去年11月20日的廣州國(guó)際車展上,上汽R汽車推出的車型MARVEL R首次亮相。
短短3個(gè)月后,MARVEL R便迎來(lái)了正式上市。
上汽R汽車作為主打年輕市場(chǎng)的品牌,三大關(guān)鍵詞縈繞其中:真實(shí)、自然、自由。
而這三個(gè)關(guān)鍵詞在本次推出的新款車型上均能得以體現(xiàn)。此外,MARVEL R還有一個(gè)最大亮點(diǎn):它是目前業(yè)內(nèi)首款真正能上路的5G車。
外形:時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)結(jié)合
在尺寸上,MARVEL R的長(zhǎng)寬高分別為4674*1919*1618毫米。
另外軸距達(dá)到2880毫米,大軸距帶來(lái)更舒適的后排乘坐體驗(yàn)以及靈活多變的空間布局。
在車身上,MARVEL R采用“環(huán)宇之光”概念設(shè)計(jì)。
前臉造型飽滿,由一條修長(zhǎng)的燈帶貫穿而過(guò),末端為點(diǎn)陣布局,總體向內(nèi)回扣,同時(shí)充電口位于車身右側(cè)。
據(jù)悉,此設(shè)計(jì)將成為R標(biāo)車型的家族設(shè)計(jì)標(biāo)志。
側(cè)面來(lái)看,MARVEL R的溜背式設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)感。把手隱藏于車門內(nèi),減少行駛中的空氣阻力。同時(shí)輪圈雖為傳統(tǒng)的五輻式設(shè)計(jì),但輪圈造型也極具特色,不僅在輪圈中,前后輪眉上也安置了燈組,官方稱之為“聚能輪圈”。
在尾部,MARVEL R采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),箭翎設(shè)計(jì)元素點(diǎn)綴兩側(cè)燈腔,讓視覺中心集中在全新R標(biāo)。
在內(nèi)飾上,MARVEL R以“科技向內(nèi),人性向外”為設(shè)計(jì)主題,通過(guò)“集智設(shè)計(jì)”和智能科技配置搭載,展現(xiàn)出獨(dú)屬于5G智能“新物種”的豪華感。
例如,新車操作區(qū)域采用屏幕與實(shí)體按鍵相融合的設(shè)計(jì)形式,采用19.4英寸顯示屏。
中控屏幕為高集成式的科技電子旋鈕與觸屏式設(shè)計(jì),前排羽翼式空調(diào)出風(fēng)口。從視覺上說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔干凈。
同時(shí)在配置上,MARVEL R也極為豪華。
MARVEL R搭載19.4英寸全面康寧智慧屏、12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表、大面積皮質(zhì)包覆加3D Mesh技術(shù)、64色音樂(lè)律動(dòng)智能氛圍燈、9只高性能揚(yáng)聲器、由頂級(jí)調(diào)音大師數(shù)百小時(shí)定制調(diào)音的Bose Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)、智凈新氧空氣凈化系統(tǒng)等裝備。
優(yōu)雅科幻的外形和極具品質(zhì)感的內(nèi)飾,MARVEL R的確做到了。
科技:真5G技術(shù)加入
作為目前業(yè)內(nèi)首款真正能上路的5G車,MARVEL R獲得中國(guó)5G終端電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證、SRRC車載車規(guī)級(jí)5G/C-V2X終端產(chǎn)品認(rèn)證。
在5G體驗(yàn)上,MARVEL R自然有諸多亮點(diǎn)。
MARVEL R采用視覺感知+雷達(dá)感知+5G V2X三重感知體系,擁有11個(gè)視覺感知硬件,配合MobileyeEyeQ4H芯片、華為5G巴龍5000芯片2個(gè)強(qiáng)大芯片提供的超強(qiáng)算力,為未來(lái)軟硬件的持續(xù)升級(jí)迭代留足空間。
基于5G信號(hào)的V2X,MARVEL R具備彎道智能減速、停車起步引導(dǎo)、交通路口沖突避免提醒、車速引導(dǎo)等功能。
同時(shí),MARVEL R還搭載5G智能座艙,可進(jìn)行手勢(shì)識(shí)別及語(yǔ)音控制。駕駛者只需揮一揮手,即可控制空調(diào)風(fēng)量。
MARVEL R是行業(yè)首次落地聲控駕駛,用戶可使用“跟緊點(diǎn)”、“離遠(yuǎn)點(diǎn)”、“快一點(diǎn)”等常用語(yǔ),即可控制巡航距離和速度。
其搭載的12.3英寸全虛擬液晶儀表,能提供MR混合虛擬實(shí)景智能輔助系統(tǒng)和AR實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)。
值得一提的是,MARVEL R搭載L3級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
同時(shí),MARVEL R還搭載Super.TJA超級(jí)交通擁堵輔助功能、視覺融合全自動(dòng)泊車、一鍵遠(yuǎn)程智能召喚、AlC智能變道輔助,給用戶帶來(lái)更多智能駕駛體驗(yàn)。
