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高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所將聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:高工鋰電 ? 作者:高工鋰電 ? 2021-03-10 10:37 ? 次閱讀

摘要

3月20日,在2021鋰電池智能制造峰會(huì)上,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所將聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。

2021年3月20日,由高工鋰電、高工機(jī)器人、高工咨詢主辦的“鋰電池智造躍遷”2021鋰電池智能制造峰會(huì)”將在深圳舉辦,大會(huì)設(shè)立產(chǎn)線制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、數(shù)字化智能工廠三大專(zhuān)場(chǎng),特邀鋰電池、智能裝備、制造產(chǎn)線、倉(cāng)儲(chǔ)物流等100+相關(guān)企業(yè)參會(huì)。

在此次峰會(huì)上,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所、高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所將聯(lián)合對(duì)外發(fā)布《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》。

2021年伊始,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲,上游原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)能緊張,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)一系列連鎖反應(yīng),跟隨客戶節(jié)奏布局?jǐn)U產(chǎn)也已加緊提上日程。

鋰電行業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段,新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮無(wú)疑對(duì)于上游自動(dòng)化設(shè)備形成直接利好,對(duì)于機(jī)器人廠商而言,如何順勢(shì)布局,擁抱鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與變化將決定下一個(gè)十年的去留與沉浮。

GGII 統(tǒng)計(jì)顯示,2020 年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池總出貨量為80GWh,同比上升12.8%。主要原因是:1)國(guó)家出臺(tái)補(bǔ)貼延長(zhǎng)2 年、退坡減緩、金融免息、汽車(chē)下鄉(xiāng)等多項(xiàng)利好政策,疊加一線城市增加綠牌數(shù)量等各種鼓勵(lì)消費(fèi)政策,促進(jìn)A00 級(jí)新能源汽車(chē)消費(fèi)提升,提升動(dòng)力電池需求;2)下游主機(jī)廠下半年集中推出特斯拉Model3、比亞迪漢、五菱宏光MINI EV等熱門(mén)車(chē)型,消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意愿強(qiáng)烈,帶動(dòng)電池出貨量增加。

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)的預(yù)測(cè),2021年主要的判斷如下:

(1)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模:受《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖(2.0 版)》、雙積分等多項(xiàng)利好政策,疊加主機(jī)廠開(kāi)始關(guān)注A00 級(jí)爆款車(chē)型,帶動(dòng)市場(chǎng)需求呈現(xiàn)大幅上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)2021 年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量維持在200萬(wàn)輛,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)450 萬(wàn)輛。

(2)產(chǎn)能與產(chǎn)量:受?chē)?guó)內(nèi)新能源汽車(chē)需求帶動(dòng),加之國(guó)內(nèi)動(dòng)力企業(yè)進(jìn)入海外車(chē)企供應(yīng)鏈帶動(dòng)動(dòng)力電池需求快速上升,預(yù)計(jì)全球動(dòng)力電池總出貨量將超過(guò)280GWh,中國(guó)出貨超過(guò)150GWh。

(3)動(dòng)力電池企業(yè)端:國(guó)內(nèi)頭部動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能利用率有望大幅提升,部分企業(yè)產(chǎn)能超過(guò)90%;寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國(guó)軒、孚能、中航等國(guó)內(nèi)企業(yè)出貨量在產(chǎn)能釋放加快下出貨量將會(huì)有較大增長(zhǎng);

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),2020年動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目26起,總金額超1760億元,涉及動(dòng)力電池產(chǎn)能520GWh。其中中國(guó)市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超390GWh,歐洲市場(chǎng)新增產(chǎn)能規(guī)劃超130GWh。

2020年部分動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)事件

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資料來(lái)源:高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)

2021年伊始,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴漲,上游原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)能緊張,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)一系列連鎖反應(yīng),跟隨客戶節(jié)奏布局?jǐn)U產(chǎn)也已加緊提上日程。僅步入第一個(gè)月,投產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)、開(kāi)工項(xiàng)目接連落地。

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,2021年1月份國(guó)內(nèi)外投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目19起,其中電池項(xiàng)目9起,材料項(xiàng)目8起,結(jié)構(gòu)件2起,總金額700億元(只統(tǒng)計(jì)已有數(shù)據(jù))。

其中新增動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃超88.5GWh(不完全統(tǒng)計(jì)),中國(guó)市場(chǎng)新增超35GWh,海外市場(chǎng)新增超53.5GWh。

從建設(shè)內(nèi)容看,投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目幾乎涵蓋了整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。動(dòng)力電池包含圓柱、方形,應(yīng)用領(lǐng)域聚焦新能源汽車(chē);材料涉及正極(三元/磷酸鐵鋰)、銅箔、隔膜、電解液,甚至擴(kuò)至電池材料循環(huán)利用領(lǐng)域。

從建設(shè)周期看,多數(shù)項(xiàng)目為分期建設(shè),首期項(xiàng)目多于2021年內(nèi)建成或試投產(chǎn),基本在2024年之前完全建成。另有開(kāi)工項(xiàng)目4起。

