【芯聞精選】富士康投資3.225億元成立新汽車科技公司；官方確認榮耀 V40 采用 300Hz 觸控采樣率…

產業(yè)新聞

富士康投資3.225億元成立新汽車科技公司，涉及汽車零部件研發(fā)

天眼查信息顯示，1月12日，南京富騰新能源汽車科技有限公司成立，注冊資本3.225億元人民幣，由鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司全資控股，法定代表人陳清亞。

公司經營范圍包括，汽車零部件研發(fā)；技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；汽車零部件及配件制造（除依法須經批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經營活動）。鴻富錦精密工業(yè)（深圳）有限公司是富士康企業(yè)集團于1998年3月在深圳市投資1200萬美元建立。

LG Display將繼續(xù)在韓國生產LCD面板 為期一年

由于市場對LCD面板的需求不斷增長，韓國液晶面板制造商樂金顯示（LG Display）按照其母公司LG電子的要求，將LCD面板的生產時間再延長一年。目前，LG電子在獲得足夠數量的LCD面板以滿足其自身需求方面面臨困難，因此它要求其子公司樂金顯示延長LCD面板的生產時間。據報道，樂金顯示決定繼續(xù)生產LCD面板直到今年年底。

TCL 電子回應撤出美國電視機市場傳聞：暫時缺貨，不存在下架情況

據韓國 Money today 網站 1 月 4 日報道，中國最大的電視制造商 TCL 近期在美國大型賣場陸續(xù)下架，預計三星電子和 LG 電子將會從中受益。報道分析稱，TCL 電視總銷量中的 40% 是美國市場貢獻的，一旦撤離美國市場，TCL 的事業(yè)將受到重挫。此舉也將對該公司的研發(fā)產生重大不利影響。

對于外媒報道 TCL 產品是否在美國大賣場陸續(xù)撤出，TCL 相關負責人回應新浪財經稱，核心原因是面板漲價，目前備貨不足。
1 月

投融資

滬硅產業(yè)擬定增募資50億擴產能

1月12日，上海硅產業(yè)集團股份有限公司發(fā)布2021年度向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬以詢價方式向不超過35名特定對象，非公開發(fā)行股票不超過7.44億股，募集資金50億元。公告顯示，滬硅產業(yè)此次募集資金總額在扣除發(fā)行費用后的凈額將用于集成電路制造用300mm高端硅片研發(fā)與先進制造項目、300mm高端硅基材料研發(fā)中試項目，以及補充流動性資金。

其中，集成電路制造用300mm高端硅片研發(fā)與先進制造項目的實施主體為公司全資子公司上海新昇，項目總投資46億元，擬投入募集資金15億元，項目實施后，滬硅產業(yè)將新增30萬片/月可應用于先進制程的300mm 半導體硅片產能；


工控與醫(yī)療

藍卓發(fā)布新一代工業(yè)操作系統(tǒng)supOS

據了解，新一代supOS將全面支持流程行業(yè)和離散行業(yè)，支持私有部署和云化部署，可為中小微企業(yè)提供SaaS多租戶模式。在最新發(fā)布的3.0版本中，supOS提供面向行業(yè)的標準化套件，可快速搭建服務于特色行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網平臺。為更好地匯聚生態(tài)，藍卓將二十多年積累下來的、構建工業(yè)軟件需要的組件和微服務下沉到supOS平臺，并支持將第三方的模型與算法集成到平臺上，通過低代碼開發(fā)環(huán)境，快速開發(fā)、匯聚大量工業(yè)APP。

當前，工業(yè)正由數字化向網絡化、智能化深度拓展，工業(yè)互聯(lián)網從概念普及進入實踐深耕的新階段。制造業(yè)在生產過程數字化、供應鏈數字化、產業(yè)協(xié)同數字化的過程中，工業(yè)互聯(lián)網平臺驅動制造業(yè)轉型升級的重要作用已得到廣泛認可。

新產品

官方確認榮耀 V40 采用 300Hz 觸控采樣率

1 月 13 日消息1 月 18 日榮耀終端公司將舉行榮耀 V40 發(fā)布會，繼昨天官方預熱新機將搭載 10 億色視網膜級超感屏之后，今天官方再次對該機進行預熱，確認其支持 300Hz 觸控采樣率。

按照爆料博主 @數碼閑聊站 此前的說法，榮耀 V40 這塊 300Hz 高刷柔性超清屏已經被友商華為搶發(fā)，所以應該是采用了與華為 nova 8 Pro 同款 10bit 面板的顯示屏，支持 120Hz 刷新率和 300Hz 觸控采樣率，擁有 2676*1236 像素分辨率以及 800nit 的全局峰值亮度。

CES 2021：松下宣布將開發(fā)無鈷電動汽車電池

1月13日消息據日經新聞報道，松下公司周二在 CES 2021 消費電子展上表示，將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。

