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車輛在冬季啟動困難怎么辦?

汽車電器電路電瓶學習中心 ? 來源:汽車電子電路研究中心 ? 作者:汽車電子電路研究 ? 2021-01-26 11:46 ? 次閱讀

進入冬季后,氣溫降低。北方溫度會更低,部分地區(qū)氣溫達到了-30℃。即使再這樣的溫度下,柴油車/貨車也要正常工作的。而且?guī)缀跛械牟裼拓涇嚩紱]有進庫的條件,大家都在露天存放。

柴油車在冬天啟動困難主要有兩個原因:

1一個原因是發(fā)動機阻力大、啟動時轉(zhuǎn)速上不去。

2另外一個原因就是柴油供油不暢,發(fā)動機轉(zhuǎn)速雖然能上去,但是噴油系統(tǒng)出故障、柴油并不能噴射到發(fā)動機內(nèi)因此發(fā)動機也就很難啟動。

先說發(fā)動機阻力高的問題。冬季氣溫低,發(fā)動機內(nèi)的潤滑油流動性變差,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加。因此冬季必須換用符合當?shù)丨h(huán)境溫度的機油。

但是在極度的低溫下,任何潤滑油的阻力都會增加,導致啟動機無法把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高,強行啟動只會增加起動機與電瓶負荷,起動機電流過大線路過熱,電瓶放電容量也會迅速降低、這時候往往啟動幾次后電瓶電量就會放光。極端情況下可以采用搭電的方法強行啟動,但是會傷害啟動機。正確的辦法是從根源上解決問題。因此想辦法提高發(fā)動機溫度才是正確的做法。

提高發(fā)動機溫度最佳的辦法就是加熱冷卻液。冷卻液加熱以后,發(fā)動機整體溫度會上升,發(fā)動機不僅阻力降低而且更容易爆發(fā)。冷卻液加熱有很多辦法。

最簡單的辦法是加裝電動預熱器,接在小循環(huán)上用電力為冷卻液加溫。

加熱器與熱得快原理一樣,內(nèi)部帶有加熱管與水泵。接通電源后水泵工作保證促進冷卻液循環(huán),防止加熱管干燒,發(fā)動機內(nèi)的冷卻液溫度會逐步上升。但是但是很多時候停車地點并沒有市電,因此插電式預熱器有很大的局限性。

應用最廣泛的就是柴油鍋爐。

原理就是利用燃燒柴油來獲取熱量,為冷卻液加熱,內(nèi)部有水泵可以邊加熱邊循環(huán)。因為功率高所以發(fā)動機水溫上升的非???。發(fā)動機水溫上升后不僅車輛啟動容易,而且暖風溫度上升的也更快。這是北方最常用的一種加熱方式,也是最常見的。

前些年還有一種簡易的“土鍋爐”,原理簡單、成本低,安裝方便,不需要耗費電瓶電量。

這種鍋爐需要噴燈配合使用,鍋爐內(nèi)部帶有夾層,夾層內(nèi)的冷卻液與發(fā)動機冷卻液管路聯(lián)通。在鍋爐一端插入燒好的噴燈后,夾層內(nèi)的冷卻液溫度會升高。利用熱水上升冷水下沉的原理,就可以為發(fā)動機均勻余熱。當然,為了提高循能力還可以在出水管加裝一只電動水泵來增加循環(huán)能力。這種鍋爐通常裝在發(fā)動機油底殼下方,鍋爐前方噴出的火焰還可以為機油加熱(直接烤油底殼),當然理論上直接烤油底殼會降低機油使用壽命。

柴油車冬季不容易啟動還有另外一個原因。就是柴油標號不達標,低溫環(huán)境中容易結(jié)臘。

尤其在一些細小的金屬管路、彎管、空心螺絲、空心螺絲濾網(wǎng)處濾杯、濾杯座等處結(jié)蠟結(jié)冰。造成管路冰堵,柴油無法正常供應、噴嘴無法正常噴射燃油,發(fā)動機根本無法啟動。進入冬季前應該清理一下油箱,把水分與雜質(zhì)都徹底清除掉。避免入冬后堵塞管路。

車輛啟動時如果轉(zhuǎn)速正常,而車輛豪無爆發(fā)跡象、或者排氣管不排煙,那么就要檢查一下供油管路是否通暢,通常從油箱內(nèi)吸油管(立管)處查起,檢查立管是否度塞、立管彎頭是否冰堵,逐步查到粗濾芯,細濾、空心螺絲,空心螺絲濾網(wǎng),逐步檢查清理即可。一般都是冰堵,雜質(zhì)堵塞,清理干凈后車輛就可以正常啟動。

為了預防這種情況再次出現(xiàn),可以加裝一套柴油加熱裝置。

北方大多數(shù)車輛都使用0號柴油,而且?guī)в须p油箱,油箱內(nèi)帶有燃油加熱裝置。但是裝-35#柴油的小油箱以及相關管路都沒有加熱裝置,在燃油品質(zhì)合格的情況下是不需要加熱的。但是有些時候難免會遇到有問題的燃油、尤其在入冬時者冬末時,氣溫并沒有降到-30℃,有些加油站就會鉆空子,用低號柴油冒充高號柴油。這時候柴油濾杯加熱管路加熱的重要性就顯現(xiàn)出來了!

這種濾杯內(nèi)帶有電熱絲,可以為濾杯內(nèi)柴油加溫。而且為了防止管路內(nèi)柴油結(jié)蠟,在管路中還增加了電熱絲。電熱絲貫穿整個管路,實現(xiàn)無縫加溫。如果供油不暢,那么啟動之前開啟加溫系統(tǒng)后就可以為柴油加溫,結(jié)蠟的柴油溫度升高后自然會恢復流動性。

柴油車進入冬季之前,應該做好準備。例如檢查電路、油路、氣路,有隱患應該即使處理。

電路主要檢查電瓶剩余容量,檢查啟動能力(測內(nèi)阻),起動機做保養(yǎng),檢查碳刷、銅套等。帶有柴油管路預熱系統(tǒng)的要檢查其工作是否正常,檢查油箱內(nèi)是否有雜質(zhì),水分。貨車還有檢查氣路是否有泄露,起碼早上車輛啟動之前離合器踏板可以踩下去。踩離合器啟動車輛時可以降低阻力,車輛更容易啟動。

原文標題:柴油車冬季啟動困難怎么辦?有什么好的解決辦法嗎?答案在這里!

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