邁入全球第一陣營(yíng)，埃斯頓的全面進(jìn)階之路

受疫情全球化影響，工業(yè)機(jī)器人“四大家族”均出現(xiàn)營(yíng)收、凈利雙雙下滑；從2019年財(cái)報(bào)和今年已經(jīng)公布的前兩個(gè)季度財(cái)報(bào)來(lái)看，除了中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尚可外，其他市場(chǎng)的表現(xiàn)都不盡如人意。 2019年財(cái)報(bào)顯示，ABB機(jī)器人和離散自動(dòng)化訂單32.62億美元，下降11%；2020第二季度，發(fā)那科機(jī)器人部門(mén)訂單金額為439億日元，較去年同期下滑22%；2020年二季度，庫(kù)卡實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.4億歐元，同比下降32.1%；2020年3-8月期間，安川電機(jī)機(jī)器人部門(mén)營(yíng)收為653.96億日元，較去年同期下降18.9％，盈利24.86億日元，較去年暴跌36.7％ 。 在全球工業(yè)機(jī)器人頭部廠(chǎng)商頹勢(shì)難挽的背景下，2020年至今埃斯頓機(jī)器人出貨量同比增長(zhǎng)50%以上，預(yù)計(jì)全年出貨量達(dá)到5000-6000臺(tái)。

從具體業(yè)績(jī)來(lái)看， 2020年Q1-Q3，埃斯頓實(shí)現(xiàn)營(yíng)收17.63 億元，同比增長(zhǎng)82.23%；歸母凈利潤(rùn)8542萬(wàn)，同比增長(zhǎng)48.96%。 基于多年深耕機(jī)器人領(lǐng)域中形成的技術(shù)、產(chǎn)品、資源優(yōu)勢(shì)，按照目前“進(jìn)擊速度”，埃斯頓執(zhí)行總裁諸春華表示，埃斯頓或?qū)⒃缬?025年邁入全球工業(yè)機(jī)器人第一梯隊(duì)陣營(yíng)。 在“強(qiáng)敵環(huán)伺”“內(nèi)外夾擊”的局面下，埃斯頓距離成長(zhǎng)為全球巨頭還有多遠(yuǎn)？

提升毛利率，走中國(guó)“發(fā)那科”路線(xiàn)

提及工業(yè)機(jī)器人本體，大部分人腦海中涌現(xiàn)的第一個(gè)詞基本上都是：不賺錢(qián)。庫(kù)卡2017年凈利率僅為2.5%，最高的發(fā)那科2017凈利率也只有25%，這一點(diǎn)在部分國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體廠(chǎng)商中更加明顯。由于起步晚，核心零部件不自主，又缺乏規(guī)模優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商生產(chǎn)制造機(jī)器人成本長(zhǎng)期居高不下。盈利，是活下來(lái)而后講好國(guó)產(chǎn)替代故事的基礎(chǔ)。 據(jù)公開(kāi)資料顯示，2017-2020H1，埃斯頓工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)毛利率分別為29.63%、30.39%、31.07%、35.42%，毛利率逐年攀升。諸春華表示，這主要是埃斯頓全產(chǎn)業(yè)鏈布局模式、核心零部件高度自主化、規(guī)模效應(yīng)等因素綜合作用的結(jié)果。 在“All Made By ESTUN”的戰(zhàn)略推進(jìn)下，埃斯頓機(jī)器人核心零部件自主化率高達(dá)80%以上，在全產(chǎn)業(yè)鏈布局模式下，埃斯頓擁有較強(qiáng)的成本管控能力。至于規(guī)?；?yīng)，這是制造業(yè)降本增效的鐵律，目前埃斯頓已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)出貨量第一的本體企業(yè)。

如果將埃斯頓近幾年毛利率水平與“四大家族”對(duì)比的話(huà)，不難發(fā)現(xiàn)埃斯頓毛利率高于庫(kù)卡、ABB，與安川不相上下，并努力向發(fā)那科靠近中。事實(shí)上，發(fā)那科維持高毛利的一個(gè)重要原因也是其全產(chǎn)業(yè)鏈布局的生產(chǎn)模式。 某種意義上來(lái)說(shuō)，埃斯頓與發(fā)那科發(fā)展路徑也是相似的，均從數(shù)控系統(tǒng)起家，而后發(fā)那科發(fā)展為工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)床、機(jī)器人三大業(yè)務(wù)協(xié)同；埃斯頓則培育出了自動(dòng)化核心部件及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)兩大核心業(yè)務(wù)。這種協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步帶來(lái)了規(guī)模效應(yīng)，降低了研發(fā)和制造成本，提高盈利能力，同時(shí)增強(qiáng)了二者抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。

而與發(fā)那科通用市場(chǎng)征戰(zhàn)的策略不同，埃斯頓走的是通用+細(xì)分的市場(chǎng)發(fā)展路線(xiàn)。諸春華向「高工機(jī)器人」表示，埃斯頓2020年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大增主要是來(lái)自前期對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的培育。目前埃斯頓在折彎、光伏、壓鑄等細(xì)分市場(chǎng)中均處于行業(yè)龍頭地位，折彎領(lǐng)域市占率為70%以上，光伏排版領(lǐng)域市占率達(dá)到90%以上；此外今年3C、鋰電、智能包裝等行業(yè)也對(duì)埃斯頓業(yè)績(jī)產(chǎn)生了較大貢獻(xiàn)，帶動(dòng)了公司六軸機(jī)器人、SCARA大量出貨。 更不容忽視的是，埃斯頓今年在焊接領(lǐng)域中取得的高速增長(zhǎng)。對(duì)此，埃斯頓在2020H1業(yè)績(jī)報(bào)告中表示：“報(bào)告期內(nèi)，公司完成了德國(guó)Cloos公司的并購(gòu)重組，為公司業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)帶來(lái)積極影響?！睋?jù)諸春華介紹，2020年至今埃斯頓焊接機(jī)器人出貨量也突破千臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

