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受供應(yīng)吃緊影響,屏幕和主板仍處高價(jià)位或看漲階段

汽車電子視界 ? 來源:汽車電子視界 ? 作者:汽車電子視界 ? 2021-01-11 11:37 ? 次閱讀

只管大膽“胡說”,然后小心求證! 2020年,或許是因?yàn)橛刑嗟牟蝗缫狻?span style="text-indent:2em;">讓很多人在心底莫名其妙、固執(zhí)且迫切的認(rèn)為,這一年過去了,一切就好了。但是,日子還是得一天一天的過。去年的一切,不會(huì)因?yàn)樵诳缒曜x秒閉眼祈愿睜眼后就煙消云散。就像這面板的漲價(jià),在包括車機(jī)在內(nèi)的車載電子后裝行業(yè)。即便是價(jià)格出現(xiàn)過松動(dòng),也改變不了它維持漲勢(shì)的客觀現(xiàn)實(shí)…

價(jià)格松動(dòng)

屏幕漲價(jià)潮已過?

2020年,受疫情等因素影響,包括IC和面板產(chǎn)能吃緊,出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。直接導(dǎo)致了液晶顯示屏和主板的持續(xù)漲價(jià),以及缺貨。

自今年6月面板開始漲價(jià)起,至今整體上漲了50-70%。

在以車機(jī)為代表的車載電子后裝行業(yè),漲幅更甚!

從去年7、8月份開始到9、10月份最兇,200+、300…漲幅早已超過了100%…

IC也是如此,漲幅高企…幾大車機(jī)方案商主板供應(yīng)也是“看人限量”。

然而,過了幾個(gè)月,到2020年年底,漲價(jià)潮中的“車機(jī)屏幕”行情急轉(zhuǎn)直下,從200多降到了160,甚至有的140、120就出貨了。

給人車機(jī)屏幕漲價(jià)即將退潮的感覺…

但到去年12月月底,一波漲價(jià)函的出現(xiàn),又打消了這一“幻象”——包括顯示屏、觸摸屏、主板在內(nèi)的漲價(jià)還在繼續(xù)↓↓↓

那么,車機(jī)屏幕價(jià)格是跌是漲呢?大嘴通過走訪業(yè)內(nèi)廠商,得到的普遍觀點(diǎn)如下…

獲利盤“作祟”

漲價(jià)仍是主基調(diào)

經(jīng)過走訪,大嘴了解到絕大部分廠商對(duì)車機(jī)屏幕的價(jià)格保持看漲。

這過程中的價(jià)格下跌,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為很大部分原因是受“獲利盤”的影響。

此話怎講?

炒股的老板們都知道什么是“獲利盤”。車機(jī)屏幕的價(jià)格下跌就有點(diǎn)類似于這樣的情況…

我們假設(shè)漲價(jià)潮中的“面板、屏顯…”就是某只股票。

很多人是在高價(jià)位時(shí)買進(jìn),但有一部分買得較早的人,其買入價(jià)格要比大部分人低,并且其成本價(jià)也要低于當(dāng)前的股價(jià),那么這部分人就喜提“獲利盤”。

然后等到這只“股票”漲到一定程度時(shí),獲利盤的這部分人就想著獲利拋貨,這一定程度上造成了“拋壓”,阻礙了這只股票的上漲。甚至,給人以價(jià)格即將下跌的表象。

換言之,屯屏獲利的這部分人,他們的“拋壓”造成了車機(jī)屏幕價(jià)格下跌的假象。

實(shí)際上,依然受供應(yīng)吃緊的影響,上游廠家并沒有降價(jià)的跡象。

漲價(jià)將持續(xù)到

今年上半年

拋開車機(jī)行業(yè)的人為因素,我們來看看客觀現(xiàn)實(shí)… 受疫情導(dǎo)致的產(chǎn)能下降、供求失衡影響,2020年第四季度面板供應(yīng)鏈供給吃緊依舊,加上各行業(yè)面板需求有撐,使得面板價(jià)格一路漲到了2020年12月。 同時(shí),日本電氣硝子高槻工廠意外停工,導(dǎo)致玻璃基板供應(yīng)缺口擴(kuò)大,再加上IC等零組件也同樣吃緊…以各種因素預(yù)期,至少2021年第一季度面板供不應(yīng)求的狀況不變,價(jià)格大概率續(xù)揚(yáng)。

更有甚者,臺(tái)灣面板廠商友達(dá)董事長(zhǎng)彭雙浪等業(yè)內(nèi)人士表示:

“ 目前面板供應(yīng)鏈庫(kù)存水位較低,看好‘宅經(jīng)濟(jì)’效應(yīng)持續(xù),面板供不應(yīng)求的狀況延續(xù)到2021年上半年。同時(shí),在供應(yīng)關(guān)系影響下,除了IT面板之外,醫(yī)療、車載面板需求也在加溫。

顯然,車機(jī)屏幕的漲勢(shì)被裹挾其中…

此外,IC的漲勢(shì)更是有過之而無不及。受疫情影響導(dǎo)致的全球芯片產(chǎn)能“短缺”,手機(jī)芯片、汽車芯片、各種MCU、電源管理IC、電源驅(qū)動(dòng)IC等等都出現(xiàn)了供給緊張,不可避免的出現(xiàn)了“漲價(jià)潮”。

近期,Silergy(矽力杰半導(dǎo)體)、AOS(萬國(guó)半導(dǎo)體)、匯頂科技三大IC原廠紛紛發(fā)函宣布漲價(jià)。照此走勢(shì),2021年1月份起,市場(chǎng)上還會(huì)有更多漲價(jià)通知流出。

總結(jié)而言,面板、IC的持續(xù)供給吃緊,包括大屏車機(jī)在內(nèi),價(jià)格難以在短時(shí)間內(nèi)回落…

結(jié)語:

受供應(yīng)吃緊的影響,加上相關(guān)聯(lián)原材料漲價(jià),顯示屏也好,觸摸屏也好,主板也好,仍然處在高價(jià)位或看漲的階段。

大嘴認(rèn)為,拋開所謂“洗牌論”來講,長(zhǎng)時(shí)間的漲價(jià)、缺貨,對(duì)于絕大部分人來說都不是好事,希望在這個(gè)過程中大家更多的聚焦產(chǎn)品本身,打造有市場(chǎng)需求的產(chǎn)品才是抵抗一切“浪潮”的底氣。

原文標(biāo)題:AE大嘴 | 第二波漲價(jià)潮來襲?。恳袠I(yè)熱議…

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車電子視界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:AE大嘴 | 第二波漲價(jià)潮來襲???引行業(yè)熱議…

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