萬(wàn)向：目前已定點(diǎn)，未來(lái)將開始向大眾汽車供貨

隨著技術(shù)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，近年來(lái)頻頻有國(guó)內(nèi)電池企業(yè)斬獲國(guó)際車企訂單。去年7月，有媒體報(bào)道稱萬(wàn)向一二三股被德國(guó)大眾汽車鎖定為新的動(dòng)力電池供應(yīng)商，訂單規(guī)模在百億元以上。隨后，萬(wàn)向一二三相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“目前已經(jīng)定點(diǎn)了，未來(lái)將開始向大眾汽車供貨。”

根據(jù)大眾汽車的規(guī)劃，該集團(tuán)將在未來(lái)10年生產(chǎn)2600萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，并且有近一半將會(huì)在中國(guó)生產(chǎn)，這讓中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池供應(yīng)，成為大眾發(fā)展電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)。據(jù)業(yè)內(nèi)估算，大眾汽車到2025年在亞洲市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的總需求量將達(dá)到150GWh。巨量的需求之下，大眾正在加大力度尋找優(yōu)秀的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

公開資料顯示，萬(wàn)向一二三的前身是A123，2001年在美國(guó)麻省理工學(xué)院成立，同年還在美國(guó)馬薩諸塞州創(chuàng)建了研發(fā)中心。2009年，A123在密西根州設(shè)立工廠，并一直為通用、克萊斯勒等品牌提供電池配套。

2012年萬(wàn)向集團(tuán)整體收購(gòu)A123，在整合萬(wàn)向在國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)后，2016年A123正式更名為“萬(wàn)向一二三股份公司”。同年，萬(wàn)向一二三在捷克開設(shè)工廠，服務(wù)需求日益增長(zhǎng)的歐洲市場(chǎng)，客戶包括戴姆勒奔馳、保時(shí)捷、捷豹路虎等歐洲主流車企。

據(jù)了解，萬(wàn)向一二三主打三元軟包電池，公司開發(fā)的NCM523/622體系的三元軟包電池已經(jīng)批量生產(chǎn)，單體比能量達(dá)到230wh/kg以上。其中一款52AhVDA電芯產(chǎn)品單體比能量接近260wh/kg，常溫功率10s輸出功率密度達(dá)到了1500W/kg，高溫壽命預(yù)計(jì)將達(dá)到1500次以上，并通過(guò)了USABC（美國(guó)先進(jìn)電池聯(lián)盟）EUCAR2針刺測(cè)試。

同時(shí)，萬(wàn)向一二三在12V啟停電池、48V微混鋰離子電池領(lǐng)域都有著不俗的表現(xiàn)，早在2017年2月公司就曾獲得上汽通用260萬(wàn)套48V超級(jí)納米磷酸鐵鋰輕混系統(tǒng)訂單，訂單總額超10億美元。此外，萬(wàn)向一二三還積極研發(fā)固態(tài)電池等下一代動(dòng)力電池技術(shù)。

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，去年萬(wàn)向一二三的動(dòng)力電池產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)8GWh。此外，總投資達(dá)680億元萬(wàn)向創(chuàng)新聚能城電池和儲(chǔ)能項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，達(dá)產(chǎn)后萬(wàn)向一二三將具備年產(chǎn)80GWh的電池生產(chǎn)能力。顯而易見，大眾的百億元訂單，也確實(shí)需巨量的產(chǎn)能雄心才能匹配。

原文標(biāo)題：企業(yè)風(fēng)采|萬(wàn)向一二三80GWh電池產(chǎn)能背后的雄心

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