面對全球芯片缺貨潮的沖擊,德國汽車產(chǎn)業(yè)受到的影響更大。德國經(jīng)濟部長Peter Altmaier日前致函臺積電,希望提高芯片供應(yīng)鏈。
根據(jù)彭博社了解,Peter Altmaier在信中提出半導(dǎo)體芯片對汽車產(chǎn)業(yè)的重要性,當(dāng)前芯片缺貨正在危機德國汽車產(chǎn)業(yè)乃至全球經(jīng)濟復(fù)蘇,他呼吁臺積電能夠了解這一點。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)此前也發(fā)出過預(yù)警,全球芯片短缺將沖擊汽車制造商。據(jù)德國經(jīng)濟部的說法,臺積電是德國汽車產(chǎn)業(yè)的主要供應(yīng)商。
根據(jù)此前發(fā)布的德國2021經(jīng)濟展望可知,德國政府預(yù)計明年增長僅有3%,甚至低于10月預(yù)計的4.4%。
下調(diào)預(yù)估符合德國央行的預(yù)測,反映出歐元區(qū)前景惡化,料將陷入雙底型衰退。作為該地區(qū)最大的經(jīng)濟體,德國的表現(xiàn)比許多鄰國都要好,這在一定程度上要歸功于政府的慷慨支持,但該國正面臨商業(yè)中斷和對疫苗短缺的困擾。
本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內(nèi)容參考自積極日報、新浪財經(jīng),轉(zhuǎn)載請注明以上來源。
根據(jù)彭博社了解,Peter Altmaier在信中提出半導(dǎo)體芯片對汽車產(chǎn)業(yè)的重要性,當(dāng)前芯片缺貨正在危機德國汽車產(chǎn)業(yè)乃至全球經(jīng)濟復(fù)蘇,他呼吁臺積電能夠了解這一點。
德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)此前也發(fā)出過預(yù)警,全球芯片短缺將沖擊汽車制造商。據(jù)德國經(jīng)濟部的說法,臺積電是德國汽車產(chǎn)業(yè)的主要供應(yīng)商。
根據(jù)此前發(fā)布的德國2021經(jīng)濟展望可知,德國政府預(yù)計明年增長僅有3%,甚至低于10月預(yù)計的4.4%。
下調(diào)預(yù)估符合德國央行的預(yù)測,反映出歐元區(qū)前景惡化,料將陷入雙底型衰退。作為該地區(qū)最大的經(jīng)濟體,德國的表現(xiàn)比許多鄰國都要好,這在一定程度上要歸功于政府的慷慨支持,但該國正面臨商業(yè)中斷和對疫苗短缺的困擾。
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