中國航天科技集團(tuán)今天刊文,披露了2021年計劃安排的宇航發(fā)射任務(wù),總數(shù)超過40次,看點多多。
載人航天工程方面,已全面轉(zhuǎn)入空間站建造的任務(wù)準(zhǔn)備階段。
根據(jù)計劃,長征二號F、長征七號、長征五號B三型運(yùn)載火箭將分別在兩個發(fā)射場的三個工位,發(fā)射載人飛船、貨運(yùn)飛船、空間站核心艙。
其中,長五B首先發(fā)射空間站核心艙,之后長七、長二F將接連發(fā)射,具體的任務(wù)時間節(jié)點會根據(jù)核心艙發(fā)射任務(wù)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。
長五B、長七兩型火箭均采用了低溫推進(jìn)劑,射前準(zhǔn)備工作較為復(fù)雜,而載人航天任務(wù),特別是交會對接任務(wù),對時間的要求又極為苛刻。
據(jù)航天科技集團(tuán)介紹,型號隊伍將做好充足的準(zhǔn)備,確?;鸺膭恿ο到y(tǒng)、控制系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)射前準(zhǔn)備工作的可靠性滿足任務(wù)要求。
按照空間站建造任務(wù)規(guī)劃,今明兩年將接續(xù)實施11次飛行任務(wù),包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運(yùn)飛船、4次載人飛船發(fā)射,2022年完成空間站在軌建造。
長征十一號火箭今年將執(zhí)行4-5次發(fā)射任務(wù),其中陸上發(fā)射1次,其余預(yù)計都是海上發(fā)射。
2019年、2020年,長十一火箭先后完成了我國首次海上發(fā)射、首次海上商業(yè)應(yīng)用性發(fā)射。
目前,型號隊伍已經(jīng)攻克圍繞長十一火箭及其海陸機(jī)動的多種發(fā)射模式的所有技術(shù)難題。
同時,團(tuán)隊還將研發(fā)直徑更大、運(yùn)載能力更強(qiáng)的長征十一號甲固體運(yùn)載火箭,預(yù)計直徑將達(dá)到2.65米,近地軌道運(yùn)載能力1.5噸-2噸,一年半到兩年內(nèi)完成研制并投放市場。
2021年,堪稱“勞?!钡拈L三甲系列火箭計劃發(fā)射超過10次,繼續(xù)保持高密度發(fā)射態(tài)勢,尤其是下半年,預(yù)計平均半個月就要發(fā)射一次。
除了應(yīng)對高密度發(fā)射任務(wù),長三乙火箭還承擔(dān)了落區(qū)控制技術(shù)驗證工作。
此前,我國長征二號丙、長征四號乙運(yùn)載火箭先后驗證了通過柵格舵實現(xiàn)火箭殘骸落區(qū)控制的技術(shù),長三乙火箭將繼續(xù)探索采用翼傘的方式,進(jìn)行落區(qū)控制。
責(zé)編AJX
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