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特斯拉Model Y:價(jià)格香,質(zhì)量成最大缺點(diǎn)

如意 ? 來源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) ? 作者:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) ? 2021-01-11 11:34 ? 次閱讀

1月6日是本世紀(jì)以來北京最冷的一天,但體感溫度達(dá)到-30°的寒冷并未阻擋張倩去特斯拉店里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的沖動(dòng)。一大早,張倩便帶著母親來到北京頤堤港的特斯拉體驗(yàn)店?!拔易罱部戳宋祦淼腅C6、ES6,寶馬的X3等,幾款車各有優(yōu)點(diǎn),我沒能拿定主意?!彼嬖V經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者。

在元旦期間,張倩已經(jīng)來店里體驗(yàn)過實(shí)車,這次她趁著調(diào)休,帶母親來給她再把把關(guān)。因?yàn)橹雷罱鼇砜刺厮估璏odelY人較多,所以她一大早過來了。

從早上門店開門,張倩從進(jìn)店到最后的選購(gòu),所花的時(shí)間只有50分鐘。當(dāng)日下午,店里的客流量漸漸多了起來。據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在15分鐘內(nèi),便有10來組顧客走到展臺(tái)咨詢、乘坐這款車型。根據(jù)記者觀察,前來看車的大都是40歲上下的中年人,特斯拉銷售人員也表示,相對(duì)于Model3,Model Y的客戶會(huì)年長(zhǎng)一些。見慣了大場(chǎng)面的特斯拉銷售顧問,顯然對(duì)于這種等候開門的顧客不感到驚訝。

“今天還算人少的,元旦假期那幾天,你想要坐車上感受一下都要排隊(duì)。周一也是工作日,但人還是很多,周二、周三少了一些。”這家體驗(yàn)店的銷售人員告訴記者。幾天的搶購(gòu)后,特斯拉官網(wǎng)在1月6日把Model Y的交付時(shí)間調(diào)整為二季度。“前兩天還是按照春節(jié)(陽(yáng)歷2月12日)前、春節(jié)后交車來分,今天就已經(jīng)是一季度、二季度的來區(qū)分了?!边@位銷售人員向記者表示。

這種情形在Model3國(guó)產(chǎn)后已經(jīng)出現(xiàn)過一次。特斯拉Model 3前11個(gè)月份銷量達(dá)到11.4萬(wàn)輛,提前鎖定今年的純電動(dòng)單一車銷量冠軍。Model Y正在重演Model 3對(duì)車市的沖擊,經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者實(shí)地走訪多家特斯拉體驗(yàn)店發(fā)現(xiàn),不少消費(fèi)者與張女士有著同樣的糾結(jié),在豪華品牌中級(jí)SUV、特斯拉ModelY、蔚來EC6等新勢(shì)力品牌車型之間猶豫不決。

這一點(diǎn)也得到了特斯拉銷售人員的肯定。“我們主要針對(duì)的就是豪華品牌SUV,比如奧迪Q3、寶馬X3這一級(jí)別的車型,消費(fèi)者會(huì)拿這些車做比較?!碧厮估A貿(mào)中心體驗(yàn)店的一位銷售人員這樣告訴記者。實(shí)際上正是如此,特斯拉經(jīng)過多次降價(jià),沖擊的不僅是電動(dòng)車市場(chǎng),也分流了一些豪華品牌的燃油車客戶。

受傷的豪華車企

“Model Y價(jià)格與豪華品牌中型SUV零售價(jià)格重疊,預(yù)計(jì)在限購(gòu)城市會(huì)對(duì)這些產(chǎn)品產(chǎn)生沖擊。此外,也包括蔚來、理想等新勢(shì)力品牌?!逼嚵魍ㄐ袠I(yè)分析師李顏偉表示,其統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,因?yàn)?020年Model 3的加入,中級(jí)豪華轎車市場(chǎng)增長(zhǎng)了15%左右,但如果去掉Model 3的銷量,則增長(zhǎng)1.8%左右;Model 3主要搶占了德系車市場(chǎng)份額,包含豪華和非豪華市場(chǎng)。

“Model Y的暢銷主要還是對(duì)奧迪、寶馬、奔馳帶來一定沖擊,對(duì)一些新勢(shì)力也會(huì)捎帶點(diǎn)兒帶來一些影響。”乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹1月6日向記者表示。“我看了蔚來EC6、ES6,也看了寶馬的X3。蔚來兩款車選裝下來,要比Model Y貴上幾萬(wàn),但質(zhì)感更高。寶馬X3空間不如Model Y。”張倩也告訴記者,她整體上還是更偏向于特斯拉Model Y。她家里本來就有輛寶馬車型,Model Y將會(huì)是家里的第二款車。

此外,Model Y對(duì)于特斯拉旗下Model 3也會(huì)有一些沖擊?!跋M(fèi)者的確會(huì)有這樣的糾結(jié)?!碧厮估U堤港體驗(yàn)店的銷售人員告訴記者,“Model 3作為一款轎車,操控性更好,對(duì)于性能、駕駛更在意的消費(fèi)者會(huì)選擇這款車,Model Y則在空間上更有優(yōu)勢(shì)?!?/p>

Model Y的大空間,對(duì)于年輕人也很有吸引力。一對(duì)90后年輕夫妻在選車時(shí)商量,“我們應(yīng)該考慮一些實(shí)際的問題,如果要帶寵物狗去洗澡,Model 3這個(gè)后備箱肯定是不夠用,如果是Model Y的話,就沒問題?!绷硪晃恢按蛩阗?gòu)買Model3 的95后消費(fèi)者告訴記者:“現(xiàn)在這種情況,肯定是選擇Model Y,空間大上不少呢?!?/p>

