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高通驍龍888真的翻車了嗎?

如意 ? 來(lái)源:DoNews ? 作者:maomaobear ? 2021-01-06 09:52 ? 次閱讀

2021年1月1日,小米11上市熱銷。同時(shí)關(guān)于驍龍888翻車的新聞也不時(shí)見(jiàn)于媒體。在一些測(cè)試?yán)锩?,有人甚至把驍?88與著名的火爐驍龍810比較,說(shuō)小米翻車了。

事實(shí)果真如此嗎?我們來(lái)看一下。

為何說(shuō)驍龍888翻車?

關(guān)于驍龍888翻車的說(shuō)法,最早來(lái)源于貼吧,一個(gè)關(guān)于手機(jī)SOC的貼吧習(xí)慣于在新SOC出現(xiàn)后對(duì)芯片的性能功耗進(jìn)行評(píng)估。如果芯片的功耗比較高就會(huì)被冠以翻車。

因?yàn)榫W(wǎng)友都是非常理想主義的,所以,幾乎每一代蘋果芯片、高通芯片,三星芯片,華為的麒麟芯片都被翻過(guò)車。

就在前幾天,麒麟9000還被貼吧網(wǎng)友大肆鞭撻,說(shuō)因?yàn)?a href="http://www.wenjunhu.com/tags/gpu/" target="_blank">GPU核心堆的過(guò)多而翻車。

這次,驍龍888翻車也是這個(gè)概念。很多人并沒(méi)有手機(jī),只是看到了第三方跑功率測(cè)試的一些測(cè)試結(jié)果,就開始說(shuō)翻車了。

然后,翻車這個(gè)概念被各路自媒體盯上,就成了一個(gè)很嚴(yán)重的事件了。

實(shí)際上,這個(gè)測(cè)試翻車的概念,是與驍龍上一代865對(duì)比的,所謂翻車,是說(shuō)在驍龍888的性能提升伴隨著比較高的功率提升,沒(méi)有做到性能上升,功率下降或者不變。

實(shí)際上,按照這種高要求,很多SOC都是翻車的。

驍龍888是第二個(gè)驍龍810嗎?

當(dāng)年,驍龍810是一個(gè)著名的火爐。當(dāng)年ARM剛剛進(jìn)入高性能領(lǐng)域不久,在高性能的同時(shí)無(wú)法控制好功耗。而當(dāng)年臺(tái)積電的工藝恰恰在一個(gè)瓶頸期,無(wú)法應(yīng)對(duì)A57架構(gòu)的高發(fā)熱。

結(jié)果驍龍810的單核心峰值功率接近5W(現(xiàn)在蘋果一個(gè)超大核心也就是5W),而且有四個(gè),整個(gè)SOC的峰值功率超過(guò)20W。

要知道,現(xiàn)在輕薄筆記本電腦的功率限制也才15W,25W。

結(jié)果,驍龍810拖累了一眾旗艦,小米note不幸遭遇滑鐵盧,而當(dāng)年的麒麟干脆不用A57大核心,用高低頻小核心湊出八核。

相比之下,驍龍888的所謂翻車,完全不是這個(gè)概念,驍龍888的超大核,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到5W,而且只有1個(gè),三個(gè)中核心和驍龍865差不多。

日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題,所謂翻車,是同等功率下,驍龍888沒(méi)有比驍龍865表現(xiàn)出更大的優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有達(dá)到網(wǎng)友預(yù)期而已。

小米11值得入手嗎?

小米11的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。驍龍888的X1大核心,在開啟APP的時(shí)候還是有用的。在打開APP的時(shí)間響應(yīng)上表現(xiàn)很好。

小米11的屏幕指標(biāo)也很好,已經(jīng)是去年旗艦屏幕的水平。

在拍照方面,由于鏡頭進(jìn)步,畫質(zhì)相比早期的108M有一定提升。全像素拍照的速度不錯(cuò)。鏡頭邊緣的畫質(zhì)下降有一定改善。

小米11還有不錯(cuò)的8k視頻,這是小米獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。小米的8k是6k插值的。充分利用CMOS面積,比普通的4K有優(yōu)勢(shì)。

小米11重量看似不低,實(shí)際用起來(lái)還是有輕薄感覺(jué)的,說(shuō)明重量分布的合理。

最重要的是,小米11的價(jià)格定價(jià)3999元,目前很有優(yōu)勢(shì)。

3999元,買驍龍888,1440p頂配6.8寸屏幕,1.08億像素真6k假8k的攝像頭。這是你買華為,買ov,買蘋果都買不到的。

所以,所謂驍龍888翻車是過(guò)于夸張了,小米11還是值得購(gòu)買的。
責(zé)編AJX

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