0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

蘋果正與韓國現(xiàn)代談判:有望2024年啟動造車

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:萬南 ? 2021-01-11 10:03 ? 次閱讀

在上周媒體披露蘋果正與韓國現(xiàn)代就制造電動汽車、電池等展開談判后,最新消息稱,雙方接近在3月前達(dá)成共識。

據(jù)悉,雙方目前計劃了兩套方案,一是在現(xiàn)代集團(tuán)子品牌起亞的佐治亞工廠生產(chǎn),二是于美國重新投建一間工廠,年產(chǎn)能40萬輛左右。

雖然正式投產(chǎn)的時間可能在2024年,但2022年左右會有測試版汽車下線。

由于汽車生產(chǎn)需要的技術(shù)積累和資本量非常大,蘋果選擇合作代工的模式對自己似乎更有利,也能更快推動項目落地。

上周,現(xiàn)代汽車方面曾回應(yīng)稱,和蘋果的談判處于初步階段。但隨后官方修改了措辭,將涉及蘋果的部分刪除,讓外界感到更加耐人尋味。

雖然蘋果的Carplay是車機(jī)系統(tǒng)中的典范,但切入整車制造、動力電池制造對其仍是陌生領(lǐng)域,據(jù)說蘋果為此招攬了不少前特斯拉的工程專家。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12123

    瀏覽量

    231592
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24428

    瀏覽量

    199152
  • 現(xiàn)代
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    181

    瀏覽量

    21488
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    蘋果終成空,轉(zhuǎn)向all in AI

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)近日,有知情人士透露,蘋果公司將取消已經(jīng)持續(xù)十之久的“泰坦計劃”,這也意味著蘋果或?qū)⒎艞壪?b class='flag-5'>造方向發(fā)力。
    的頭像 發(fā)表于 02-29 00:11 ?4128次閱讀

    韓國半導(dǎo)體出口動態(tài):2024對華出口下滑,對臺越出口增長

    近日,最新發(fā)布的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)揭示了韓國半導(dǎo)體出口在2024的新趨勢。據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部于1月5日公布的官方數(shù)據(jù)顯示,盡管整體半導(dǎo)體出口額實現(xiàn)了顯著增長,但出口市場的分布卻發(fā)生了顯著變化
    的頭像 發(fā)表于 01-07 14:32 ?187次閱讀

    韓國半導(dǎo)體出口強(qiáng)勁增長,2024創(chuàng)歷史新高!

    隨著全球半導(dǎo)體市場需求逐漸回暖,尤其是在內(nèi)存芯片需求的持續(xù)推動下,韓國的出口額實現(xiàn)了連續(xù)15個月的增長。根據(jù)韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部近日發(fā)布的《2024年年度及12月進(jìn)出口動向》報告,
    的頭像 發(fā)表于 01-06 11:45 ?207次閱讀
    <b class='flag-5'>韓國</b>半導(dǎo)體出口強(qiáng)勁增長,<b class='flag-5'>2024</b><b class='flag-5'>年</b>創(chuàng)歷史新高!

    現(xiàn)代汽車2024第三季度營收創(chuàng)新高

    10月25日最新消息,韓國現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)于昨日公布其2024第三季度財務(wù)報告,數(shù)據(jù)顯示該季度營業(yè)利潤為3.5809萬億韓元(按當(dāng)前匯率計算約為184.74億元
    的頭像 發(fā)表于 10-25 15:43 ?680次閱讀

    蘋果退出OpenAI融資輪談判

    近日,OpenAI正在積極尋求新一輪融資,有望引入近70億美元的投資。然而,據(jù)最新報道,蘋果已經(jīng)決定不再參與這一輪的融資談判。
    的頭像 發(fā)表于 09-30 16:43 ?1278次閱讀

    重磅來襲!2024秋季電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈交流會啟動報名

    2024秋季電機(jī)智與創(chuàng)新應(yīng)用峰會正式啟動報名!11月1日,我們與你不見不散。
    的頭像 發(fā)表于 09-21 14:51 ?490次閱讀

