據(jù)日經(jīng)亞洲評論報(bào)道,全球最大的芯片制造商臺積電和中國臺灣同行正在考慮新一輪的汽車芯片漲價(jià),因?yàn)槿?a target="_blank">半導(dǎo)體短缺使得定價(jià)權(quán)站在他們那邊。
臺積電生產(chǎn)汽車芯片的子公司先鋒國際半導(dǎo)體(Vanguard International Semiconductor)正與其他中國臺灣地區(qū)的廠商一同商討,考慮將價(jià)格提高15%。
報(bào)道指出,預(yù)計(jì)將從2月下半月到3月逐步實(shí)施任何新的漲價(jià)措施。
報(bào)導(dǎo)指出,目前考慮調(diào)漲芯片價(jià)格的中國臺灣企業(yè),包括臺積電、聯(lián)電等公司,并已向恩智浦、瑞薩電子等車用半導(dǎo)體制造商客戶,詢問漲價(jià)意愿。
由于瑞薩等公司已向各國車廠提出漲價(jià)要求,若負(fù)責(zé)代工的中國臺灣企業(yè)也決定漲價(jià),車用半導(dǎo)體價(jià)格將難免進(jìn)一步上揚(yáng),極可能影響各國車廠獲利。
此前,因汽車芯片短缺問題,德國、美國和日本已要求中國臺灣地區(qū)相關(guān)部門幫助說服臺灣制造商助力緩解汽車行業(yè)的缺芯問題。
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原文標(biāo)題:臺積電考慮將車用半導(dǎo)體價(jià)格調(diào)高15%!
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