福特已向美國(guó)專(zhuān)利局重新申請(qǐng)雷鳥(niǎo)這個(gè)商標(biāo)

近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，福特已經(jīng)美國(guó)國(guó)家專(zhuān)利局重新申請(qǐng)了”雷鳥(niǎo)“這個(gè)商標(biāo)。福特此次重啟這個(gè)商標(biāo)也許是企業(yè)電動(dòng)化的一步棋，未來(lái)有可能推出一款名為雷鳥(niǎo)的純電動(dòng)產(chǎn)品。

熟悉福特的車(chē)迷朋友應(yīng)該對(duì)雷鳥(niǎo)這個(gè)名字有概念，這是上世紀(jì)50年代開(kāi)始福特旗下一款雙門(mén)跑車(chē)的名字，首次問(wèn)世于1955年。推出伊始該車(chē)定位在Personal Luxury，即個(gè)人豪華車(chē)，是福特針對(duì)中高收入人群打造的一款用于休閑、巡航的雙座敞篷跑車(chē)。雷鳥(niǎo)自1955年起不間斷地生產(chǎn)至了1997年，期間共經(jīng)歷10代車(chē)型。2002年時(shí)又基于DEW后驅(qū)平臺(tái)打造了第十一代造型非常復(fù)古的雷鳥(niǎo)，同平臺(tái)還有初代捷豹XF（是的，我沒(méi)寫(xiě)錯(cuò)）。

根據(jù)目前各家車(chē)企對(duì)于電動(dòng)車(chē)型的計(jì)劃來(lái)看，復(fù)活歷史上經(jīng)典的車(chē)型名字來(lái)命名新電動(dòng)車(chē)似乎是一種潮流，前有GMC的HUMMER EV，后有前陣子發(fā)布的雷諾5概念車(chē)，此次福特重新申請(qǐng)雷鳥(niǎo)標(biāo)識(shí)不免讓人產(chǎn)生遐想。

考慮到福特當(dāng)前的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃已經(jīng)從Mustang Mach-E（參數(shù)|詢(xún)價(jià)）展開(kāi)，有新車(chē)型加入菜單也并不意外。目前的Mach-E車(chē)型搭載了75.7與98.8千瓦時(shí)兩種容量的電池，在Mach-E上進(jìn)行的技術(shù)積累會(huì)對(duì)新車(chē)型的開(kāi)發(fā)產(chǎn)生積極影響。此外，還有消息稱(chēng)，福特的招牌跑車(chē)Mustang也有望在2028年完成徹底換代，并成為純電動(dòng)車(chē)輛，屆時(shí)它是否會(huì)與雷鳥(niǎo)組成福特的純電動(dòng)跑車(chē)組合呢？

編輯點(diǎn)評(píng)：

在電動(dòng)化的當(dāng)下，舊瓶裝新酒的操作已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，不過(guò)對(duì)于福特來(lái)說(shuō)，能借用雷鳥(niǎo)來(lái)豐富產(chǎn)品線(xiàn)再好不過(guò)；而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能見(jiàn)到一個(gè)消失快20年的經(jīng)典跑車(chē)商標(biāo)再次回歸也算是多了一分對(duì)新產(chǎn)品的期待，畢竟誰(shuí)也不愿意以后滿(mǎn)大街只有純電動(dòng)SUV而缺乏跑車(chē)的身影。
責(zé)任編輯：YYX