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電動(dòng)車雙??刂破魇鞘裁匆馑糭與三模的區(qū)別

姚小熊27 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2021-01-05 16:58 ? 次閱讀

電動(dòng)車雙模控制器是什么意思

電動(dòng)車雙模控制器從功能的基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)容來說,和電動(dòng)車普通無刷控制器基本相似,它是在普通控制器的基礎(chǔ)上添加了另一種無霍爾的模式,從而對(duì)電機(jī)的兼容性更強(qiáng)。是用來控制電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控制器件,它就象是電動(dòng)車的大腦,是電動(dòng)車上重要的部件。

電動(dòng)車雙??刂破髋c三模的區(qū)別

電動(dòng)車三??刂破鳌罢也?、方波、無霍爾,三種模式兼容,電自、電摩、三輪差速,三種電機(jī)通用”,“雙模正弦波”是研發(fā)“三??刂破鳌边^程中的中間產(chǎn)品,它僅適用于正弦波電機(jī),遇到純方波電機(jī)不能正常騎行,只能以無霍爾方式運(yùn)行。

三??刂破魍ㄟ^改變算法解決了這個(gè)問題,通過自動(dòng)檢測(cè)電機(jī)參數(shù),并對(duì)控制器軟件相關(guān)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)修正,大大拓展了控制器正弦參數(shù)范圍、比市面上的正弦控制器通配性能更好,優(yōu)良匹配率高于99%。由于電機(jī)正弦參數(shù)允許范圍更寬,正弦矢量控制有效使用壽命也會(huì)更長(zhǎng),舊輪轂電機(jī)幾乎90%正常正弦運(yùn)行,舊差速電機(jī)也有相當(dāng)比例可以正常正弦運(yùn)行,即使超標(biāo)嚴(yán)重的還可以確保自動(dòng)轉(zhuǎn)方波運(yùn)行。

電動(dòng)車三模控制器八大優(yōu)勢(shì)

1、正弦控制參數(shù)自識(shí)別、自修正,參數(shù)范圍寬,優(yōu)良匹配率高。

通過自動(dòng)檢測(cè)電機(jī)參數(shù),并對(duì)控制器軟件相關(guān)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)修正,大大拓展了控制器正弦參數(shù)范圍、比市面上的正弦控制器通配性能更好,優(yōu)良匹配率高于99%。由于電機(jī)正弦參數(shù)允許范圍更寬,正弦矢量控制有效壽命就會(huì)更長(zhǎng)。這樣不但大大降低了整車廠技術(shù)人員選配難度,也減少了配套廠和經(jīng)銷商的售后成本。

2、正弦參數(shù)超出范圍自動(dòng)轉(zhuǎn)方波運(yùn)行,電機(jī)電控系統(tǒng)壽命有保障。

永磁無刷電機(jī)隨著使用年限延長(zhǎng),參數(shù)肯定會(huì)發(fā)生各種變化,一旦超出原電機(jī)參數(shù)范圍較多,如果是正弦矢量控制,更換控制器也無法達(dá)到用戶滿意,只有更換電機(jī)才能解決問題,使用成本會(huì)非常高昂。三模控制器正弦參數(shù)超標(biāo)時(shí)可以自動(dòng)轉(zhuǎn)入方波運(yùn)行,巧妙地消除了這個(gè)隱患。參數(shù)變化是一個(gè)漸進(jìn)過程,經(jīng)過了較長(zhǎng)時(shí)間使用,客戶會(huì)很容易接受方波轉(zhuǎn)換的結(jié)果。而方波壽命事實(shí)證明是沒有問題的,這樣就使售后成本得到控制,正弦矢量控制器的普及再無后顧之憂了。

3、可以無霍爾運(yùn)行,有故障應(yīng)急措施,方便維修。

電機(jī)霍爾損壞可以自動(dòng)或手動(dòng)轉(zhuǎn)無霍爾方波運(yùn)行,這樣能夠降低整車廠的售后成本,方便維修市場(chǎng)使用,為客戶預(yù)留了故障應(yīng)急措施。

4、選用高端MCU和先進(jìn)的FOC、BLDC算法,實(shí)現(xiàn)高、低速電機(jī)通用。

無論輪轂、差速電機(jī),無論新、舊電機(jī),只要基本滿足正弦矢量控制參數(shù)要求,都能實(shí)現(xiàn)正弦矢量運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)正弦矢量控制在維修市場(chǎng)的普及起到了至關(guān)重要的作用。

5、多項(xiàng)模式兼容通用,方便維修市場(chǎng)。

除差速和輪轂電機(jī)通用外,60、120度通用,36/48V、48/60V等電池電壓通用,正弦波、方波電機(jī)通用,有霍爾、無霍爾電機(jī)通用,維修市場(chǎng)使用異常方便。

6、功能齊全。

具有防盜、欠過壓、EABS電子剎車 、手自巡航、助力、調(diào)速、限速、脈速、三檔變速、儀表顯示、倒車、語音自檢等全部功能。

7、保護(hù)措施完善。

具有相線短路、堵轉(zhuǎn)、限流、過流、缺相、MOS短路、防飛車、剎車故障、溫度過高等多項(xiàng)保護(hù)。

8、 安裝、使用方法與傳統(tǒng)方法一致,無需專業(yè)培訓(xùn)。

電動(dòng)車三??刂破髋c傳統(tǒng)的“單模正弦波控制器”和“雙模方波控制器”安裝使用方法一致,工廠裝配工和維修工沒有使用難度,廠家和經(jīng)銷商沒有推廣難度,可以輕松經(jīng)營(yíng)、放心使用。
責(zé)任編輯:YYX

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