與Cloos的協(xié)同效應(yīng)正逐步顯現(xiàn)中，一方面埃斯頓通過(guò)嫁接Cloos百年焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了雙方產(chǎn)品融合，埃斯頓焊接機(jī)器人在速度、精度、性能等指標(biāo)上均得到大幅提升，生產(chǎn)效率在原有基礎(chǔ)上提升了30%；另一方面，在焊接機(jī)器人領(lǐng)域?qū)嵤┑摹半p品牌”戰(zhàn)略亦將助力埃斯頓對(duì)焊接市場(chǎng)展開(kāi)“全面包圍”。 Cloos為全球機(jī)器人焊接領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，特別中厚板焊接領(lǐng)域占據(jù)較大市場(chǎng)份額并擁有世界一流的客戶(hù)，即將發(fā)布的Cloos品牌弧焊機(jī)器人將瞄準(zhǔn)中薄板高端市場(chǎng)。

走向“正面戰(zhàn)場(chǎng)”

對(duì)于埃斯頓來(lái)說(shuō)，無(wú)論是折彎、光伏還是壓鑄等細(xì)分市場(chǎng)，行業(yè)領(lǐng)頭羊地位基本穩(wěn)固，要跨入全球第一陣營(yíng)，必然要走向汽車(chē)領(lǐng)域與國(guó)際巨頭一較高下。汽車(chē)制造業(yè)不僅代表了一個(gè)國(guó)家工業(yè)的發(fā)達(dá)程度，進(jìn)入汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)更是國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人全面崛起的象征。 由于汽車(chē)生產(chǎn)對(duì)節(jié)拍、精度、可靠性要求比較高，因此在汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)中工業(yè)機(jī)器人存在明顯的品牌壁壘。為一步步滲透進(jìn)入汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)，“曲線(xiàn)救國(guó)”是埃斯頓目前主要應(yīng)對(duì)策略：首先在汽車(chē)零部件廠(chǎng)商及一二級(jí)供應(yīng)商中打開(kāi)局面，其次憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品及高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)汽車(chē)廠(chǎng)商中；最后進(jìn)入外資品牌汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)。 諸春華表示，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)空間巨大，未來(lái)幾年，埃斯頓機(jī)器人將會(huì)持續(xù)保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭?；诒就磷鲬?zhàn)，埃斯頓能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)客戶(hù)需求，提供及時(shí)完善的售前、中、后服務(wù)；其次，公司將積極加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)上下游客戶(hù)的戰(zhàn)略性合作，通過(guò)技術(shù)、商務(wù)合作模式，構(gòu)建埃斯頓產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

邁向全球工業(yè)機(jī)器人第一陣營(yíng)

要進(jìn)入全球陣營(yíng)，就要善于利用全球資源“武裝”自己。目前美國(guó)微型伺服驅(qū)動(dòng)器、人機(jī)協(xié)作智能機(jī)器人和醫(yī)療康復(fù)機(jī)器人廠(chǎng)商BARRETT TECHNOLOGY、運(yùn)動(dòng)控制知名品牌英國(guó)TRIO、德國(guó)焊接機(jī)器人Cloos等企業(yè)均成為埃斯頓“麾下干將”助力其實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)拓展及資源整合。 不僅如此，2020年7月24日，埃斯頓發(fā)布近10億定增預(yù)案，國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、通用技術(shù)集團(tuán)、小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金紛紛入局。諸春華認(rèn)為，這既是對(duì)埃斯頓實(shí)力的認(rèn)可，更是對(duì)埃斯頓未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)期看好，堅(jiān)定了埃斯頓做世界級(jí)機(jī)器人企業(yè)的決心與信心。更為關(guān)鍵的是，以上資金及企業(yè)入股埃斯頓，將形成巨大的協(xié)同效應(yīng)，在各大資源充分整合下，將大大提升埃斯頓品牌力，助力埃斯頓機(jī)器人滲透至更多超級(jí)工廠(chǎng)應(yīng)用中。

當(dāng)然外部資源只是其一，埃斯頓亦深刻認(rèn)知到目前公司與全球第一梯隊(duì)企業(yè)之間客觀(guān)存在的差距。在這一中心目標(biāo)下，未來(lái)三五年中，埃斯頓首先將彌補(bǔ)產(chǎn)品差距，在產(chǎn)品性能、可靠性方面加大研發(fā)及投入，通過(guò)工藝升級(jí)、設(shè)備投入、流程體系完善等手段提高產(chǎn)品品質(zhì)，讓客戶(hù)用得好、用得安心。 同時(shí)構(gòu)建埃斯頓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)加深合作，打造核心零部件、本體、系統(tǒng)集成閉環(huán)生態(tài)鏈，借助產(chǎn)業(yè)力量“一城一池”穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變的躍遷；最后，充分利用已積累的資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，精修核心技術(shù)護(hù)城河。 在已有方法論下，諸春華表示到2021年，埃斯頓將維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，向10000臺(tái)銷(xiāo)售目標(biāo)全力進(jìn)發(fā)，率先進(jìn)入國(guó)產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部；2022年滲透至更多細(xì)分領(lǐng)域帶動(dòng)產(chǎn)品出貨量，直至進(jìn)入全球第一陣營(yíng)。 —END—

原文標(biāo)題：邁入全球第一陣營(yíng)，埃斯頓的全面進(jìn)階之路......

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