據(jù)報(bào)道,百度CEO李彥宏在接受《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示,與吉利合作的集度首款車(chē)型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI能力,預(yù)計(jì)最遲于2024年推出市場(chǎng),有信心成為最具吸引力的智能汽車(chē)。
自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo的商業(yè)化“已經(jīng)開(kāi)始并飛速增長(zhǎng)”,未來(lái)10至20年將持續(xù)大力投入自動(dòng)駕駛技術(shù)。他指出,“Apollo的商業(yè)化已經(jīng)開(kāi)始,且已有一定規(guī)模,未來(lái)很多年還會(huì)處在高速增長(zhǎng)過(guò)程中”。目前百度已與約10家車(chē)廠達(dá)成合作,提供“小度車(chē)載”O(jiān)S、AVP(自動(dòng)泊車(chē))、AMP(自動(dòng)駕駛地圖平臺(tái))等技術(shù)產(chǎn)品。
百度目前在北京、長(zhǎng)沙、滄州、廣州等地試運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。李彥宏透露,自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)今年準(zhǔn)備商業(yè)化,用戶(hù)若要乘搭A(yù)pollo無(wú)人車(chē),將要開(kāi)始付費(fèi),目前百度已獲得滄州市審批,其他城市則處于談判中。截至去年底,Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試已經(jīng)服務(wù)超過(guò)20萬(wàn)人次。
Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)向第三方開(kāi)放,但百度年初伙拍吉利成立“集度汽車(chē)”,宣布親自落場(chǎng)造車(chē)。李彥宏指,汽車(chē)主機(jī)廠商對(duì)智能駕駛較謹(jǐn)慎,為了讓消費(fèi)者早日接觸百度智能駕駛技術(shù),“自己造車(chē)會(huì)更好”。他指出,集度首款車(chē)型將集成百度最先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和AI(人工智能)能力,預(yù)計(jì)最遲于2024年推出市場(chǎng),有信心成為最具吸引力的智能汽車(chē)。
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