怎樣滿足中國用戶車用電子需求？

高速發(fā)展的中國汽車電子應(yīng)用市場是Atmel在中國的重點拓展領(lǐng)域。為此，Atmel最近發(fā)布了其包括車身電子、汽車AVR微控制器、用于汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）的汽車RF解決方案、以及通用串行E2PROM系列新品。

采用Atmel 0.8mm高壓BCD-on-SOI工藝的高溫六路半橋驅(qū)動器芯片ATA6837和ATA6839是專為客車應(yīng)用及24V卡車而設(shè)計，具有極好的抗閂鎖能力和較低的結(jié)點漏電流，其工作溫度可達200℃，散熱能力約為傳統(tǒng)驅(qū)動IC的兩倍。Atmel技術(shù)銷售及業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)張耀強表示，除耐高溫外，因為只有電機方向和PWM模式這兩個微控制器需編程，所以采用ATA6837和ATA6839器件還可減少系統(tǒng)設(shè)計人員的編程工作，有助于實現(xiàn)更快、更穩(wěn)定的設(shè)計，并縮短產(chǎn)品上市時間。

張耀強介紹，ATA6837和ATA6839實際上是一種完整的系統(tǒng)IC，除驅(qū)動功能外還包括為外置微控制器供電的管腳可調(diào)節(jié)穩(wěn)壓器，獨立于微控制器時鐘運行的可編程window watchdog，以及LIN收發(fā)器IP。張耀強稱，目前市場上還沒有其他供應(yīng)商能做到這樣的集成度。

超低功耗是TPMS應(yīng)用的一個關(guān)鍵因素。融合了PicoPower節(jié)能技術(shù)的AVR微控制器，也是Atmel技術(shù)優(yōu)勢的重要體現(xiàn)。針對汽車門禁和輪胎壓力監(jiān)測（TPMS）應(yīng)用的超低功耗可編程RF發(fā)送器IC，集成了完整的小數(shù)分頻器的PLL射頻發(fā)送器ATA5749，其完全可編程的功能為系統(tǒng)設(shè)計提供了靈活性和適配能力。張耀強稱，在發(fā)送模式下的有效電流消耗比目前市面上的產(chǎn)品低20%左右。

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