日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱:中汽協(xié))根據(jù)重點企業(yè)旬報情況進行統(tǒng)計,并預估了2020年汽車銷量。其中,2020年12月,汽車行業(yè)銷量預估完成280.2萬輛,環(huán)比增長1.2%,同比增長5.4%;細分車型來看,乘用車銷量同比增長5.9%,商用車銷量同比下降4.4%。
2020年,汽車行業(yè)累計銷量預估完成2527.2萬輛,同比下降1.9%;細分車型來看,乘用車銷量同比下降6.1%,商用車銷量同比增長18%。
此前,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示:“回首2020年,從年初受新冠肺炎疫情影響,市場按下了‘暫停鍵’,到第二季度逐步復蘇,第三季度逆勢爬坡,第四季度全面恢復,基本實現(xiàn)與去年持平?!?/p>
面對嚴峻的挑戰(zhàn),國家和地方政府積極出臺的促進汽車消費的一系列政策,包括諸如增加小客車指標、購買新能源汽車補貼、汽車以舊換新補貼、新能源汽車下鄉(xiāng)活動等,再加上各地相繼推出的多種形式的促銷活動,較好地釋放了汽車市場需求,為促進汽車市場回暖起到了積極地推動作用。
按照中汽協(xié)預計,2021年汽車市場將呈現(xiàn)緩慢增長態(tài)勢,未來五年汽車市場也將會保持穩(wěn)定,2025年有望達到3000萬輛。與此同時,逆全球化,新興經(jīng)濟體崛起遇阻;疫情沖擊,全球產(chǎn)業(yè)鏈重塑;經(jīng)濟換擋,高增長時期隱性矛盾凸顯等外部環(huán)境的變化給汽車產(chǎn)業(yè)也帶來了一定的壓力,需要產(chǎn)業(yè)上下積極應對和逐步適應。
責任編輯:YYX
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