實(shí)際上,特斯拉也有意調(diào)整車型配置,防止Model 3、Model Y內(nèi)斗。特斯拉在1月1日發(fā)布改款Modle 3時(shí),取消了長(zhǎng)續(xù)航版本?!皩?shí)際上33.99萬(wàn)元Model Y就是大號(hào)的Model3 長(zhǎng)續(xù)航版,貴了3萬(wàn)塊錢,但空間更大,我肯定是會(huì)選擇這款車的?!爆F(xiàn)場(chǎng)有消費(fèi)者認(rèn)為。

但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)此也有自己的一套組合攻勢(shì)。1月6日,記者在蔚來空間藍(lán)色港灣門店試乘試駕蔚來EC6過程中,銷售人員向記者突出強(qiáng)調(diào)的地方就是車輛的豪華感、車輛品質(zhì)、智能水平等,比如更加精致的內(nèi)飾、良好的隔音性能、中配車型搭載的空氣懸掛等。值得注意的是,無論是特斯拉還是蔚來,現(xiàn)有產(chǎn)品售價(jià)均有進(jìn)一步下探的可能性。很明顯的一點(diǎn)是,Model Y、EC6目前使用的均是三元鋰電池,如果換用磷酸鐵鋰電池的話,成本會(huì)有明顯降低。

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者在走訪過程中咨詢了多位銷售人員以及消費(fèi)者,幾乎所有人都認(rèn)為,Model Y的銷量會(huì)超過Model 3。Model 3目前在中國(guó)的銷量為2萬(wàn)輛每個(gè)月,如果Model 3銷量保持不變,明年特斯拉在中國(guó)的銷量將接近50萬(wàn)輛。這意味著特斯拉在明年將躋身主流汽車陣營(yíng)中。

特斯拉的伎倆

盡管在外界看來,國(guó)產(chǎn)后的Model Y降價(jià)幅度很大,但特斯拉的銷售人員并不意外,售價(jià)與其預(yù)測(cè)的并沒有太大差別。“我猜測(cè)起步價(jià)大概是35萬(wàn)元甚至更高,現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格還是有一些驚喜的?!彼硎?。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上傳出特斯拉Model Y“10小時(shí)10萬(wàn)輛訂單”的傳聞,特斯拉內(nèi)部人士對(duì)進(jìn)行了否認(rèn),但據(jù)預(yù)測(cè),目前假期特斯拉收到的訂單量可能在3萬(wàn)輛左右,這大概是Model 3兩個(gè)月的銷量。

在美國(guó)市場(chǎng),Model 3標(biāo)準(zhǔn)版車型的起售價(jià)價(jià)格為37990美元,Model Y長(zhǎng)續(xù)航版本的售價(jià)則為49990美元,后者比前者高出32%。但在中國(guó)市場(chǎng),Model 3標(biāo)準(zhǔn)版、Model Y長(zhǎng)續(xù)航版本的售價(jià)為24.99萬(wàn)元、33.99萬(wàn)元,后者要比前者貴出36%。從這一角度來看,國(guó)產(chǎn)Model Y的定價(jià)甚至要高一些。

國(guó)信證券近日一份研究報(bào)告指出,國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)為33.99萬(wàn)元,成本價(jià)為 23.8萬(wàn)元,毛利率在30%左右??膳c其作為對(duì)比的是,國(guó)產(chǎn)Model 3單車均價(jià) 27.04萬(wàn)元,單車成本20.26萬(wàn)元,對(duì)應(yīng)毛利率 25%,Model Y的毛利率甚至要更高。國(guó)信證券指出,隨著國(guó)產(chǎn)化程度加深,Model Y成本價(jià)有望下探至19.6萬(wàn)元,如果毛利率降至 25%,Model Y未來售價(jià)有望下探至26.2萬(wàn)元。

對(duì)于消費(fèi)者而言這個(gè)價(jià)格足夠有沖擊力?!斑@太便宜了?!币晃豢赐陮?shí)車的消費(fèi)者發(fā)出了這樣的感嘆。因?yàn)樘厮估缙谕瞥龅腗odel S屬于“百萬(wàn)豪車”,在一些消費(fèi)者心中形成了高大上的錯(cuò)覺。此外,特斯拉Model Y之前官網(wǎng)公布的預(yù)估價(jià)格較高,最終價(jià)格對(duì)比下形成了沖擊感。

為了保證效果,特斯拉進(jìn)行了嚴(yán)密的保密措施。特斯拉門店的銷售人員說,即便是自家銷售人員都不確定新車上市時(shí)間?!爸肮俜皆O(shè)置較高的價(jià)格,這樣既能防止Model 3的銷量受到?jīng)_擊,又能在Model Y正式上市后帶來足夠的驚喜?!币晃粊碜孕聞?shì)力品牌的銷售人員向記者說出了自己的看法??瓷先ゲ话刺茁烦雠?、橫沖直撞的Model Y,看來是有備而來,這是特斯拉的聰明之處。

特斯拉的質(zhì)量,成為困擾張倩選購(gòu)特斯拉的最大問題?!疤厮估@個(gè)質(zhì)量啊,確實(shí)不如其他競(jìng)品?!彼D(zhuǎn)頭向記者吐槽道,隨后她指著Model Y的天窗向銷售人員:“這不會(huì)漏水吧?”盡管如此,張倩還是選擇了購(gòu)買,但她留了一個(gè)心眼——“春節(jié)后再說吧,現(xiàn)在家里也有車,不是特別著急?!彼硎?,“說不定能降價(jià)呢?!?/p>

(應(yīng)采訪者要求,文中張倩為化名)
責(zé)編AJX

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