北京時(shí)間3月3日上午消息,據(jù)報(bào)道,知情人士稱,通用汽車持多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛汽車公司Cruise正在就收購Voyage展開談判。后者是一家在退休社區(qū)開展業(yè)務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司。
一名知情人士稱,兩家公司正展開認(rèn)真的討論,但不會(huì)立刻達(dá)成協(xié)議。如果達(dá)成協(xié)議,那么Cruise在工程和軟件方面的能力將與Voyage在退休社區(qū)市場(chǎng)的運(yùn)營結(jié)合在一起,從而更方便地開展無人駕駛出租車業(yè)務(wù)。
Cruise發(fā)言人表示,沒有相關(guān)消息可以公布,但Cruise一直在尋求加強(qiáng)工程團(tuán)隊(duì),因?yàn)樽詣?dòng)駕駛是“這一代人面臨的最大的工程挑戰(zhàn)”。通用汽車股價(jià)在周二美國股市的盤后交易中上漲不到1%。
這起收購談判再次體現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)在發(fā)展過程中遇到的問題。兩年前,投資者認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)相對(duì)比較快地上路提供服務(wù),但Cruise和Alphabet旗下Waymo在自動(dòng)駕駛汽車商用方面的推遲已經(jīng)導(dǎo)致一些投資者選擇放棄。
近期,這個(gè)領(lǐng)域的多家創(chuàng)業(yè)公司關(guān)閉,或被規(guī)模較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手收購。例如,Starsky Robotics去年關(guān)閉,Zoox則出售給了亞馬遜。
Voyage此前獲得了大約5200萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。該公司總部位于加州帕洛阿爾托,創(chuàng)立于2017年,專注于低速的自動(dòng)駕駛汽車,在退休社區(qū)接送老年乘客。在佛羅里達(dá)州的試點(diǎn)中,該社區(qū)有超過12.5萬居民,他們付費(fèi)使用Voyage的服務(wù)。Voyage表示,該公司最新的自動(dòng)駕駛車型是混合動(dòng)力的克萊斯勒Pacifica,這款車可以在沒有人工司機(jī)的情況下自動(dòng)運(yùn)行。
Voyage首席執(zhí)行官奧利弗·卡梅倫(Oliver Cameron)曾表示,Voyage的目標(biāo)相對(duì)較小,不需要太多資本,因此該公司此前拒絕了可能的收購者。他還表示,在繁忙的城市環(huán)境中解決最困難的自動(dòng)駕駛問題將需要投入超過1000名工程師。
他在去年10月接受采訪時(shí)說:“自動(dòng)駕駛技術(shù)可以從相對(duì)寧靜的社區(qū)和城鎮(zhèn)起步。啟動(dòng)所需的資金不少,但也不需要數(shù)十億美元,因此我們可以繼續(xù)保持獨(dú)立?!?/p>
另一方面,Cruise已經(jīng)完成了超過80億美元的融資,該公司希望最終能在大多數(shù)環(huán)境下提供全自動(dòng)駕駛汽車。Cruise正在完成技術(shù)的各項(xiàng)拼圖,并推動(dòng)技術(shù)商業(yè)化。Cruise與沃爾瑪合作開展了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車送貨的試點(diǎn),并于1月份聘請(qǐng)達(dá)美航空高管吉爾·韋斯特(Gil West)擔(dān)任首席運(yùn)營官。
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