受日韓電池企業(yè)全球布局加速以及小動(dòng)力、電動(dòng)工具等終端市場(chǎng)需求增加影響,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池以及細(xì)分領(lǐng)域電池企業(yè)進(jìn)一步加速新產(chǎn)能布局,新一輪產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)上游鋰電設(shè)備需求增長(zhǎng)。

目前國(guó)產(chǎn)設(shè)備大部分技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,且在對(duì)客戶的服務(wù)響應(yīng)方面比海外設(shè)備企業(yè)做的更好,在產(chǎn)品技術(shù)提升與服務(wù)響應(yīng)迅速雙重影響下,鋰電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率加快,拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

從設(shè)備的需求趨勢(shì)看,設(shè)備企業(yè)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)輥壓分切一體化、模切分切一體化、分切卷繞一體化,不僅可減少零部件,降低成本,而且可提高生產(chǎn)效率。自動(dòng)化程度更高、效率更高的整線生產(chǎn)設(shè)備及一體化設(shè)備可以較好滿足主流動(dòng)力電池企業(yè)的需求,因此以先導(dǎo)智能、大族激光、贏合科技等為代表的整線生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)主流動(dòng)力電池企業(yè)的供給份額,實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

鋰電池技術(shù)不斷進(jìn)步與提升,對(duì)設(shè)備的效率、精度、穩(wěn)定性、自動(dòng)化、智能化等要求逐步提高,特別在動(dòng)力電池對(duì)電芯的品質(zhì)要求較高,因此全自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)需求逐步加大。

一方面,大企業(yè)整線改造升級(jí)加速;另一方面,新建項(xiàng)目對(duì)于智能設(shè)備的投入加大,其中包括機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)、AGV/AMR、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等,GGII判斷,在新能源產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下及未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),對(duì)于機(jī)器人為代表的智能設(shè)備的需求將持續(xù)旺盛,同時(shí),鋰電池廠商對(duì)于機(jī)器人的綜合性能要求將日趨提升。

從機(jī)器人的應(yīng)用角度來(lái)看,前段工藝機(jī)器人的應(yīng)用機(jī)會(huì)較小,基本由專(zhuān)機(jī)設(shè)備完成,機(jī)器人應(yīng)用主要集中在中后段工藝環(huán)節(jié),其中包括電芯裝配、檢測(cè)、電池組裝等環(huán)節(jié),涉及卷繞、包裝、檢測(cè)、入殼、化成分容、PACK等工藝。

從鋰電的制程工藝來(lái)看,主要分為以下幾個(gè)工藝流程:

整體來(lái)看,隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)集中度的不斷提升,鋰電設(shè)備行業(yè)亦進(jìn)入發(fā)展的新階段,受補(bǔ)貼退坡影響,動(dòng)力電池價(jià)格逐年下滑,產(chǎn)業(yè)鏈的成本壓力貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,并在設(shè)備端得到體現(xiàn)。機(jī)器人作為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的手段之一,不管是存量替換還是增量需求,在鋰電領(lǐng)域的應(yīng)用尚有較大空間待挖掘,為了更好的分析研究新階段我國(guó)鋰電行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求狀況,高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)主要鋰電設(shè)備廠家的調(diào)研,收集了大量的第一手資料。

并且在進(jìn)一步結(jié)合對(duì)中國(guó)超過(guò)20家電池企業(yè)訪談的基礎(chǔ)上,完成《新能源產(chǎn)業(yè)智能制造市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》的編寫(xiě)。

本報(bào)告對(duì)2020年中國(guó)機(jī)器人在鋰電行業(yè)的發(fā)展應(yīng)用特點(diǎn)、主要產(chǎn)品、企業(yè)產(chǎn)值、發(fā)展規(guī)劃及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了較為詳細(xì)的調(diào)研和分析,對(duì)未來(lái)幾年中國(guó)鋰電及鋰電設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展趨勢(shì)等做出專(zhuān)業(yè)預(yù)測(cè)。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)希望通過(guò)實(shí)際的調(diào)研研究,為投資者、業(yè)內(nèi)人士、證券公司以及想了解機(jī)器人在鋰電行業(yè)應(yīng)用情況的人,提供準(zhǔn)確并有參考價(jià)值的報(bào)告。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:【尚水智能?高工會(huì)議】GGII將發(fā)布鋰電產(chǎn)業(yè)智能制造報(bào)告

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】2.(原創(chuàng))防止黑客病毒入侵智能汽車(chē)遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)鎖車(chē)

    不斷地學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐。我們繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體的原則,加強(qiáng)與各方面的合作與交流,共同推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更加廣闊的未來(lái)。 在這條久久為功的道路上,我們
    發(fā)表于 03-18 10:18

    【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

    汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 這場(chǎng)變局也加速汽車(chē)行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車(chē)制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革,加大在新能源汽車(chē)、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度,以適應(yīng)
    發(fā)表于 03-04 07:28