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中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h1>

中國在芯片產(chǎn)業(yè)上的短板由來已久,但長期以來,國人受“造不如買,買不如租”的短視思想的影響,國產(chǎn)芯片進(jìn)展緩慢。

但在近幾年來,越來越多的國人充分認(rèn)識到補(bǔ)足中國芯片短板的重要性,并為之付出努力。中興、華為事件的發(fā)生,更是刺激著國人的神經(jīng),推動中國芯片產(chǎn)業(yè)更快一步。

中國把半導(dǎo)體變成“新油”

當(dāng)?shù)貢r間2月7日,美國《福布斯》周刊發(fā)表了一篇名為《中國把半導(dǎo)體變成“新油”,而通用汽車的芯片卻用光了》的文章。

這篇文章將國產(chǎn)芯片崛起的速度,比喻得淋漓盡致。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是科技領(lǐng)域的“新石油”,有著萬億的市場規(guī)模。在文章中,更是把中國在大灣區(qū)對芯片產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,用“等待開采的油田”作為比喻。

當(dāng)“油井”建起來時,便能夠向外源源不斷的輸送芯片。

文章指出,大灣區(qū)將同美國舊金山灣區(qū)相媲美,而且大灣區(qū)的面積更大。

文章還引用了英特爾CEO鮑勃·斯旺的觀點(diǎn):未來能夠保證半導(dǎo)體發(fā)展的只有深圳。目前,英特爾等企業(yè)已經(jīng)在灣區(qū)進(jìn)行投資。

從這篇文章中不難看出,其對中國大灣區(qū)發(fā)展的看好,對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增速的認(rèn)可。

中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)駛上快車道

不可否認(rèn),中國芯片產(chǎn)業(yè)的不足十分明顯。

連續(xù)16年來,中國都是全球最大的集成電路市場。但是,中國大陸本土企業(yè)的芯片產(chǎn)值卻十分有限。

據(jù)悉,總部位于中國大陸的公司產(chǎn)值,在我國芯片市場總量中,只有5.9%的份額。而在全球市場中,這一份額無疑會更低。

不只是芯片制造,半導(dǎo)體設(shè)備、半導(dǎo)體材料等,又何嘗不卡住了國產(chǎn)芯片的脖子。中國芯片產(chǎn)業(yè)的境況令人擔(dān)憂。

但也不可否認(rèn)的是,國產(chǎn)芯片已經(jīng)駛上了發(fā)展的快車道,涌現(xiàn)出了大批領(lǐng)頭企業(yè),推動國產(chǎn)芯片打破短板。

在中芯國際的努力下,國產(chǎn)芯片制程已經(jīng)來到14nm,14nm或是28nm芯片已經(jīng)可以解決90%的應(yīng)用。

中國工程院院士倪光南認(rèn)為,即使是在14nm、28nm芯片工藝條件下,通過對數(shù)據(jù)中心軟硬件的優(yōu)化處理,能夠解決大部分問題。

此外,中國在光刻膠、刻蝕機(jī)等芯片相關(guān)領(lǐng)域,也打破了壟斷,推動國產(chǎn)替代更進(jìn)一步。

國產(chǎn)芯片的未來發(fā)展值得期待。
責(zé)任編輯:tzh

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