鈷是稀有金屬，價格昂貴，因此這也成為電動汽車電池成本降低的障礙。松下打算在幾年內將目前低于 5% 的鈷使用比率降至 0%。松下北美業(yè)務負責人 Michael Moskowitz 透露了這一消息。此前，松下電池供應客戶特斯拉也已宣布計劃將鈷的使用比率降為 0%。Michael Moskowitz 同時透露，松下將與特斯拉前首席技術官 J.B. Straubel 創(chuàng)立的 Redwood Materials 合作，致力于電池材料的回收再利用。

5G

外媒：Airspan尋求在英擴張業(yè)務 填補華為留下的5G空白

1月12日消息，據國外媒體報道，在英國政府宣布禁止華為參與其5G網絡建設后，小型科技公司Airspan正尋求擴大其在英國的業(yè)務，以試圖填補華為留下的5G空白。

2020年1月份，英國政府曾宣布，允許華為有限度參與英國的5G網絡建設，但隨后“變卦”。2020年7月份，英國政府發(fā)布禁令，2021年起不再購買新的華為5G設備，并且在2027年底之前徹底清除5G網絡中的華為設備。2020年11月份，英國政府正式宣布，自2021年9月起，將在英國新5G網絡中禁用新的華為設備。在英國政府宣布禁止華為參與其5G網絡建設后，Airspan正尋求擴大其在英國的業(yè)務。

工信部劉烈宏：5G堅持以建促用、以用促建”發(fā)展模式

1月13日消息，日前，工業(yè)和信息化部組織召開全國5G服務工作電視電話會議，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長劉烈宏出指出，5G商用18個月以來，基礎電信企業(yè)堅持“以建促用、以用促建”發(fā)展模式，加快5G網絡建設，完善產業(yè)生態(tài)，推動創(chuàng)新應用，做了大量扎實有效的工作，成效明顯。

劉烈宏強調，當前5G服務工作仍存在一些不足，綜合服務水平與用戶期待還有一定差距。這些問題反映出部分企業(yè)在追求經濟效益的同時，對用戶感知關注還不足，基層企業(yè)管理機制存在薄弱環(huán)節(jié)，綜合服務能力還跟不上發(fā)展節(jié)奏。企業(yè)要持續(xù)提升5G服務水平。

物聯(lián)網

IDC：預計2022年85%智能家居設備可接入互聯(lián)平臺

國際數據公司IDC發(fā)布2021年中國智能家居市場預測，預計智能家居增長勢能向碎片化設備傾斜，傳統(tǒng)家居產品加速智能化轉型，例如照明、大小家電等。

IDC認為，到2021年，智能照明增長速度超過90%，智能家電增長速度超過30%。智能家居生態(tài)平臺將逐漸從底層系統(tǒng)進行統(tǒng)一，實現多設備協(xié)同，應用體驗在多設備無縫遷移和銜接，且低功耗。
預計到2022年，85%的設備可以接入互聯(lián)平臺，15%的設備搭載物聯(lián)網操作系統(tǒng)。

AI

斯坦福大學研究人員設計加速 AI 推理的加速器芯片

據外媒報道，斯坦福大學研究人員近日在《自然電子》上發(fā)布新論文宣布開發(fā)出硬件，可以利用專用芯片來快速，高效地運行 AI 任務。 每個芯片都在其單獨內存存儲旁邊構建了數據處理器，這些芯片利用算法將八個獨立的內核融合到一個稱為「Illusion System（幻覺系統(tǒng)）」的 AI 處理引擎中。在設計上是多核的，并且專注于低精度算術或內存計算，這兩者都可以提高大型 AI 算法的性能，并實現自然語言處理，計算機視覺和其他領域的最優(yōu)表現。

汽車電子

保時捷 Taycan 純電動超跑汽車 2020 年交付超 2 萬輛 ，但整體交付量有下滑

1 月 13 日消息，據國外媒體報道，在特斯拉等新興汽車廠商的推動下，電動汽車已大量普及，眾多傳統(tǒng)汽車廠商也已推出或在大力研發(fā)電動汽車，大眾旗下的豪華汽車制造商保時捷，就已推出了純電動超跑，并且也有不錯的銷量。

保時捷官網公布的數據顯示，在提高產能期間停產了 6 個周的情況下，他們的首款純電動超跑 Taycan，在 2020 年還交付了 20015 輛。

雖然首款純電動超跑 Taycan 在去年的交付量相當可觀，但從保時捷公布的數據來看，他們全年的整體交付量，還是有一定程度的下滑。2020 年在全球交付 272162 輛，較 2019 年的 280800 輛減少 8638 輛，同比下滑 3%。

本文由電子發(fā)燒友綜合報道，內容參考自IDC、華為、工信部、富士康等，轉載請注明以上來源。