真5G的首次投入,離不開上汽集團(tuán)近年來(lái)在5G應(yīng)用的持續(xù)探索。
上汽早在2014年便提出了“電動(dòng)化、智能化網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”的“新四化戰(zhàn)略”,是國(guó)內(nèi)最早發(fā)力“新四化”的大型汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
在5G研發(fā)上,上汽與阿里巴巴、武漢光庭、Mobileye、TTTech等國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)的跨界合作,并與公安部交科所 、中國(guó)移動(dòng)、華為等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開展5G等智能網(wǎng)聯(lián)前瞻領(lǐng)域的技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
上汽在感知、規(guī)劃、決策、執(zhí)行等智能駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)方面不斷加大自主開發(fā)力度時(shí),還通過(guò)中海庭成功獲得國(guó)家導(dǎo)航電子地圖制作的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),用于建設(shè)車用高精度電子地圖數(shù)據(jù)生成平臺(tái)。
在路測(cè)上,上汽的智能駕駛汽車樣車在2019年測(cè)試總里程就已近12萬(wàn)公里,在開放道路的測(cè)試?yán)锍桃殉^(guò)10000公里。
同時(shí),上汽在城區(qū)自然交通環(huán)境下具備L4級(jí)功能的第三代智能駕駛樣車,并獲得開放道路測(cè)試牌照。
2019年,上汽與中國(guó)移動(dòng)、華為和上海國(guó)際汽車城聯(lián)合啟動(dòng)中國(guó)首個(gè)“5G智慧交通示范區(qū)”建設(shè),并于當(dāng)年開放。
在去年年中,上汽表示正在加快研發(fā)新一代電動(dòng)汽車專屬架構(gòu)和三電技術(shù),全球首款5G量產(chǎn)車將在2020年上市。
而這全球首款5G量產(chǎn)車,就是MARVEL R。
動(dòng)力:高標(biāo)準(zhǔn)三電技術(shù)
目前,上汽在三電技術(shù)上已累計(jì)投入數(shù)百億元,形成近千人的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì),已自主掌控“電池、電驅(qū)、電控”的核心技術(shù)。
掌握核心技術(shù),MARVEL R的動(dòng)力表現(xiàn)自然不會(huì)讓人失望。
據(jù)悉,MARVEL R搭配全球唯二、國(guó)內(nèi)首款雙擋位電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提供雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力版本。MARVEL R三電機(jī)四驅(qū)版本零百加速時(shí)間僅為4.8秒。
在續(xù)航上,MARVEL R擁有505km NEDC綜合續(xù)航里程。
在電池安全方面,MARVEL R按照美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)UL-2580和ASIL D汽車電子電氣最高安全等級(jí)設(shè)計(jì),配備超高能量密度電池包,具備行業(yè)最高IP69K防水等級(jí)。
在電控上,MARVEL R搭載 iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。
基于iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng),整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)重量更輕,無(wú)需消耗能量建立真空源。同時(shí)外形尺寸更小,更有利于空間布置,而且助力能力更強(qiáng),并節(jié)省大量功耗。
MARVEL R通過(guò)事實(shí)證明,其擁有上汽在5G技術(shù)、自動(dòng)駕駛、三電技術(shù)等領(lǐng)域的最新成果。
在價(jià)格上,MARVEL R售價(jià)僅在22萬(wàn)-30萬(wàn)區(qū)間,對(duì)崇尚新鮮感的年輕一族相對(duì)友好。
總結(jié)
作為一家傳統(tǒng)車企,上汽在新時(shí)代汽車變革中積極擁抱新變化,敢于自我創(chuàng)新。
大象轉(zhuǎn)身不易,傳統(tǒng)車企在一眾互聯(lián)網(wǎng)科技公司和造車新勢(shì)力中實(shí)現(xiàn)異軍突起更是不易,而上汽正在加步踐行中。
或許,MARVEL R只是大象轉(zhuǎn)身后的第一步,當(dāng)上汽這頭大象奔跑起來(lái),想必會(huì)帶來(lái)更多驚喜。
責(zé)任編輯:tzh
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