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新型無(wú)線供電制式城軌車(chē)輛和新型時(shí)速 200 公里磁浮列車(chē)亮相

工程師鄧生 ? 來(lái)源:IT之家 ? 作者:懶貓 ? 2021-01-11 17:35 ? 次閱讀

月11日消息 從中國(guó)中車(chē)獲悉,1 月 7 日,中車(chē)唐山公司的兩款新產(chǎn)品集中亮相,包括新型無(wú)線供電制式城軌車(chē)輛和新型時(shí)速 200 公里磁浮列車(chē)。

其中,第七代時(shí)速 200 公里磁浮列車(chē)采用 “永磁同步中間驅(qū)動(dòng) + F 軌永磁電磁懸浮”技術(shù),是中低速磁浮和高速磁浮技術(shù)的融合。

據(jù)介紹,列車(chē)突破了空心長(zhǎng)定子永磁同步中間驅(qū)動(dòng)地面牽引、基于首尾冗余的全局全過(guò)程多分區(qū)運(yùn)控、永磁電磁懸浮、碳纖維輕量化復(fù)合材料車(chē)體、懸浮架等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),牽引效率提高 20%,懸浮能耗降低 60%,車(chē)體減重 30%,懸浮架減重 33%,載客提高 20%。

IT之家了解到,第七代時(shí)速 200 公里磁浮列車(chē)下線后,將為干線鐵路網(wǎng)、城市群 0.5-2 小時(shí)交通圈加密、城市內(nèi)部點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸提供新選擇。

責(zé)任編輯:PSY

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