2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布

財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件（以下簡(jiǎn)稱“通知”）。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門檻與2020年一致，2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%；但是為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。同時(shí)為加快推動(dòng)公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

雖然補(bǔ)貼門檻未發(fā)生變化，但是從2021年起，新能源汽車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新，從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳情來(lái)看，2021年是將測(cè)試循環(huán)由現(xiàn)行的NEDC變成了WLTC，不過(guò)2021年是新老測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的交接過(guò)渡年份，并且WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目前還未正式對(duì)外公布。通知中也明確了，新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施前，按照老標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)的產(chǎn)品，只要符合補(bǔ)貼政策技術(shù)門檻要求，均可按規(guī)定享受補(bǔ)貼。

針對(duì)近年來(lái)新能源汽車頻繁出現(xiàn)的安全問(wèn)題，通知中提出生產(chǎn)企業(yè)安全管理體系不到位造成重大事故被主管部門行政處理處罰的，明知產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題而不主動(dòng)召回、造成重大事故的，或者被主管部門責(zé)令召回的，視程度予以暫?；蛉∠?a target="_blank">推薦車型目錄、暫緩或取消財(cái)政補(bǔ)貼等措施。推動(dòng)建立跨部門信息共享和監(jiān)管機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)新能源汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)、報(bào)廢等全流程監(jiān)管，對(duì)于起火、重大安全事故等情況，開(kāi)展跨部門聯(lián)合調(diào)查。進(jìn)一步加強(qiáng)購(gòu)置補(bǔ)貼審核，提高重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核比例。

為了加大僵尸企業(yè)退出力度，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)兼并重組、做大做強(qiáng)，堅(jiān)決遏制新能源汽車盲目投資、違規(guī)建設(shè)等亂象，通知中明確在新能源汽車補(bǔ)貼清算方面，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)購(gòu)置補(bǔ)貼清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛。

新標(biāo)準(zhǔn)將于2021年1月1日起實(shí)施。

新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

原文標(biāo)題：政策|政策有變，2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布了

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