    蘋果2024收入或破4000億美元大關(guān)

    據(jù)知名市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint的最新預(yù)測,蘋果公司正穩(wěn)步邁向新的里程碑。2024蘋果的全球收入有望首次突破4000億美元大關(guān)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 16:24 ?605次閱讀

    蘋果之路的曲折與華為的魄力

    在科技界,每一次的革新和轉(zhuǎn)變都牽動著無數(shù)人的心。近日,蘋果退出領(lǐng)域的消息引起了廣泛的關(guān)注和討論。大鉦資本的合伙人、董事總經(jīng)理林雷對此發(fā)表了看法,他認(rèn)為蘋果沒有華為的魄力。這一觀點不
    的頭像 發(fā)表于 06-17 17:12 ?960次閱讀

    蘋果重啟與OpenAI的談判

    近日,蘋果與OpenAI重啟了合作談判,意在將這家人工智能初創(chuàng)公司的技術(shù)整合至今年晚些時候即將發(fā)布的iPhone新機(jī)型中。據(jù)悉,雙方已經(jīng)開始商討具體協(xié)議的條款,并探討OpenAI技術(shù)如何在蘋果的下一代iOS 18操作系統(tǒng)中發(fā)揮作
    的頭像 發(fā)表于 05-06 11:24 ?524次閱讀

    2024小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報告

    2024小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析及新品上市全景洞察報告 *附件:小米汽車全面洞察報告.pdf 本文主要介紹了小米汽車在市場中的布局和優(yōu)勢,以及其面臨的劣勢與挑戰(zhàn)。小米汽車憑借品牌、技術(shù)和成本三大核心優(yōu)勢
    發(fā)表于 03-29 13:46

    全球半導(dǎo)體市場2023營收下滑,2024年有望回暖

    據(jù)這家研究機(jī)構(gòu)的報告,2023全球半導(dǎo)體市場占有率最高的是美國(占比約60%),其次是韓國(占比12%)。不過,隨著2024存儲器市場回暖,韓國
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:27 ?920次閱讀

    蘋果公司宣布取消計劃,企創(chuàng)始人紛紛表示是明智之舉

    資源重新聚焦于人工智能領(lǐng)域被視為及時的止損之舉。 分析人士普遍認(rèn)為,蘋果放棄的原因主要是因為汽車業(yè)務(wù)投入龐大、周期較長、競爭激烈,并且蘋果已經(jīng)錯過了最佳的試錯和爆發(fā)窗口期。盡管
    的頭像 發(fā)表于 03-04 17:50 ?419次閱讀

    各家新能源企相繼公布20242月銷售或交付數(shù)據(jù)!

    據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉,3月1日,各家新能源企相繼公布20242月銷售或交付數(shù)據(jù),由于春節(jié)假期影響,2月汽車市場環(huán)比出現(xiàn)大幅下滑,新勢力品
    的頭像 發(fā)表于 03-04 15:04 ?1852次閱讀
    各家新能源<b class='flag-5'>車</b>企相繼公布<b class='flag-5'>2024</b><b class='flag-5'>年</b>2月銷售或交付數(shù)據(jù)!

    蘋果或取消 馬斯克用兩個表情回應(yīng)蘋果取消

    蘋果或取消 馬斯克用兩個表情回應(yīng)蘋果取消 一方面是
    的頭像 發(fā)表于 02-28 12:11 ?920次閱讀

    突發(fā):蘋果放棄,轉(zhuǎn)向人工智能

    剛剛,蘋果向市場投下了一顆重磅炸彈:將取消長達(dá)十計劃,轉(zhuǎn)而投向生成式AI。
    的頭像 發(fā)表于 02-28 09:38 ?734次閱讀
    突發(fā):<b class='flag-5'>蘋果</b>放棄<b class='flag-5'>造</b><b class='flag-5'>車</b>,轉(zhuǎn)向人工智能