品贏得市場,這是領(lǐng)湃新能源前進(jìn)的壓力及動力?!毙鞜ㄐ卤硎?。
對于接下來達(dá)志科技的工作重心,徐煥新指出,除了堅持拓展表面工程化學(xué)品的應(yīng)用市場之外,還要提升長期抗風(fēng)險能力,落實新能源動力電池業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升公司的綜合競爭力。
尤其在動力電池領(lǐng)域,要集中研發(fā)資源,適應(yīng)整個動力電池行業(yè)的大勢,實現(xiàn)高鎳、硅碳等材料規(guī)?;瘧?yīng)用的技術(shù)突破,爭取成為車企的第二供應(yīng)商、第三供應(yīng)商,以此進(jìn)入市場。
在制造端,穩(wěn)步推進(jìn)兩個制造基地智能化工業(yè)4.0工廠的產(chǎn)能建設(shè),引領(lǐng)公司產(chǎn)品快速進(jìn)入中高端行列。
打通“動力電池-儲能-充電樁”產(chǎn)業(yè)鏈
值得一提的是,除了車規(guī)級動力電池之外,領(lǐng)湃新能源在儲能和充電樁領(lǐng)域也在積極布局。
徐煥新表示,在儲能市場規(guī)劃方面,公司將立足于新能源加儲能,開發(fā)利用儲能系統(tǒng)對新能源進(jìn)行調(diào)頻調(diào)峰促進(jìn)新能源消納,助力實現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰。
在充電業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司目前已和造車新勢力展開了深度合作,并計劃應(yīng)用動力電池平臺數(shù)據(jù)在充電安全上進(jìn)行技術(shù)研發(fā),根據(jù)充電過程中的充放電原理,做到充電實時監(jiān)測并進(jìn)行主動防護(hù),同時為充電客戶提供一體化充電解決方案。
這也契合了領(lǐng)湃新能源“三步走”戰(zhàn)略中提到的,基于在智能電池領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用,打通車用動力電池、儲能、充電樁等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,成為智慧能源領(lǐng)跑者的規(guī)劃及目標(biāo)。
結(jié)語:
對于達(dá)志科技而言,進(jìn)軍新能源動力電池領(lǐng)域之后如何走已經(jīng)目標(biāo)清晰?;趯囈?guī)級產(chǎn)品的深刻理解,已讓其在動力電池技術(shù)規(guī)范,產(chǎn)品安全性、可靠性保障以及品質(zhì)管控保證的基礎(chǔ)上打造出差異化產(chǎn)品。以此為核心,達(dá)志科技角逐新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利可期。
原文標(biāo)題:解鎖達(dá)志科技動力電池“硬核秀”
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